微博熱搜上，這幾天都是高麗車企和錦湖輪胎的消息。
輿論絕對是對錦湖輪胎還有高麗車企非常不利的。
針對這個情況，帝都現代他們自然也不會束手就擒。
不過，他們的動作就是把魔都通用和魔都大眾等車企拉下水。
這個變化，大家自然也能感受到。
“卜德凡，你們采購部有沒有辦法立馬把錦湖輪胎給拿下來，今後都不再使用它們的產品了？”
魔都大眾銷售部部長韋爾納第一時間就跟卜德凡聯係，把4s店和互聯網上的一些情況跟卜德凡進行了交流。
作為一家德意誌車企，魔都大眾的輪胎廠家肯定是不止錦湖輪胎一家了。
但是錦湖輪胎由於偷工減料，成本比較低，過去是魔都大眾最主要的輪胎供應商。
如今出了事，魔都大眾自然也是沒有辦法置身事外。
“我們的每一款車型在開發的時候都是不止一家輪胎廠家，理論上是可以找其他廠家來生產。”
“但是突然變更為其他廠家的輪胎的話，價格肯定是不同的，並且產能也有可能會出現問題。”
卜德凡也有點頭大。
錦湖輪胎鬨出來的簍子，他自然也是知道了。
甚至他已經跟質量部的負責人一起跟錦湖輪胎的人聯係過。
奈何錦湖輪胎現在也是一團糟，沒有辦法給出什麼特彆有意義事情。
隻能嘴硬的在那裡解釋出問題的隻是一部分的輪胎產品，大部分的都是沒有問題的，並且華夏台記者摸底之前生產的也都是基本沒問題。
不過他們的這個話，卜德凡自然是不相信的。
“華夏的汽車市場競爭越來越激烈了，這個情況你應該也是知道的。”
“如今因為錦湖輪胎的事情，我們的銷量也是開始受到影響了。”
“昨天到店的消費者，有不少人都谘詢了我們的車型的輪胎品牌，這是過去非常罕見的情況。”
“隻要是使用了錦湖輪胎的車型，現在都不是很好賣。”
“甚至像是熱銷的朗逸，因為上麵有錦湖輪胎和米其林等好幾個輪胎品牌同時使用。”
“有些消費者直接自己購買的車型必須是沒有使用錦湖輪胎的，否則就要求更換輪胎。”
韋爾納也是覺得有點頭大。
這一次，他覺得自己是躺著中槍了。
大眾汽車在華夏的銷售局麵，本來就有點嚴峻。
總部那邊對大眾華夏的表現其實是不大滿意的。
現在要是再出現了這樣子的事情，導致魔都大眾今年的銷量達不成目標的話，韋爾納就太不甘心了。
“我們現在也在米其林等其他的輪胎廠家溝通，看看能不能增加他們的份額。”
“但是這肯定是需要一定的時間的。”
卜德凡不敢隨意許下諾言。
自己做不到的事情要是隨便許諾，到時候最倒黴的就是他了。
“我不管那麼多，反正今後我們銷售的車型不能再有錦湖輪胎了，至少最近一年的車型不能有。”
“否則銷量不達標，那就是采購部的責任！”
韋爾納跟卜德凡的關係有點不是很好。
事實上，不管是哪個公司的銷售部和采購部，關係似乎都好不來。
畢竟屁股決定腦袋，有的時候大家的立場是不同的。
比如作為銷售部，在新車型規劃的時候，肯定是希望各種各樣的裝備越多越好，這樣子賣起來容易很多。
但是采購部那邊出於控製成本的目的，肯定是不希望用太多的裝備和太好的材料，要不然成本目標沒有達成，老板就要打他們的屁股了。
這兩個觀點的衝突，是每一個車型都存在的。
“我們可以對外發出一個聲明，告訴消費者錦湖輪胎隻是我們眾多的輪胎廠家之中的一員。”
“我們的輪胎使用的也不是問題工廠生產的，跟帝都現代的情況不同。”
“我看華夏互聯網上大家非常關注帝都現代和悅達起亞，那就讓他們兩家頂在前麵就是了。”
卜德凡這個時候肯定是要拉幾個替死鬼出來。
要不然壓力就到了他的身上了。
在魔都通用內部，同樣是在進行著類似的對話。
甚至為了避免大家把焦點放在自己身上，魔都通用和魔都大眾等車企的營銷部門也是使出了渾身解數，在互聯網上進一步的幫助大家樹立起對高麗車企的敵意。
一時之間，局麵反而對帝都現代和悅達起亞更加不利了。
畢竟連各個合資車企也都下場對付帝都現代和悅達起亞，那個輿論環境就可想而知了。
基本上，帝都現代和悅達起亞在互聯網上的名聲已經臭了。
……
“伯恩，我已經安排了技術部門跟汽車之家等網站合作，大家一起對各種型號的輪胎做一些測試。”
“其中我們的產品將會跟錦湖輪胎的產品進行重點對標。”
“讓更多的人知道我們在刹車距離、舒適性和靜音性方麵相比錦湖輪胎的優勢在哪裡。”
