這一次的宣傳，沒有那麼多的文字，而是一個長達五分鐘的小視頻。
在這個小視頻裡頭，直接演示了未來W9在高速路口的時候輸入目的地，然後駕駛員全程虛扶在方向盤上麵，手掌跟方向盤沒有任何的接觸。
但是車子卻是在快速的行駛當中。
高速路上車流雖然不算多，但是也不算少。
W9不是慢悠悠的在一個車道不動，而是自己根據設定的120公裡每小時的最高時速在快速的前進。
超車！
並線！
自動刹車！
車道保持！
這些功能全部都在視頻之中有涉及到。
這個視頻一出來，華夏汽車行業立馬就炸了！
“真的假的？這不會是遊戲視頻吧？”
太牛了！以後開車再也不用擔心會很累了。
“難怪人家未來汽車敢搞一體化壓鑄成型技術，人家這是有自動駕駛技術作為輔助啊。”
“我以為一體化壓鑄技術和超大型的中控屏已經是一個非常大的創新了，沒想到那隻是開胃菜，自動駕駛才是重點啊！”
“這車我覺得比任何一台車都要酷啊，愛了愛了！”
“南山出品，必屬精品！曹總從來都沒有坑我們啊。”
“W9什麼時候上市啊，我已經迫不及待的想要提一輛了！”
“話說現在的自動駕駛技術都已經這麼先進了嗎？為什麼我剛剛提的寶馬X7卻是感受不到呢？”
“同問，我的奔馳S350也沒有這些功能！為什麼？”
“啥時候把自動駕駛技術也用在星辰汽車和捷豹路虎的車型上啊？”
“太讓人詫異了，沒想到我們國家的汽車技術已經這麼厲害了！”
……
各種各樣的評論，一瞬間就把未來汽車W9和自動駕駛盯上了微博熱搜。
這讓剛剛準備發布新專輯的王鋒很是鬱悶。
“鋒哥，未來汽車是南山集團的下屬企業，跟南山影視那是同一個老板，我們就沒有必要跟他們搶熱搜了。”
“過幾天這個消息冷切下去之後，我們再想辦法看看如何營銷一把。”
王鋒的經紀人心中很是苦澀，不過也隻能好言好語的去安慰王鋒。
要不然怎麼辦呢？
買熱搜嗎？
微博也是未來汽車的兄弟公司，人家怎麼可能在這個時候背刺兄弟一刀？
所以這個時候什麼都不做，才是最好的。
“上一次我們的活動，也是碰到了南山集團同時獲得多項獎項，搶奪了好幾天的熱搜。”
“這一次又是碰到了南山集團的未來汽車搞宣傳，莪這是跟南山集團八字不合嗎？”
王鋒有點鬱悶的吐槽。
他自然知道這個時候做什麼都沒有意義。
但是心裡麵就是不痛快。
“沒辦法，誰也沒有想到一家汽車公司的宣傳，居然還能出圈。”
“放在幾個月前，根本就沒有幾個人知道未來汽車這麼一家公司。”
“但是現在卻是完全不同了，不說家喻戶曉，但是知名度絕對不比許多車企低。”
“其實我倒是覺得是不是可以借著這個機會，到時候我們直接買一輛W9，看看能不能也蹭一下人家的熱點。”
經紀人的這個想法，倒是讓王鋒眼前一亮。
自己不能總是吃虧，也得想辦法占便宜才行啊。
“你好好的謀劃一下，看看怎麼才能蹭人家的熱點！”
……
“曹總，這個視頻的宣傳效果太好了，現在已經徹底出圈，很多非汽車行業的人士都在轉發這個視頻。”
“甚至有不少人站出來對這個視頻的各個測試項目進行解析，延伸出了一係列的文章。”
“這些文章的瀏覽量，還都非常的高。”
曾婷婷現在的心情非常的不錯。
未來汽車現在的知名度是蹭蹭蹭的往上漲！
甚至很多以前不太了解汽車的外行人，現在居然都知道未來汽車了。
這種情況，在整個汽車行業的宣傳案例裡頭都是非常罕見的。
“集團的智能網聯中心成立了好幾年了，大幾千人的成績，還算對得起那些工資吧。”
雖然W9的這個視頻是在高速路上拍攝的，放在普通路麵上效果不一定那麼好，甚至有些功能沒有辦法實現，但是這已經是有非常大的衝擊力了。
畢竟自動駕駛這個話題，在汽車行業內還是屬於一個非常前沿，甚至是大家幻想中的項目。
