濱江廠的領導想不震驚都不行，因為天空之上那架神似天外來客的飛行器簡直超出了他這位在直升機行業內乾了半輩子的人的所有認知。
一句話概括便是，天上的那架飛行器應該是國內引進的俄製卡—27與普遍配備到軍民兩用領域的TY—2無人機的結合體。
因為這架飛行器不但機體上方有一部共軸反轉螺旋槳，尾部居然還有一個橫向推進螺旋槳。
如此顛覆傳統的動力總成，外加暗黑色的機身，使得整架飛行器顯得神秘與淩厲。
然而還沒等濱江廠的領導想要多看兩眼時，那架懸停在半空中的飛行器似乎發現了有人在窺視它的樣貌，尾部的推進螺旋槳忽然急速旋轉，旋即整架飛行器以一種不可思議的速度從濱江廠領導的帕薩特轎車頭頂略過。
濱江廠的領導連忙推門下車，除了在要要看到驚鴻一瞥的一抹“騰飛”字樣外，居然什麼細節都沒看到，就這麼突兀的消失天穹之上。
如此，濱江廠的領導駐足良久，方才長長歎了一口氣，衝著身後的司機吩咐道：“走吧，回廠子去吧……”
司機聞言有些發懵，走他聽明白了，可是回廠……要知道廠子可是在濱江呢，不是要找關係保項目嗎？怎麼……
“項目保不住了，與其去那些領導那裡丟人現眼，還不如自己醒事，主動退出來的體麵！”察覺到司機的情緒不對，不等對方發問，濱江廠的領導打機鋒一般的解釋了一句，便一臉落寞的回到車上，然後不耐煩的示意司機趕緊開車。
腦袋更加淩亂的司機重新啟動汽車，載著濱江廠領導回廠自不必提，單說濱江廠領導的選擇還真是明智至極。
原因很簡單，那架標有“騰飛”字樣的怪異直升機顯然就是總部力推的備份機型，按道理應該是濱江廠出品，奈何他們濱江廠不爭氣，遲遲拿不出來，人家騰飛集團瞧準實際，把實體樣機都給拿出來了，他這個濱江廠領導還能說什麼？
真的指著那驚鴻一瞥的高速直升機大罵騰飛集團截胡？
就算他敢這麼說，那些領導也不會這麼信，反倒是更加看輕他們濱江廠，與其如此死皮賴臉的受辱，還不如裝作啥都不知道，保留一絲顏麵。
至於回到濱江廠後，該領導開始一邊罵著騰飛集團不講武德，一邊學著騰飛集團的成功經驗大刀闊斧的改革，提升濱江廠的核心技術儲備和研發能力，就是另一回事兒了。
反正騰飛集團對於截胡濱江廠的研發項目是半點兒負擔都沒有，更何況，真正截胡的也不是他們騰飛集團，而是瓷都直升機有限公司，騰飛集團隻不過作為合作方，提供了從整體設計到生產製造的全部配套而已。