“按理說這樣子也不是不行，無非就是把鋼板的厚度加厚一點就行，隻是不知道C-RV這一次到底是怎麼了。”
不過現在突然冒出這麼一個事情出來，立馬在汽車行業內引起了軒然大波。
看到手下的兩員大將的意思都很明確，王英自然是不會反對。
特彆是伴隨著南山汽車集團的不斷發展壯大，旗下的星辰汽車、捷豹路虎、未來汽車都是具備全球影響力的車企。
“畢竟正常來說C-RV在車型開發的時候，本田內部也是會進行一些測試的。”
緊接著就是金九銀十，算是為西風本田的銷量提升做了不小的貢獻。
這一下，立馬就炸鍋了。
像是這一次的事情，在她看來就是C-RV的測試結果不知道為什麼很不理想。
就連春城汽車集團都甘拜下風，還有哪家車企敢跳出來挑戰南山汽車集團的地位呢？
“是啊，我估計十有八九是A柱加強件的生產過程中出現了一些問題，要麼就是材料用錯了，要麼就是焊接出現了問題。”
“畢竟國內做測試的主要就是中保研和ACP。”
不過現在這個時候，事實肯定是沒有那麼容易搞清楚了。
那就把鍋甩給小偷，甩給黑客咯。
“曹總，按照目前確認的情況，主要的汽車集團的總經理都會在羊城車展之前兩天過來。”
“正好這一次中保研和CAP的口碑都不是很好，如果將來能夠打響我們的名氣的話，前途還是很值得期待的。”
“碰撞測試是可以搞的，甚至可以跟汽車之家那邊合作搞一些測試。”
要求任何單位和個人不得擅自傳播和複製被盜數據，它們將對擅自利用、發布被盜數據的個人和單位追究法律責任。
特彆是去年因為島嶼糾紛的事情，更是受到了比較大的衝擊。
能夠得到曹陽的支持，向長樂還是非常開心的。
何玲這種推測，於魚覺得還是非常有可能是事實。
當天晚上，長城汽車的銷售部就組織了人手開始行動。
“到時候如果H6的碰撞表現比C-RV好很多的話，銷售部那邊就可以好好的營銷一下，把C-RV的客戶給搶過來。”
不過，麵對激烈的市場競爭，C-RV的壓力也是非常的大。
“高麗車企的銷量跌下去之後也是一蹶不振。”
大概的意思就是網上公布的C-RV的測試數據，不是它們公布的，是數據被盜之後被人利用了。
而借著中保研的這一次事情，覺得自己的發展機會來了的，可不是隻有各路車企。
中保研的碰撞測試跟CAP有所不同，它的測試項目裡頭有一項內容是比較特彆的。
“不過估計中保研那邊負責彙總這個測試結果的是一名新手，完全不懂潛規則啊。”
“很可能是生產過程中出了問題。”
不像是十年前，許多北方的學生壓根就沒有聽過嶺南理工大學的名字。
中保研丟人歸丟人，但是整個行業內各個車型碰撞性能在提升，這卻是不爭的事實。
一張張H6和C-RV碰撞之後的圖片在互聯網上出現，A柱彎曲的角度跟之前中保研那邊“被盜”的數據非常的相似。
品質那邊提出了自己的改善建議。
大眾汽車跟本田汽車雖然直接的競爭關係不是那麼的強，但是本質上是同一個級彆的車型。
這個測試是跟保險行業息息相關的，因為關係到低速碰撞情況下的維修費用，讓保險公司知道這台車修起來貴不貴。
好在最終的情況很快就搞清楚了，要不然就更加被動了。
A柱已經跟整個白車身焊接在一起，你要換的話就隻能把它切割開來。
“大部分的議題都會在開幕式當天討論，我們這邊也把主要的幾個議題進行了整理。”
“我們大眾品牌在華夏還是有一些死忠粉的，隻要維護好了這些消費者，今後的銷量還是比較值得期待的。”
相應的，自然也有一批零部件企業圍繞著這些主機廠修建。
所以現在每年汽車行業最主要的會議，基本上都放在羊城這邊舉辦了。
許多媒體正準備圍繞著這個事情好好的做文章的時候，卻是突然發現中保研的官網上這一條鏈接沒有了。
跟向長樂溝通完畢之後，曾婷婷過來彙報羊城車展之前的一些事情了。
像是途觀跟C-RV，是最明顯的對手了。
但是現在的情況不一樣了，嶺南理工大學的影響力明顯要比它們高一個等級。
中保研跟誰過不去也不會跟人民幣過不去啊。
