不等他給出回答，首長又繼續道：
“我之前打算讓組織部門活動活動，幫你解決一下生活問題……但是後來聽說，你跟一位姓姚的女同誌走得很近，對方的成分背景也都乾淨，那就不要猶豫了嘛……就算你還等得起，也要考慮一下人家女同誌的年齡。”
“所以如果沒什麼特殊情況的話，過完年之後，你的首要工作，就是把家庭問題給解決掉……”
好家夥，原來是這種工作。
怪不得對方非常篤定可以在三個月內完成……
……
個人問題這種事，隻要常浩南點了頭，剩下的事情根本用不著他本人操心。
甚至都不需要常援朝和周莉倆人操心。
組織部門會安排好一切細節。
因此，在送走首長一行人之後，常浩南還是先投入到了導彈試射的最後準備當中。
實際在驗證彈到位之前，41175號圖160就已經進行了三次模型彈的試投，成功率100%。
證明擾流板+後緣傾斜的彈艙優化方案完全可行。
所以剩下的工作，其實就隻有確定導彈本身的技術狀態完好。
一切順利。
2006年1月28日。
星期六，農曆除夕。
燈光把整個機場照耀得如同白晝。
原本，常浩南是希望在過年之前完成試射任務的，算是給農曆乙酉年畫上一個完美的句號。
但天公不作美，連續幾天時間，試射區域的氣象條件都不滿足要求。
儘管導彈本身允許全天候條件下發射，但光學觀測設備卻需要良好的天氣條件才能發揮作用。
陰差陽錯之下，試射這天就剛好趕上了除夕。
圖160的體積太大，無法進入機庫，因此加油掛彈等一係列操作，都隻能在一個機棚內完成。
出於安全考慮，包括常浩南在內的項目骨乾成員沒有被允許進入停機坪，隻能在塔台指揮所裡遠遠看著現場熱火朝天的景象。
此時，飛機的整備工作已經完成，十幾名技術人員正在把剛剛完成推進劑加注的驗證彈掛入彈艙。
就在幾分鐘前，四名機組成員身穿橘黃色的抗荷飛行服，沿著前起落架後方的舷梯進入飛機駕駛艙。
無線電中很快傳來機長鄧遠剛的聲音：
“15號機報告，飛機通電成功，各項電氣設備自檢正常，機翼控製麵活動正常……”
接下來是武器操作員許華勝：
“彈艙各部件運作正常，編號GC-X彈藥一發，確定接入武器控製係統……”
“……”
四名機組成員，分彆按照自己的分工完成了彙報。
塔台指揮員和負責飛機改造的工程師又分彆詢問了部分重點設備和係統的運行情況。
在幾輛地麵輔助車輛的協助下，四台NK32加力渦扇發動機完成啟動。
白天鵝優雅地展開雙翼，沿著滑行道駛向跑道末端的起飛待命位置。
然後，所有人的目光，同時彙聚在了常浩南的身上。
飛行計劃負責人王占學大校站起身，把無線電通話器遞到了前者的手中：
“常院士，請下命令吧！”
接過通話器的一瞬間，常浩南能夠感受到自己的心臟正在一下下跳動，發出沉悶而有力的聲音。
自打裝載著渦扇10的殲11WS首飛之後，他似乎再沒有過這樣的體驗。
做了個深呼吸，常浩南把話筒湊到嘴邊：
“同誌們，曆史會記住這一天。”
“我宣布，高超音速驗證項目，測試正式開始！”
幾乎在話音落下的同時。
跑到末端，巨大的轟炸機尾部噴射出一股帶著淡棕色的強大氣流。
高溫掀起的氣浪甚至讓經過此處的光線都發生了折射。
無線電那頭的聲音有些沉悶，飛行員顯然已經戴上了氧氣麵罩：
“15號機，準備起飛！”
“允許起飛！”
儘管已經不是第一次看到這樣的壯觀景象，但塔台指揮員的聲音中還是帶著些許顫抖。
鄧遠剛確定四台發動機轉速全部達到穩定之後，左手鬆開刹車。
伴隨著操縱杆上傳來的輕微抖動，一股相比於其他轟炸機來說堪稱強大的推背感傳來，將他的身體牢牢壓在靠背上。
尖銳的轟鳴聲響徹整個耳畔，速度表的紅色指針迅速從0開始順時針轉動，下方的五位數字交替變換。
100km/h、200km/h、300km/h……
當速度來到350km/h的時候，鄧遠剛輕輕向後拉動麵前的操縱杆。
整架飛機立即抬頭，優雅而輕盈地飄離地麵，拖曳著四道湛藍色的弧光，衝入那潑墨般的夜空之中……