當南山半導體準備在手機芯片行業大展拳腳的時候，時間也是正式的進入了2010年的下半程。
過去的半年，對於華夏的汽車行業來說，是非常值得大書特書的半年。
自從去年華夏成為全球最大的汽車市場以來，之後每個月華夏的汽車銷量都是全球冠軍。
現在基本上沒有人會去擔心華夏什麼時候會丟掉這個榮譽。
所以7月1日的時候，各個汽車品牌都紛紛很是積極的公布了自己上半年的銷量數據，可以用一片火紅來形容。
得益於汽車行業的快速發展，南山集團的業務自然也是非常的不錯。
不過，曹陽沒有被勝利衝昏頭腦。
越是這種情況下，他就越是想要聽一聽各個事業部的不足。
所以今年7月份的第一次部長會，他要求大家彙報的內容不是自己有什麼成績，而是有什麼不足。
還彆說，這個要求之下，還真是發現了不少的問題。
“曹總，我們整理了一下國內軸承行業的市場份額情況，今年上半年我們在非汽車領域的份額下降了五個點之多。”
既然是要聽不好的消息，曾婷婷自然也不會隱瞞。
他也知道現在各種報喜的信息，曹陽已經不感興趣了。
軸承算是南山集團起家時期的核心產品，所以曾婷婷也是一直都比較關注的。
“為什麼會下降？”
“失去的份額是被哪家廠家拿走了？”
曹陽愣了一下。
他沒想到南山集團居然會在軸承這個領域馬失前蹄。
按理說，經過了這麼多年的發展，南山軸承在汽車和機床設備領域的份額都在不斷的增加，是華夏妥妥的第一大軸承廠家。
相關的技術實力，哪怕是對上世界八大軸承廠家的斯凱孚、舍弗勒、東瀛精工、恩梯恩、美蓓亞、不二越、捷太格特、鐵姆肯，也是不遑多讓的。
特彆是之前在汽車行業，南山軸承是把斯凱孚、恩梯恩等公司搞得很慘。
在高鐵行業，也把舍弗勒給乾趴下了。
沒想到在這種情況下，非汽車領域的軸承份額居然還能下降5%。
彆看5%好像不是很起眼，其實已經是一個非常誇張的份額下降了。
這說明中間一定發生了什麼比較特彆的故事。
“主要是最近半年風電行業快速崛起，各地都上馬了不少的風電項目。”
“而我們之前從來沒有涉及風電軸承業務，所以這一塊的訂單是完全沒有辦法跟其他廠家相比。”
“根據我們的調查，風電設備上麵使用的軸承，主要是被蒂森克虜伯旗下的羅特艾德和斯凱孚、鐵姆肯這幾家壟斷了。”
“特彆是蒂森克虜伯的羅特艾德，雖然不屬於世界八大軸承廠家，但是在大型的軸承方麵，實力很是強勁。”
“在風電設備領域裡頭，他們更是行業市占率第一的存在，份額比第二位的斯凱孚高了差不多十個點。”
曾婷婷這麼一說，曹陽立馬追問道：“也就是說我們的份額下降，是因為風電設備的崛起。”
“然後這部分市場被蒂森克虜伯和斯凱孚搶走了？”
曹陽沒想到居然會是這麼一個結局。
風電的發展非常的快，今後十年將會發展的更快。
這也是曹陽比較看重的一個領域，所以前段時間才會讓南山碳纖維專門成立工廠去生產風電葉片。
依靠風電葉片業務，徹底的鞏固南山碳纖維在這個行業的影響力。
沒想到自己關注了風電設備裡頭的風電葉片，卻是沒注意到風電軸承居然也那麼特彆。
“是的，風電軸承目前基本上都是蒂森克虜伯等國外廠家在生產，甚至整個風電設備，也都是以外資為主，國內的廠家如魔都電器、遠景能源等風電設備的市場份額也是遠遠比不上維斯塔斯、美利堅通用和西門子。”
曾婷婷既然要給曹陽做彙報，自然也是做了一係列的調查。
所有曹陽的問題，她都是可以輕鬆的回答出來。
不過她回答的越多，曹陽的疑問也就越多。
“這維斯塔斯是什麼來頭？”
“我怎麼沒有聽說過。”
“怎麼聽你的話，好像是比美利堅通用和西門子還要厲害？”
曹陽雖然眼光比很多人厲害，但是知識麵肯定不是萬能的。
前世這世都沒有接觸過的領域還是有挺多的。
像是風電設備的情況，他就比較陌生。
“維斯塔斯是丹/麥的一家風電設備廠家，在風電領域，它們是世界第一的存在。”
“哪怕是第二的美利堅通用和第三的西門子也都是比不上他們的。”
“並且在去年的時候，維斯塔斯在北方成立了一家本地化的工廠，快速的拿下了不少草原上的風電項目訂單。”
“今年我們在國內的非汽車領域軸承份額會下降，跟維斯塔斯也是有幾分關係的。”
“根據我們的調查，維斯塔斯的風電軸承都是從蒂森克虜伯和斯凱孚采購的。”
曾婷婷這麼一解釋，曹陽大概心中有數了。
這風電軸承，看來很是特彆啊。
“風電行業這幾年發展很快，風電設備的利潤應該不低，要不然美利堅通用和西門子這些廠家是看不上的。”
