“誰承想這德國人倒是幫了我們大忙，把中間這些步驟全都給省掉了……”
實際上，常浩南不知道的是，德國人無意中給出的助攻還不止於此。
如果沒有MTU和普惠的突然官宣，羅羅很有可能受到內部人員誤導，拒絕相信間冷回熱技術應用到航空發動機領域的可能性。
雖然最後肯定還是會被打臉，但來回折騰一番卻難免耽誤時間。
“那我們的計劃也要相應做出調整？”
任炳達小心翼翼地問道。
“嗯……”
常浩南沉吟片刻：
“讓渦扇20參加明年新加坡航展的計劃不變，但最近找個機會，提前公開一下相關信息……英國人現在雖然著急，但如果直接聯係我們請求合作，一來未必拉得下臉麵，二來也沒法解釋情報來源，咱得給他們找個台階下。”
他早就已經摸清楚了這些老歐洲人的秉性。
有點像小貓。
得順著毛捋，還比較傲嬌。
但隻要掌握技巧，其實挺好對付的。
任炳達眼球一轉，很快想到對策：
“那正好，後天有個亞洲民航趨勢論壇，就在新加坡舉辦，純務虛的。”
“航技集團準備在這個論壇上跟新加坡航展的主辦方簽個長約，保證未來十年內、五屆航展的參展規模，換取展位價格的折扣……可以趁這個機會，稍微提一下本次參展的亮點，反正羅羅那邊本來也有意，咱隻要做個姿態應該就行……”
“可行。”
常浩南當即點頭：
“這件事情你來負責吧，等英國人那邊有了反應之後再報上來就好。”
“我的事多，我要把精力放在項目上麵……”
……
常浩南原本以為，就算自己給了台階，英國人也免不了發揮老歐洲精神，沒個十天半月不會做出什麼反應。
結果，在放出去消息之後，隻過了三天，任炳達就又一次找上了常浩南。
“常院士，你分析的沒錯，羅羅那邊果然坐不住了！”
任炳達和前幾天一樣行色匆匆，但這一次臉上的表情卻洋溢著壓不住的喜悅：
“蒂姆·波迪先生已經通過西羅公司向我們遞了話，表示MTU和普惠的合作已經打破了目前的行業平衡，在失去先發主動權的情況下，單靠一家企業很難對抗他們形成的聯盟，詢問我們是否有意向合作研發下一代航空動力……”
“這麼直接？”
就連常浩南都感覺有些意外。
“對話內容本身很長，而且充滿了英式長難句，但意思基本就是這些……”
任炳達撇了撇嘴，顯然也對英國人的這種姿態頗為無可奈何：
“而且這本身是一次沒有紙麵信息留存的口頭交流，對方也表示，如果我們有合作意向的話，可以商定一個時間，進行更加正式和深入的合作談判。”
常浩南手指輕快地敲了兩下桌麵：
“談判當然是要談的，但這次合作，我的目標是要以我為主，所以在給出回應之前，我們內部需要對談判過程中可能麵臨的困難有所準備。”
說完之後，看著對方有些疑慮的眼神，又繼續解釋道：
“當然英國人在明麵上肯定不會讓步，所以我是指技術方麵，由我國負責總體統籌和設計，羅羅方麵可以提供一部分關鍵技術，但不能讓他們反客為主。”
要做到這一點，難度仍然很高。
但至少留有操作餘地。
任炳達鄭重點頭，把常浩南的要求記在了本子上麵。
接著又抬起頭，繼續說道：
“另外，常院士……在有關合作的事情之外，英國人那邊似乎還是對我們的技術有些顧慮。”
常浩南一時間有些沒抓住重點，隻是理所當然地點了點頭：
“有顧慮正常，等他們見過真正的渦扇20之後，就不會再顧慮了……”
但任炳達卻搖了搖頭：
“我不是這個意思……西羅公司那兩個英國人在對話的後半段跟我們繞了很大一個圈子，表麵上一直在扯些不著邊際的事情，最後還是振華同誌聽出了一些話外之音。”
“羅羅方麵不是不相信，而是從原理上無法接受……或者說無法理解間冷器在航空發動機中的作用，一直試圖在套我們的話，但最後反而被反套出了些信息。”
“對方似乎認為，間冷器參與換熱的氣體溫差較小，作用在整個發動機上效果不會很明顯，而如果要增加間冷器換熱溫差，則要提高增壓級與高壓壓氣機增壓比的比例，但這從原理上就得不償失，反而會導致發動機性能下降，所以很奇怪我們和德國人到底是如何克服的這個問題……”
聽罷，常浩南臉上的表情轉為迷惑：
“他們……怎麼會問出這種問題？”