沒想到未來汽車不聲不響的就把它給實現了。
“曹總，今年智能網聯中心的人員規模馬上就要超過1萬人了。”
“不過這個投入雖然很大，確實是值得啊。”
“這一次我們的未來汽車給消費者帶來的體驗，將會是無與倫比的。”
“到時候我們的內飾比較簡潔，配置不算豐富的問題，都不會是問題。”
曾婷婷原本還比較擔心未來W9這種一款定位在50萬元上下的車型，配置會不會太簡陋了。
除了必要的安全設備，內飾很是簡單。
比如汽車門板，幾乎是沒有任何花裡胡哨的這種杯托，那種空間，讓人看上去很是簡陋。
然後座椅的功能也不算是特彆的豐富，隻能說是中規中矩。
整體這輛車進入到車內之後，給人的感覺就是簡潔。
零件能不設計的奇形怪狀，就不搞特殊設計，儘量方便生產，降低生產成本。
“極簡風格的內飾，以後也有可能會是一種潮流，有些消費還是比較喜歡的。”
“再說了，我們雖然看上去簡潔，但是消費者在乎的東西，基本上都有，隻是把一些花裡胡哨的沒用的東西給去掉了。”
“再說了，我們這輛車就像是有一個寶藏車一樣，裡麵還有不少技術是很有創新性，等待大家去發掘。”
“比如熱管理係統，就很是獨特，效率比其他車型都要高。”
“再有就是我們的電子架構係統，也都是完全跟傳統的汽車不一樣，可以說是顛覆性的存在。”
“不過這些東西你跟消費者現在說太多沒有意義，人家聽不懂也不想聽。”
“倒不如以後讓同行慢慢的去發掘，潛移默化的讓我們的未來汽車成為行業標杆！”
曹陽這麼一說，曾婷婷忍不住點了點頭。
未來汽車的W9，確實是算一款寶藏車！
裡麵有太多的東西可以拿出來好好的說道說道。
就看你識貨不識貨！
之前的一體化壓鑄和超大型中控屏，那還真就是一個開胃菜。
王炸還在後頭呢！
……
“馬上把新車型的設計團隊都叫過來開會，立刻！馬上！”
特斯拉總部，馬斯柯咆哮著讓秘書通知各個設計領域的負責人過來開會。
自從一體化壓鑄這個技術從未來汽車那邊冒出來之後，馬斯柯就安排了人員專門盯著未來汽車的動靜。
不管未來汽車最近有什麼新動靜，都要給他彙報。
這個安排才剛剛落實下去，結果馬斯柯就看到了未來汽車官微發布的那個5分鐘視頻了。
按照計劃，明年特斯拉就要推出一款全新的重量級車型，這款車型寄托了馬斯柯非常高的期待。
特斯拉的股價能不能更上一層樓，就要看這款車的表現了。
原本信心滿滿的馬斯柯，在看到了未來汽車的這個視頻之後，立馬就覺得自家車型的競爭力不太夠了。
自動駕駛，這也是他想要發展的技術。
甚至是把它當成特斯拉的核心技術來進行研發。
但是到現在為止，進展還不算是特彆的順利。
馬斯柯沒想到這個技術竟然在華夏的一家企業先落地了。
雖然這種級彆的自動駕駛技術，距離馬斯柯想要的理想場景還有很大的差距。
但是不得不說，這已經是一個很大的突破了。
最關鍵的是在宣傳效果方麵，簡直是無敵的存在。
所以馬斯柯自然是要讓自家的研發團隊重新對新車型進行設計，不說超過未來汽車的表現，至少也要做到相同水平。
要不然到時候麵對未來汽車的競爭，馬斯柯發現自己居然沒有信心了。
唯一值得慶幸的就是未來汽車的這款新車型是一輛大型SUV，不是轎車，更加不是特斯拉準備推出來的轎跑。
這幾天，馬斯柯也是有在對未來汽車以及南山集團的情況進行了解，知道星辰汽車旗下的紫微星轎跑，也是南山集團的產品。
要是這一次南山集團把紫微星的自動駕駛功能做的那麼好，同時還是電動車的話，那麼馬斯柯覺得局麵就更加麻煩了。
未來汽車的一個視頻，無形之中讓特斯拉的新車發布計劃都變得延遲了一段時間。
這個威力，也絕對是沒有幾款車型比得上了。