“而作為風電裡頭比較重要的零件，風電軸承的售價應該也不便宜吧？”
不懂就問，這沒有什麼好丟人的。
曾婷婷對於曹陽的性格也算是比較了解的。
“風電軸承一般指的是風電的主軸軸承，它是風力發電機的核心部件，素有風機‘心臟’之稱，是發電機和輪轂的核心連接傳動件。”
“這個零件的技術壁壘高、國產化率較低，國內市場長期被斯凱孚等外資企業壟斷。”
“跟一般的軸承不同，風電的主軸軸承尺寸是比較大的，外徑可以達到3米，甚至是4米以上，重量達到10噸以上。”
“這種軸承對於特殊鋼的要求是很高的，對於特殊鋼的熱處理技術和表麵處理技術都有很高的要求。”
“畢竟風電設備安裝在室外，需要經受風吹雨打的考驗。”
“這些年，斯凱孚、舍弗勒等軸承巨頭紛紛在華夏設立了生產基地和技術中心，但他們的高端軸承研發和製造中心依然留在本國，可見對我國的戒心和封鎖！”
“在風電設備裡頭，葉片和風電軸承的價值應該占據到了整個設備的一半以上。”
“單單一個風電軸承，根據風電機組發電量的大小，風電軸承的尺寸大小也會有比較大的變化。”
“像是一套800萬人民幣的風電設備，裡麵軸承的成本大概就要去到150萬左右。”
“基本上算是單個零件裡頭最貴的了。”
“如果是那種超大型的風電機組，一個軸承的售價去到幾百萬也是有的。”
“當然了，如果是小型的風電機組，幾萬、幾十萬一個的風電軸承都有，但是這些都不是主流。”
“主流的風電機組，軸承售價基本上都是100萬人民幣以上的。”
曾婷婷這麼一說，也算是刷新了曹陽的認知。
前世在許多地方都能看到風電機組，原本以為隻是三片葉片配合著設備轉動，應該不會很貴。
沒想到不便宜啊。
最關鍵的是這裡麵的風電軸承自己居然忽略了。
這不應該啊。
今後華夏的風電裝機量可是會有爆發式的增加，這個市場的軸承總價值也許不是特彆的誇張，但是利潤絕對是非常可觀的。
南山集團自己就有特殊鋼和軸承業務，對於成本也是大概心中有數的。
像是售價150萬的風電軸承，估計軸承廠家的生產成本不到50萬，甚至如果產量比較大的話，控製在20萬以內也是有可能的。
如果再壓縮一下特殊鋼那邊的售價的話，做到10萬一個都有可能。
那是什麼概念？
十幾倍的利潤啊！
難怪斯凱孚那些軸承廠家在汽車領域被南山軸承打壓的那麼慘，也還能一直保持自己世界八大軸承廠家的地位不動搖，在華夏的日子過得也不算太慘。
這些國際巨頭能夠一直給員工高工資、高福利，那也是有原因的。
如果沒有那麼多的人給他們的高價格產品買單，這些高工資和高福利都是堅持不下去的。
“你安排人去接觸一下各個風電廠家，跟他們推薦一下我們的風電軸承方案。”
“蒂森克虜伯也好，斯凱孚也好，他們的軸承都是從歐洲運輸過來的，不管是交貨周期還是成本，肯定都是沒有優勢的。”
“哪怕是維斯塔斯這些歐洲的設備巨頭，肯定也是希望自己的設備生產成本能夠降低下來，這樣子自己就有更大的利潤空間，也能有更大的降價空間去麵對國內設備廠家的競爭。”
“至於魔都電器和遠景能源這些國內的風電設備廠家，他們對於開發國產風電軸承的積極性，肯定就更高了。”
“我們儘快的拿出一個風電軸承的技術方案出來，試著生產一批，看看能不能滿足那些設備廠家的技術要求。”
既然已經意識到了風電軸承的問題，曹陽肯定是不會放過這個市場的。
並且大型的軸承，其實也不僅僅風電軸承上可以使用，大型的發電設備上麵也是可用的。
今後南山軸承的業務，也可以整體再拓展一下，把大型軸承的業務給搞上去。
對於其他一些廠家來說，生產出符合技術要求又有成本優勢的大型軸承也許很有挑戰性，但是對於曹陽，對於南山集團來說，這肯定不是什麼大問題。
對此，曾婷婷自然沒有任何的意見。
她也是看不慣蒂森克虜伯和斯凱孚的那幫人在華夏依靠著風電軸承業務，繼續過著舒服的日子。
這對不起她在汽車軸承業務方麵做的努力啊。
而南山集團這一動，有心人自然都知道了。
“薛，南山集團有生產風電軸承嗎？”
斯考特放下手機，把薛文強叫到了跟前。
剛剛維斯塔斯的華夏區總經理安德生給他打電話，告訴了他南山集團去拜訪維斯塔斯，想要給維斯塔斯供應軸承的事情。
作為斯凱孚在華夏最主要的利潤來源，風電軸承業務是斯考特絕對不允許丟失的一個業務。
要不然在汽車和機床領域丟失了大量的訂單之後，又把風電軸承的業務給丟了的話，斯考特就真的需要考慮再找工作的事情了。
“沒有啊！”