作為世界上最有名的輪胎企業，米其林這個時候自然也沒有閒著。
華夏的各個自主品牌已經把錦湖輪胎放在砧板上了，米其林要是還不知道跑過去捅一刀，那就太對不起這個市場環境了。
“陳凱，你這個安排非常的好，可以進一步的樹立起米其林的高端品牌形象。”
“錦湖輪胎前幾年搶了我們不少市場，我早就覺得有必要收拾他們了。”
“沒想到這一次他們自己作死，居然在輪胎的生產材料上麵偷工減料。”
“這是在拿消費者的生命安全在開玩笑啊。”
“我覺得這一次的事情之後，錦湖輪胎在華夏的市場算是廢掉了。”
“不過這個市場我們能不能順利的吃下去，就要看伱的努力了。”
伯恩作為米其林華夏的總經理，現在的心情開始美美的。
米其林自己都沒有怎麼動手，最大的競爭對手就被按在地上摩擦了。
他們現在要做的就是跑過去踩幾腳，順便再捅幾刀。
“魔都通用和魔都大眾等車企的采購員已經在跟我們聯係了，他們都有意要增加我們的輪胎供應數量。”
“不過其他的一些輪胎品牌也都沒有閒著，想要吃掉錦湖輪胎空出來的這個市場份額。”
陳凱自然是對外麵的情況做了一番調查之後才會去找伯恩彙報。
要不然到時候一問三不知，那就很影響自己在領導心中的形象了。
“華夏汽車市場發展的太快了，各個輪胎品牌的產能都有點沒有跟上節奏。”
“現在錦湖輪胎又出現這個問題，他們的產能相當於會被放空一大部分。”
“這就意味著今後我們的產能供應會比較緊張。”
“你要充分的利用好這一點，跟客戶談降價的時候，跟他們釋放一下我們要漲價的事情。”
“這樣子哪怕最終沒有漲價成功，至少降價是不需要如何對應了。”
伯恩這種職業經理人，最關心的就是自己的業績。
而業績無非就是營業額和利潤了。
至於長遠的訂單，反而是排在第二位的。
因為作為總部安排到華夏的員工，他過幾年大概率就需要回國了。
新車型的訂單都是很多年之後才能貢獻營業額和利潤，所以量產零件的價格和銷量才是他最在乎的。
趁著這個機會，他自然也是希望把自己的業績做好一點。
至於這樣子會不會導致主機廠對米其林有意見，他其實並不是特彆的擔心。
因為米其林有自己獨特的品牌優勢，很多主機廠哪怕是有意見也會繼續使用。
“我儘量努力，先給各個主機廠釋放一下產能供應不上的信號，到時候他們自己就會緊張。”
對於伯恩的指示，陳凱也是有點頭疼。
自己本來是過來彙報一下針對錦湖輪胎的措施，沒想到卻是變了味。
不過，最終他也隻能硬著頭皮去實施了。
好在這一次，米其林的隊友有不少。
那些想要圍剿帝都現代和悅達起亞的自主品牌，無形之中都幫了米其林一把。
就在大家以為這個事情熱鬨了好幾天，應該慢慢的消停的時候，優酷上麵一個視頻，卻是一下子就進一步的推高了這個事情的熱度。
隻見一輛帝都現代的伊蘭特，在高速路上行走的時候突然爆胎，然後直接就撞向了旁邊的護欄，現場一片狼藉。
這個畫麵，正好被後麵一輛星途的行車記錄儀給拍攝了下來。
車主直接把這個視頻給上傳到了網上，然後很快就有人扒出來伊蘭特用的就是錦湖輪胎。
雖然不確定這輛車爆胎的原因到底是什麼。
輪胎質量問題？
紮到了釘子了？
亦或是其他的問題，其實都是有可能的。
但是在現在的互聯網情緒當中，大家已經沒有心情去理性的了解這個事情的原因了。
錦湖輪胎偷工減料，使用了錦湖輪胎的現代伊蘭特在高速路上直接爆胎，現場一片狼藉！
這個場麵，讓許多伊蘭特車主都坐不住了！
雖然伊蘭特這款車的綜合性價比很高，但是架不住自己的安全有威脅啊。
彆說有人在背後引導，就是沒有人引導，這個事情肯定也是要鬨騰一會。
伴隨著這個視頻的廣泛傳播，特彆是在伊蘭特車友群中的傳播，隨便一個人站出來說要去帝都現代的4s店維權，立馬就有一堆人響應。
反正大家都知道人多勢眾之下，自己肯定不會吃虧。
哪怕是沒有辦法讓4s店按照當初的售價退款退車，至少也是可以撈到一些免費的保養或者其他優惠券之類的東西。
這麼一來，自然就有大量的車主聚集在了4s店。
白底黑字的橫幅上寫著“無良商家，還我安全”、“帝都現代，我要退車！”、“錦湖輪胎，偷工減料”……
各種各樣的橫幅，以及直接把出入口給堵死的退車人群，一下就再一次的把帝都現代給推上了熱搜。