偏偏這時，下訂單的那家挪威公司提議：既然要買，那不如賣給我們，我們拆了當廢鐵賣。
你猜怎麼著？
為了迎合這個大客戶，烏克蘭政府居然同意了！
MMP的！
“咦？不對呀！”忽然想到什麼，李亞東猛地回過神兒來，剛才也是因為太氣憤，以至於思緒一時不清明。
要說他這隻蝴蝶會引起一些曆史走向的不同，這很正常，但烏克蘭航空母艦這方麵的事情，他可從未乾預，那個尼古拉夫黑海造船廠，他甚至去都沒去過。
那“瓦良格”號，怎麼會被拆成廢鐵？
這艘航空母艦日後明明會到中國。
“克拉維斯基上將，那艘‘無量洛夫斯基’號航母就不說，畢竟隻有一個空殼，但‘瓦良格’號航母，已經完工了一大半，當成廢鋼拆掉，未免也太可惜了吧？你確定你的消息絕對真實可靠？”李亞東問。
“這個嘛……說實話，我倒也沒核實，我也覺得‘瓦良格’號被拆掉有點可惜，不知道上麵的那群豬，會不會真的這麼蠢，但可以肯定的一點，‘無量洛夫斯基’號絕對無法幸免，我得到的消息很明確的說要拆掉航母，如果不拆‘瓦良格’號，那肯定就是拆它了。俄羅斯開走一艘，再拆一艘，船台大概也就差不多了。”
媽的，差點被你嚇死！李亞東心想。
“瓦良格”號應該不會被拆，很多事情已經證明，隻要他這隻蝴蝶不去攪局，曆史軌跡很難發生改變，且他一隻蝴蝶的力量畢竟有限，某些事情即便他去扇動，也很難引起改變，就比如蘇聯解體這件事。
他此刻的想法是：既然烏克蘭政府的態度已經非常明確，根本不在乎航母這種中看不中用，或是說國家根本用不到、還需要花大價錢來保養維護的大家夥什兒，那他何不趁機搞到手？
畢竟人家挪威公司要將一艘核動力航母拆成廢鋼，你們都答應了。
而且，對於日後中國的第一艘航母——“遼寧”號的前世今生，李亞東還是非常了解的。
“瓦良格”號就是被一個叫徐增平的港商買走的，當時花了兩千萬美金，也說七七八八的加起來，實際花了一個億。
但即便是一億美金，買下“瓦良格”號，哪怕在這個年代，早徐增平七八年，在李亞東看來，也是值得的。
為啥？
因為這種航空母艦這種東西，從某種層麵講，它的價值是很難用金錢來衡量的。
一九九三年，俄羅斯總理切爾諾梅爾金，在烏克蘭總理庫奇馬的陪同下，來到尼古拉夫黑海造船廠，研究把“瓦良格”號航母建造完畢、並移交給俄羅斯的可能性。
當俄羅斯的高官們問及黑海造船廠廠長馬卡羅夫時，馬卡羅夫黯然的說“‘瓦良格’號不可能再完工了……”
大家又說“工廠需要什麼，你就提出來好了。”
而馬卡羅夫的回答是“需要蘇聯、黨中央、國家計劃委員會、軍事工業委員會和九個國防工業專業職能部的全力配合，涉及600個專業，8000個配套工廠…隻有偉大的強國才能建造它，但這個強國，已經不存在了。”
馬卡羅夫的話，終於令在場所有人明白一個道理：在國家解體的情況下，再想將“瓦良格”號建成，已經沒有可能。
中國大連造船廠廠長，在二零零二年成功接收“瓦良格”號航母的時候，對它作出了三個評價：
這是一艘全新的航母，一切材料都是新的，動力係統完好無損，航母甲板鋼的屈服度和耐腐蝕度都是世界上最好的，不僅堅固而且絕磁，從建造到運回中國經曆了十七年，但檢測其磁力依然為零。
這艘航母將我國研發航母的進程提前了整整二十年。
這艘航母至少為我國節約了兩百億人民幣的科研經費！
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