戴漢彪跟李劍鋒的會麵，自然是不會那麼快有結果的。
不過這也算是一個好的開始了。
李劍鋒已經答應在內部檢討一下，看看有沒有可能把南山汽車零部件的燃油泵給導入到魔都大眾。
當然了，這肯定是需要時間的。
幾年時間不嫌長，幾個月不嫌短。
要不是有電裝生產的燃油泵出現召回的事情，這個機會不知道要什麼時候才能到來。
“曾部長，我突然想到了一個很好的推銷零件的方案。”
從魔都大眾出來，戴漢彪腦中突然冒出一個很大膽的方案。
有些東西，單純的去模仿學習其他廠家是很困難的。
有些反感，結合自己的獨到優勢，往往能夠起到意想不到的效果。
“現在華夏不是開始重視汽車召回了嗎？”
“我們完全可以盯著各個品牌在海外的召回情況，一旦出現了海外召回但是國內沒有召回的事情，就發動一些力量去投訴，去找一些問題車輛拍攝視頻進行曝光。”
“甚至還可以聯合汽車之家進一步的對這些問題車型出現問題的原因進行分析，找到出問題的零件，給出解決方案。”
“這一次豐田汽車和大眾汽車是因為燃油泵出現問題召回，受傷的是電裝。”
“下一次可能就因為EPS出現問題需要召回，或者是ECU出現問題需要召回。”
“我們在背後推動一把，讓更多的問題供應商暴露在大家的視野當中。”
“不管是哪一個車企的研發人員，肯定都是不希望自己開發的零件出現召回。”
“借著召回的時機，我們好好的去推銷一下南山汽車零部件對應的零件，說不定就能起到意想不到的效果。”
戴漢彪這個方案算是跟曾婷婷學習的了。
當初星辰汽車的營銷方案，幾乎都是各種各樣的碰瓷措施。
現在戴漢彪推廣南山汽車零部件的關鍵零部件，雖然不是直接碰瓷，但也有異曲同工之妙。
“你這個工作可沒有那麼容易做到。”
“發生召回的車型，真的出現問題的概率其實並不是那麼高。”
“到時候恐怕要花費大量的精力去搞，收到的效果也有限。”
曾婷婷覺得戴漢彪的這個方案，似乎不是那麼的靠譜。
真要是那麼容易被人黑的話，那些國際零部件巨頭早就把這招給用上了。
至少曾經用上了。
但是到現在為止，似乎很少有人這麼乾。
“漫無目的的去搞肯定是沒有什麼成效，但是有針對性的結合論壇上的一些投訴和國外的召回案例，情況就沒有那麼複雜了。”
“反正我們自己也是有一個項目組是專門負責拆解對比行業內其他競爭對手的零件結構和成本水平的。”
“到時候讓他們兼顧一下找茬不就行了嘛。”
戴漢彪跟曾婷婷拋出自己的提議之前，顯然也是考慮過這個方案的可行性。
這一招，夠黑，但是夠有效！
再不濟在黑競爭對手的時候，也能找到一些實錘的證據。
讓人家就算是想要反駁也很困難。
就像是以前蘋果的粉絲黑其他廠家的時候，總是說安卓手機用一段時間之後就會很卡。
早期的時候，確實是有這個問題，搞得對手想要反駁都有點困難。
戴漢彪現在要做的就是類似的事情，找到一些讓你難以反駁的問題。
你們不是國際大廠嘛？
怎麼生產的零件那麼多的問題呢？
有些黑曆史，值得折騰好幾年。
“如果是這麼搞的話，也許偶爾會有意外之喜。”
“不過要想快速的推廣南山汽車零部件的技術，我覺得你還是把注意力放在下周的拉斯維加斯零部件展覽上麵去。”
“在那裡把我們的零部件技術給宣傳出去，到時候也許真的會有意外之喜。”
曾婷婷還是覺得靠折騰汽車召回這種事情，太看緣分了。
這種沒有非常強的針對性的方案，她並不是特彆的喜歡。
“下周的零部件展覽我們肯定是很重視的，已經安排了第一波人過去了。”
“不過我覺得拆解分析競爭對手的零件情況，讓更多的消費者知道那些所謂的國際大型零部件企業生產的零件，也沒有比我們好。”
“這其實也是一個很重要的事情。”
“甚至我覺得汽車之家可以再羅列一個單獨的專業板塊出來，給一些汽車行業的專業人士提供汽車零部件相關的信息。”
