不過瑕不掩瑜，這些問題在以後也都是可以得到解決的。
而港島這邊來自世界各地的年輕設計師們，在得到朱耀靈的提示之後，每個人對這種朱耀靈提出來的思路都大感興趣。
他們根據朱耀靈的說法，通過超算計算，電腦建模之後發現，朱耀靈的這些提法完全能夠實現，而且效果將會超出想象的好。
朱耀坤研究院這邊，整個軍事裝備的研發團隊，哪裡的人都有，哪個國家的人也都有。
隻要你是人才，他就敢招你，也敢用你，並且會給你超乎你想象的回報。
可是在使用你之前，他也會告訴你，想要獲得這些回報，那你就必須獻出絕對的忠誠。
在這裡容不下任何背叛。
背叛的結果就是你自己和家人徹底的從這個世界上消失。
對背叛者的寬容，就是對忠誠者的褻瀆。
不要以為朱耀坤是個花花公子，就會麵慈心善，更不要忘了朱家人就沒有一個是善茬。
所以朱耀坤這次帶來的人幾乎是黃的白的什麼人都有。
而大陸這邊也非常重視這次新戰鬥機的研發工作，這次來的幾個總師都是各個大項目，或是曾經主持過大項目的總師。
比如殲七總師是屠老、方老，殲八總師顧老，殲九總師是王老，殲十二總師是陸老。
這些總師可都是國家的寶貝，他們和他們領導的團隊，可是撐起了大陸天空的安全。
而且這些總師們，一輩子都是在一線和飛機打交道，他們豐富的經驗，和敏銳的感覺，可不是一般人能夠比較的。
在第一天他們看到港島這些設計師們拿出來的幻燈片，還有電腦上演示的，通過電腦三D建模設計出來的飛機總體形態，還有飛機各部位的分解介紹之後。
這幾位總師也是對這個新飛機驚為天人。
尤其是殲九總師王老更是對這個新飛機上的鴨翼布局大為讚賞。
因為王老可以說是大陸鴨翼布局設計之父，在王老之前世界上也就瑞典的薩博—37“雷”式戰鬥機成功的使用了鴨翼布局。
雖然殲九最後因為種種原因下馬了，但是卻為後世開創出來一條有大陸自己特色的優秀戰鬥機的路子。
最後總師們看到港島設計師，通過四餘度電傳飛控來解決了操控上的難題之後，也都是大加讚歎。
王老當時就說“如果當初他們要是也有這麼好的四餘度電傳飛控技術的話，殲九可能也就不會下馬了。”
等到他們見到了蚌式進氣道之後，這更是打開了總師們的思路。
在詳細的了解了蚌式進氣道的模擬數據之後，幾位總師也都認為，這個蚌式進氣道，在未來絕對是大有可為。
而這架新飛機的外型，在整體上卻是和後世的殲十初代機有著很多的不同。
尤其是那個模仿F16的一體式氣泡座艙蓋，就是現在大陸在玻璃製造工藝上完全無法達成的任務。
這個就不是砸錢就能砸出來的東西，這還需要時間的積累才行。
即便是做實驗，也是需要幾年的實驗才能做出來這個一體式的玻璃座艙蓋。
這時就顯現出來港島飛機設計師團隊過於激進的一麵，和經驗上的不足了。
他們對於一些基本的東西過於想當然，更是過於追求性能上整體的先進性了。
所有的東西都想要，往往就是所有的東西都拿不到，沒有取舍，就不會有平衡，這也是因為他們實際操作上的經驗不足所造成的。
而且朱耀坤研究院提供的條件也是太好了，給了他們可以徹底放飛自己的空間，是真的讓他們的思維插上了翅膀，所以就到處亂飛了。
按著俗話說，也就是飄了。
可是想要把這些圖紙上的東西變成實物，那可不是那麼簡單的事情，那是需要實打實的一步一步去實驗的。
這也是朱耀靈想要儘快讓港島和大陸兩邊的工程師們碰一下的原因。
因為港島那裡可以想象，但是實際操作的地方和空間實在是太小了。
而在第二天開始的會議上，大陸方麵曾經作為殲九總師的王總師，就對港島的設計師們說“你們的設計要求，在眼前的條件下是暫時無法達到的。
雙二五的要求我們在十年前就提出來過，當時我們的要求比你們還要激進。
當時我們的要求是，最高升限兩萬六千米，最大平飛速度二點六馬赫。
可實際情況是，不管是在發動機還是在材料上，我們當時的目標都是定的太高了。
所以我們的計劃最後還是失敗了。
而且你們在飛機整體設計上既要高空高速，又要能夠低空纏鬥，這樣的要求本來就是相悖的。
雖然你們也有所折中，但是這樣一來又成了兩頭不討好。沒有一個目標能夠達成。
所以你們的思路是正確的，但在實現的過程中有問題。”
而港島這邊的年輕設計師們也不示弱，直接就用自己這邊的理論來為他們的思路站台。
這下就好了，兩邊的總師們也都開始了大辯論，說到激烈的地方，大家都是拍著桌子大聲的爭吵著。
從飛機的整體外型，到翼身融合，到發動機，到材料，每一個地方大家都得吵上一陣子。
不過朱耀靈卻始終坐在會議室中一句話都不說，就在那看，在那聽。
技術會議嗎？怎麼可能不辯論，隻要不打起來就行。
他朱耀靈就是那個防止兩邊打起來的安全閥。
不過在朱耀靈看來，真要是打起來，港島這邊的年輕人還真的未必是大陸這邊老總師們的對手。
這些老總師脾氣一個比一個爆，手勁一個比一個大。本站域名已經更換為()?。請牢記。