各分公司彙報結束後，陸恒正式提出開啟新能源汽車項目以及二氧化碳轉化澱粉項目！
兩個項目同時開啟。
澱粉的項目陸恒已經消耗掉所有提現資金，技術買到手了，隻需要一步一步實現。
新能源汽車項目，還需要兩千多億提現資金購買，但陸恒壓根不需要買技術就能直接啟動，畢竟現在擁有的電池技術，和馬斯克合作，弄一套電控技術，發動機技術就能組合一台新能源汽車了。
陸恒有時候覺得現實投入2000多億，研發出的新能源汽車，一樣滿足各種標準。
當然了，係統購買的技術，和自己研發的技術還是有一定差彆的，至少沒有係統商城技術指導，現實的汽車也許和前世的發展路線差不多，不會突然出現什麼黑科技。
但陸恒隻是拆分新能源汽車的技術，就獲得了薄膜發電技術，單是這一種技術，就帶來萬億級彆的能源大市場。
他現在想的是先在現實裡投入研究半年，發布第一款結合已經購買的電池技術、發電技術造出樣機。
但不用大規模生產，等明年後半年，積累足夠多的提現資金後，再購買全新的技術，製造真正大規模普及的電動車。
這一切的前提，都是現在就要增加更多員工，讓每日返利資金變得更多。
開會前陸恒就計算過，員工增長緩慢的情況下，等到明年六月，還沒有足夠多的返利資金。
聽了集團各部門發展情況，陸恒也做出了指示。
首先在各業務上需要更加激進，比如和淘淘正麵競爭在下個月雙十一就超過他們。
共享打車上，也要加快速度。
還有研祥集團準備賣pc電腦，普通人使用的筆記本電腦，也在提上日程，把臉想的生意搶了。
剛好趁著推出恒創電腦，也能順勢推出恒創電腦係統，開始取代微軟。
員工增加渠道不需要額外找其他產業了，就把現在的產業擴大，就能增加無數員工。
隨著陸恒提出一項項計劃，接下來就是各部門回去消化製定計劃，完善項目書，最後找執行總裁簽字，拿到集團撥付的專用資金。
目前集團使用的財務政策是分公司利潤直接轉移到集團，新業務開啟需要資金再找集團申請。
恒創集團具體有多少錢，每月支出多少，這次陸恒沒有讓財務直接當著十幾人的分公司高管宣布，而是等著明天開個小會，私底下彙報。
集團大致收入情況，高層會議的高管們也說的差不多了。
各高管對集團支出和收入情況大致了解，虧損最多的就是人力資源部門，大半年下來已經虧損超過700億，加上之前的一千多億虧損了。
好在收入情況良好，研祥集團擔負起了大部分盈利。
大半年純收入近千億，實際營收自然更高。
當晚陸恒回醫院看望老婆孩子，第二天又回到公司開會。
這次會議隻剩下財務和執行總裁三人參與了，核心高管商討接下來的投資計劃，其他高管是在自家分部開會，研究陸恒昨天提出的新計劃方向。
阿明就邀請王聰聰來公司，商量收購海外遊戲公司的計劃。
黃爭和分部高管們商討針對淘淘雙十一的計劃。