“這種信息可以是從供應商到零部件技術等全方位的內容。”
“比如解析一下我們的仰望的供應鏈體係，跟大家分享一下熱銷的雅閣都在用哪些供應商。”
“也讓大家知道一下不同廠家的同類型零件，到底差彆在哪裡。”
“越是說的比較專業，哪怕是有些人看不懂，也會覺得汽車之家很權威。”
“到時候對整個網站的發展也是有好處的，對我們今後的宣傳也是有好處的。”
戴漢彪可不是那麼容易放棄的人。
借著這一次商談的機會，他不斷地發散著自己的思維。
南山汽車零部件過去幾年的主要發展方向都是放在了自主品牌上麵去了。
現在也到了向國際汽車巨頭的供應鏈發起衝擊的時候了。
要不然得話，南山汽車零部件的影響力就很難走向全球。
這跟曹陽的夢想是有一點不吻合的。
“在汽車之家上麵專門搞一個給汽車專業人士看的板塊，我倒是覺得確實是可以搞。”
“畢竟華夏的汽車產業這幾年發展很快，也解決了不少就業。”
“從事這個行業的人的數量，還是挺多的。”
“並且這些人往往都是汽車網站忠實的用戶，提升一下他們對汽車之家的粘度，對集團來說是一件大好事。”
曾婷婷這一次沒有直接否定戴漢彪的觀點。
汽車之家和微博這些跟實業不掛鉤的網站在南山集團發展的道路上起到的效果有多大，曾婷婷是親眼見證過的。
所以對於南山集團進一步的往互聯網上發力，她肯定也是支持的。
甚至這些增加欄目的動作，都不需要特彆的跟曹陽彙報，汽車之家自己內部就能判斷決定。
畢竟，這個動作不算是很大。
到時候要是有什麼特彆效果的時候，再給曹陽彙報也是來得及的。
要不然什麼事情都跟曹陽彙報，他就是一天24小時都在開會，也是忙不過來的。
“那就好好的把汽車之家拆車坊的項目拓展一下，專門衍生出來一個零部件的板塊。”
“到時候我們南山汽車零部件安排一些人去支援一下汽車之家，這個工作做起來就沒有那麼難了。”
戴漢彪說完這話，直接就給於魚打起了電話。
把自己的想法給對方詳細的說了一下。
對此，於魚自然是沒有意見的。
畢竟，在現在的位置上做了那麼多年，她也很清楚汽車之家存在的意義是什麼。
不過，南山汽車零部件這一動起來，電裝那邊就緊張了。
“小孫，剛剛魔都大眾的人跟我們說南山汽車零部件在向他們推銷燃油泵，甚至希望在量產的車型上直接進行切換。”
“這個事情我們必須充分的重視，不能因為一個汽車召回的事情就把燃油泵的業務給搞丟了。”
“不就是葉輪跟葉輪殼之間的間隙有點問題，葉輪粗糙度不達要求嘛，那幫人怎麼就沒完沒了了。”
林元武作為電裝華夏銷售部部長，這段時間的心情可是非常不好。
因為燃油泵問題導致客戶車型召回，這事情對電裝的影響是非常巨大的。
要免費更換一大堆的燃油泵不說，豐田汽車、大眾汽車和本田汽車還要找他們索賠。
整個電裝集團今年的盈利情況都會因為燃油泵召回的事情受到很大的影響。
雖然這種事情跟銷售部沒有本質上的關係，都是設計和生產的鍋。
但是公司對外的窗口是銷售部，不管是有什麼問題，最終都是需要銷售部去擦屁股。
他最近幾個月可是沒有少到客戶那邊報告這個報告那個的。
以前，作為乙方的電裝集團，在麵對客戶的時候並沒有我是乙方的覺悟。
甚至有的時候態度還非常的強硬。
但是這一次去報告，情況就不一樣了。
基本上是乙方的角色被拿捏的狠狠地！
難怪林元武德心情那麼的不好。
“部長，這個事情有點難辦呢。”
“在我們沒有徹底的解決召回的影響之前，估計大眾汽車和本田汽車都不會把新的燃油泵訂單給到我們。”
“在這個間隙時間，如果南山汽車零部件亂折騰一把的話，還真是有可能被他們折騰出什麼幺蛾子出來。”
“之前技術部也分析對比過南山汽車零部件生產的燃油泵和我們自己的有什麼區彆。”