掛了電話，陳晉心裡還是很不甘心。
但是現在時間也很緊張，今天已經是11月24日，布拉格工業機械博覽會是在12月初開始，具體哪一天，他還要去找WJ部或者外經貿部要一下文件，然後再確定出發時間。
從京城去布拉格直線距離接近8000公裡，可以坐飛機，但是差不多要20個小時，因為沒有直達的航班，所以還要中轉。
如果坐火車，有兩條線路，一條是走東北從滿洲裡到S國首都莫城，然後再去布拉格，這一路要花差不多十天時間。
還有一條線路是走蒙國，時間上可以節省一些，但是現在華夏和蒙國關係不好，這條路不好走，走了可能被扣下來。
而且要送去布拉格的這麼多車輛和機械，也隻能走鐵路了。
那就至少要在布拉格工業機械博覽會開展之前半個月出發，但是出發之前，延城園區、汽車製造廠、創新中心他肯定要去認真看一看，有什麼問題也要及時解決，否則從布拉格回來都要1965年了。
他還想著有機會去法蘭西看看，龍威電影公司的電影在法蘭西也是要拍電影的，而且布魯斯李現在已經帶著《猛龍過江》劇組去了巴黎，接下來一個月應該都在巴黎拍電影，可以過去看一看。
唉，時間不夠用啊。
收拾了一下心情，他讓郭開明打電話通知萬鵬飛過來，準備一起去新成立的紅星汽車製造廠看一看，他要先確認那些要運到布拉格參展的車沒有問題。
半個月前，安如山同誌親自提筆寫下了“華夏紅星汽車製造廠”的名稱，算是給紅星汽車製造廠取了一個名字。
沒一會兒，萬鵬飛過來了，手裡還拿著一疊文件。
“局長，這些文件都是近期積壓的，您有空先處理一下吧？”
一見到陳晉，萬鵬飛就開口道。
陳晉看著這吼吼一疊文件也有些頭疼，不過也沒有辦法，隻好說了一聲：“行，到車上說吧。”
上了車，陳晉沒有第一時間處理文件，而是問道：“鵬飛，你先說一下汽車製造廠的情況，我了解一下。”
一個多月過去了，不知道汽車製造廠在陳崢和葉江南的管理下怎麼樣了。
“是，局長，目前，紅星汽車製造廠已經安裝了三條生產線，不過都是原來的舊生產線改造升級的，月生產能力一共90輛，不過到目前才生產出來合格的汽車22輛，新的生產線還在安裝，要下個月才能開始投入生產。”
“現有人員一共3324人，其中一線生產工人2876人，包括2124名新員工，現在都還是臨時工階段，正在培訓之中。”
“財務上，目前賬上還有1325074.63元，之前由國防科工局注資的500萬元已經用掉了一大半，大部分用於購置生產線，以及員工勞動保障和福利，具體賬目要到紅星汽車製造廠財務科去看了。”
“目前有哪些汽車的生產線？”
“一條神龍一號汽車的，一條神龍二號汽車的，還有一條是神龍三號汽車的。”
“輕型卡車還是在用手工打造嗎？”
“是，局長。”