“到時候不僅H6可以受益，其他的一些車型的銷量也有希望進一步的提升。”
許多人都在質疑中保研的這個做法，覺得對方絕對是因為被主機廠充值了。
很顯然，這個結果是不合格的。
“汽車工業協會那邊主辦，我們南山汽車集團承辦的這一次華夏汽車行業發展論壇，也會在車展正式開幕前一天舉辦。”
隻要充值到位了，許多數據都是可以改一改的。
“這樣就避免了我這測試結果非常的好，你公布的卻是非常不好的矛盾情況出現。”
然後就是它們會對自己的網站的安全性進行全方位的檢查，後續擇日公布各款車型的測試結果。
一般情況下，她的判斷也是比較準確的。
很快的，長城汽車就開始安排人行動了。
不過，哪怕是它們已經在官微上公布了這個結果，也把召回的計劃和方案給說清楚了，但是競爭對手顯然不會輕易的放過它們的。
畢竟單單是汽車工廠，這裡就有星辰汽車、未來汽車、羊城傳祺、羊城埃安、羊城本田、羊城豐田、西風日產和小鵬等車企的一係列工廠。
《關於西風本田C-RV測試結果敏感數據被盜的申明》
“前兩年大家的重點是圍繞著新能源車相關零部件的一些標準製定上麵，這一次大家的關注點是什麼？”
C-RV的測試數據丟了，官網上發布的測試結構都不是它們發布的，相關的測試視頻更是不知道真假。
換零件是沒法換的。
“我們的新款CRV剛剛上市幾個月就出現這樣子的情況，這對公司的口碑影響是非常巨大的。”
麵對這個情況，中保研不慌不亂的發布了一個公告。
並且現在已經沒有人再去糾結當年H6抄襲C-RV的事情了。
畢竟現在隻是跟何玲聊天，又不是在網上發表文章。
單單依靠這一款車型，本田汽車這些年就沒有少在華夏掙錢。
斯特勞斯跟馮德爾兩人交流完畢，就開始安排人專門去對付西風本田的C-RV了。
還是屬於沒有之一的那種。
汽車行業的影響力那麼大，值得大家關注的東西非常的多。
嶺南理工大學現在已經算是全國知名的高校了。
或者說稍微調整一下做測試的方式，結果就不一樣了。
“而這兩家機構也很是雞賊，選擇做試驗的車型是儘可能都不重疊。”
借著這個機會打壓一下東瀛車企的聲勢，也是汽車之家必須要做的事情。
但是這一次的碰撞測試結果卻是讓人很是意外。
這意味著風洞實驗室將來有望成為嶺南理工大學的一張名片，成為國家重點發展的實驗室。
於魚這話，算是給汽車之家這邊的安排定下了一個方向。
於魚作為汽車之家的老總，知道的情況自然不會比何玲少。
兩人對著今天汽車行業內的熱門新聞一陣討論。
“我覺得這是一個好機會，隻要把東瀛車企打壓下去了，我們在華夏就能獲得更多的發展空間。”
“隻是已經銷售的那部分車型，情況就比較麻煩了。”
馮德爾也是一直都在反思。
作為嶺南理工大學的校長，汽車相關專業、半導體相關專業和設備相關專業等跟南山係企業密切相關的行業，都是他重點打造的王牌專業。
“阿陽，我們幾方共同建設的風洞實驗室，現在已經成為全國最大的汽車風洞實驗室，甚至都能為一些飛機的風洞試驗提供幫助。”
“按照這個態勢發展下去，對我們有點不妙。”
由於是要給大家呈現一個比較直觀的碰撞結果，所以這個時候專業性反而不是最重要的問題，視覺效果是最核心的東西。
要視覺效果好，自然是在馬路上去碰撞是最好的。
好在還能通過焊接的方式增強焊點，提升焊點接觸麵的鋼板強度。
不過對於其他公司來說，情況肯定是不一樣的。
“讓大家都知道作為華夏自主品牌車企，我們同個等級的產品，已經做的比合資企業要更好了。”
“但是不管是什麼原因，隻要碰撞結果對我們有利，就可以把這個事情好好的利用起來。”
“要充值的話，這個時候就可以充值了，一切都是可控的。”
南山汽車集團是曹陽起家的產業，汽車行業也算是他的基本盤了。
所以自然是不容有失。
(本章完)
.yetia100077/41672354.html
請記住本書首發域名：.yetia。何以笙簫默小說手機版閱讀網址：m.yetia，找書加書可加qq群952868558