好任性。
唐青繼續道：“既然定位不是巨型船隻，就沒必要去擠，比如遊艇，甚至我和您說的潛水器，都是高利潤產品，不需要太在乎配套。”
說深一點。
還有麵兒的因素。
“有道理。”
唐凱點頭。
不差錢。
利潤高。
那還在乎什麼配套？咱缺那點運費嗎？
片刻後。
“就南省。”唐凱決定道，至於那邊歡不歡迎，他並不擔心，自己是造船，不是排汙企業，沒有廢水和廢氣，符合環保標準。
這些年。
南省也有很多重工業落地。
沒障礙。
甚至敲鑼打鼓歡迎。
“好想看到你設計的遊艇下水。”唐凱一臉期待。
“很快的。”
唐青一笑。
船廠。
相對來說比較好建。
多是廠房和吊裝設備，這些都可以預定，做好，運過去安裝就是，特彆是中小型船廠，不造幾百米的遠洋貨輪，就更簡單了。
快的話。
明年下旬就能投產，年底產品就能上市。
海上。
海下。
兩大民用類產品會是主打業務。
“這次金融危機，不知道會持續多久。”
“三五年，至少。”
唐青給了個保守答案。
“未來一段時間，美國必然救市，各國也會自救，比如華夏，外貿萎縮，三駕馬車停擺，肯定會出台一係列經濟刺激政策。”
唐青一邊剪枝，一邊道。
前世。
華夏的四萬億就是十一月份出來的，也是如此，開啟了人民幣的新一輪超發，四萬億，雖然造成了通脹，但積極意義更大。
四萬億。
按貨幣乘數。
會創造接近二十萬億的流動性。
如此。
當然是啥都漲。
可是。
也救活了一大堆企業，儘管物價攀升，大家至少有飯吃，不然，一片片的失業，影響太大，漲價不可怕，怕的是上億人沒飯吃。
借此機會。
華夏受益良多。
第一。
創造就業，讓數億人繼續有飯吃，貴一點沒事，至少有得吃。
第二。
減緩了人民幣升值壓力，以前，美國老說人民幣被低估，嚷嚷著升值，華夏也慢慢放開，從八，升值到了七左右，算是回應一下。
現在。
大肆超發。
直接就把升值壓力給吃掉一大部分，以前美還賺，現在，狂發四萬億，錢不值錢，你叫我升值，也不會對我的出口行業造成太巨大衝擊。
第三。
借此進行產業結構調整。
從華夏製造，到華夏創造。
從外貿依賴，到內需拉動。
從追求gdp數量，到追求gdp質量。
第四。
就是獲得了無數‘成品’。
公路。
鐵路。
機場。
以及鄉村公路的普及，都因此受益，所以，總體來說，這是一次正確的選擇，也是唯一正確的選擇，奠定了未來十年的繁榮基礎。
也是從今年開始。
亞元要和人民幣結束一比一彙率。
雖然。
雙方都在印鈔。
華夏是四萬億，緬隻有不到一萬億，可是，雙方的方向是不一樣，人民幣主打國內，允許國內通脹，可亞元主打國際支付市場。
國內通脹會被嚴格控製。
因此。
方向不同，導致策略不同。