這些鋼鐵是通過非常便宜拆掉的價格買回來，然後再進行熔爐，變成新的鋼鐵，出口到全球各地。
而現在這裡，黃埔船塢拆船集團這裡，現在就有將近三萬正式職員，按照現在的情況，可能要往五萬，甚至六萬職員發展。
曆史上，這一片地方，早已被李加城全部拆掉，然後修建成商業樓和商品房小區。
但是，現在這裡卻是變成了拆船中心。
這也算是變廢為寶。
“老板，這裡也太多舊船了。”
林秀芝等人站在高處看出去，看到密密麻麻的舊船還是覺得太恐怖的。
而蘇連這個大國，曆史上，海軍實力也不輸給歐美，自然剩下大量的舊船。
“很快，還會有大家夥進來。”
大貨？
“老板，什麼大家夥？”
“蘇連的航空母艦。”
蘇連的航空母艦？
林秀芝等人不敢相信地看著這一切。
蘇連海軍曆史上一共建造過9艘所謂的“航空母艦”，其中有7艘正式服役，2艘未完工放棄。
這9艘航空母艦中，2艘為1123型“莫斯可”級直升機反潛巡洋艦、3艘為1143型“基輔”級載機巡洋艦、1艘1143.4型“基輔改”型載機巡洋艦、2艘為1143.5型“庫茲涅佐夫”級航空母艦、1艘為1143.7型“烏裡揚諾夫斯克”級核動力航空母艦。
“莫斯可”號1965年1月14日下水，1967年12月25日退役，1997年拆解。
“列寧格勒”號1968年7月31日下水，1969年6月2日服役，1995年拆解。
“基輔”號1972年12月26日下水，1977年2月服役，1993年6月30日退役。
“明斯克”號1975年9月27日下水，1978年9月27日服役，1992年5月30日退役。
。。。
在楊銘看來，這些所謂的蘇連航空母艦，實際上都算不上真正的航空母艦。
而且，不但很舊，性能各方麵和歐美真正的航空母艦相比，還是差了許多。
所以，這些航空母艦很多都是在蘇連解體後，很快就被賣掉，除了賣給各國，有些是直接被拆掉了。
而這裡麵還有一艘意義還是很大的。
也就是‘瓦良格’號，曆史上，非常曲折的情況下，被烏克藍賣給國內，成為國內改造後的第一艘航空母艦。
當然，現在這一艘航空母艦也被楊銘買了。
甚至，他已經提前通知國內，讓國內來看看，是否看得上，如果看得上，也就送給國內，如果看不上，那麼和其他一樣，到時全部都拆掉了。
此時，這些蘇連的大家夥，全部都被鵝國和烏克藍，以及蘇連便宜賣掉，陸陸續續離開蘇連，然後準備往香江這邊過來。
至於為什麼歐美同意？
對於歐美來說，實際上這是在削弱蘇連，甚至鵝國的實力，歐美怎麼可能不同意呢？
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