西風汽車集團是華夏一家大型汽車集團公司，成立於 1969年，目前也算是是華夏汽車行業的領軍企業之一。
隻是到現在為止，這個領軍企業在各方麵的表現並不是讓人很滿意。
作為旗下子公司的西風模衝，自然也是感受到了壓力。
現在大家也都在想辦法給自己搞點業績。
銷售額上不去，那就從其他方麵著手。
比如新技術的突破，這絕對是值得拿出來好好的說道說道的。
很顯然，曹陽的論文，讓劉威看到了給公司做貢獻的希望。
“劉部，《華夏汽車衝壓》雜誌上曹總發表的論文，我也翻來覆去的看了很多遍。”
“雖然我不知道南山在這方麵的進度到底如何了。”
“但是曹總是一個思想非常開明的人，我覺得雙方在熱衝壓技術方麵，應該還是有合作的可能性的。”
“哪怕是他們沒有辦法直接傳授我們技術，但是如果我們能夠從南山購買熱衝壓使用的壓機和模具，那麼對方沒有理由不指導一下我們吧？”
戴善華的這個建議，讓劉威眼前一亮。
這是個好主意啊。
反正西風模衝隻要想搞熱衝壓成型，那麼導入新設備是必然的事情。
與其從歐洲購買昂貴的設備，不如找南山合作。
反正到現在為止，南山在壓機行業的口碑還是非常高的。
就是會田和舒勒想要找南山的把柄都有點困難。
“你說的沒錯，我等會就跟他們聯係一下，看看是不是可以過去考察一下。”
……
“一流的企業做標準，二流的企業做品牌，三流的企業做產品“是一句流行的諺語，表達了企業在不同層麵上的競爭策略。
在這句話中，“做標準”指的是企業通過參與製定行業標準和規範，來提高自己在行業內的地位和聲譽，樹立品牌形象，增強市場競爭力。
“二流的企業做品牌“則是指那些可以通過品牌形象和品牌營銷來吸引顧客的企業，它們通常注重品牌形象和品牌的認知度，以提高在市場上的競爭力。
“三流的企業做產品“則是指那些隻注重生產和銷售產品，而不注重產品質量和品牌形象的企業。
這些企業通常隻能通過低價位和低品質來爭奪市場份額。
很顯然，南山是想要做一流的企業。
熱衝壓成型技術在全球來說，已經有很多年的曆史了。
但是對於華夏來說，卻是非常的陌生。
到現在為止，華夏生產的汽車，還沒有任何一台真正意義的使用熱衝壓成型零件。
這種情況下南山要搞熱衝壓成型的相關設備和模具，顯然是奔著“做標準”的方向去的。
這自然是引起了舒勒的高度重視。
“徐，這本《華夏汽車衝壓》雜誌，確定是一本權威性的雜誌？”
“熱衝壓成型技術在歐洲最早研究的，華夏國內應該是還沒有任何運用。”
“這種情況下南山說他們已經具備了熱衝壓模具和設備的生產能力，我是不大相信的。”
“要是把這個消息彙報給總部，很容易引起誤會的。”
盧卡斯覺得好心累。
自己已經費被發配到了華夏，怎麼就不能讓他省心點過日子呢？
一件接著一件的折騰，他感覺自己要吃不消了。
“盧卡斯，這本雜誌在國內的知名度雖然不是很高，但是在衝壓行業絕對是非常權威的。”
“不管是國內的各個衝壓廠家和模具廠家，亦或是壓機設備廠家，肯定都是有訂購這本雜誌。”
“曹陽的這個文章，如果完全是亂說的，對方應該不會刊登才對。”
“不過這個事情確實是有點詭異，他們什麼時候居然開始研究熱衝壓技術了。”
“要知道就連我們舒勒在熱衝壓壓機方麵的研究，也還沒有完全搞定呢。”
徐大成此時也是很困惑。
自己這兩年已經很努力的工作了，但是業績並沒有變好，工資待遇也沒有變好。
難道收入不是應該跟自己的努力付出程度相掛鉤的嗎？
“各種壓機設備當中，熱衝壓使用的壓機應該是技術難度比較高的。”
“這個跟未來伺服衝壓壓機的一些工作原理有一定的重合性。”
“所以總部也是很重視的，投入了不少的資源在這方麵。”
“眼看著馬上就要有成品出來了，卻是又被南山給超越了。”
“這是會危及到舒勒未來的大事啊。”
盧卡斯雖然隻是一個職業經理人。
在舒勒乾不下去了可以去其他的公司。
但是他還是很有責任感的。
“普通的衝壓設備，我們在華夏獲得訂單的難度已經上升了很多個等級。”
“除了一些歐美係的客戶，一般的客戶我們已經很難拿到壓機訂單了。”
“本想著將來總部有新的壓機技術出來之後，可以靠著技術優勢重新搶占市場，現在看來也有點危險了啊。”
徐大成心中，居然冒出了一個跳槽的想法。
舒勒的日子不好過了。
自己是不是要及時換一個東家？
當然了，這話他肯定是不會跟盧卡斯說的。
“你好好的調查了解一下，看看南山是不是真的掌握了這方麵的技術。”
“我們儘快的形成一份報告資料，給總部彙報一下，讓他們有個心理準備。”
盧卡斯雖然還有很多疑問，但是涉及到南山技術有限公司的事情往往都會超出自己的想象。
所以他覺得還是要好好的跟總部彙報一下，要不然到時候出現了意外，自己絕對是要背鍋的。
……
本特勒是一個成功的家族企業，它有將近130年的曆史，如今已傳至第四。
其旗下設有四大構成部分：汽車工業，鋼/管，機械工程和配送中心。
本特勒汽車工業公司是全球汽車零部件最主要供應商之一，為世界上幾乎所有汽車製造商生產配套產品。
產品包括前懸掛、後懸掛模組；底盤係統；防撞結構件；發動機排氣及控製係統。
本特勒擁有專項的熱成型衝壓技術，是世界上第一家將熱成型技術成功應用在汽車車身的公司。
大眾汽車作為本特勒最主要的客戶，他們自然也是在檢討跟隨者大眾的步伐進入到華夏。
為此，本特勒也是做了不少相關的準備。
到現在為止，已經有了一些方向。
隻是剛開始隻是生產底盤零件，還是連同熱衝壓零件也要考慮，這個沒有最終確定下來。
在這個時候，他們卻是聽說華夏國內有廠家能夠做熱衝壓了，這由不得他們不重視。
“皮特，我們本特勒是熱衝壓領域裡頭技術實力最雄厚，專利最多的企業。”
“彆說華夏的零部件企業，就是東瀛和美利堅的零部件企業，在這方麵都是沒有辦法跟我們相比的。”
“我高度懷疑這家叫做南山技術有限公司宣稱的掌握了熱衝壓技術是竊取了我們的機密。”
“你去了解一下，看看有沒有我們以前的員工跳槽去到他們那裡。”
“亦或是他們的技術有沒有侵犯我們的專利。”
馮博是一名德意誌人，不過來到華夏任職之後，他就給自己起了一個中文名。
正好他的名字有個讀音是馮，然後又是博士，馮博這個名字就成為了他的中文名。