次日一早，果不其然，小本子在華最大的軍用機場遭轟炸的新聞，上了當天的頭版頭條。
眾人比昨天更興奮，連續兩天，鬼子在華最大的兩座軍用機場遭到了轟炸，近乎五百架飛機被摧毀，每個聽聞此消息的國人都感到興奮。
抗戰以來，製空權一直被鬼子牢牢把持，我方部隊經常要冒著鬼子的轟炸進行戰鬥，吃夠了他們飛機的苦。
現在，短短兩天，近五百架飛機被摧毀，對小鬼子來說也是傷筋動骨了。
尤其是前線的部隊，少了空中威脅，和每天喋喋不休的轟炸，士氣和戰鬥力直接提升了一截。
不過，李牧仍然沒有罷手，南方地區，除了金陵和滬市，再往下，規模較大的軍用機場，隻剩下杭城了。
杭城是去年十二月十四日陷落，僅僅比金陵遲了一天。原本的民航機場，被日軍占領，改成了一處規模不小的軍用機場。
這處機場雖然比不上金陵和滬市，但另兩處已經被李牧摧毀後的情況下，已經是小本子南方地區最大的機場了。
李牧自然不打算放過。
次日淩晨兩點，霍山機場，澹澹月色下，尹-16緩緩啟動，很快衝入夜空，朝杭城的方向一路飛去。
一個多小時後，已經到了杭城左近，李牧遠遠的拿出望遠鏡觀察了一會兒，這裡簡直風聲鶴唳，尤其是機場，更是嚴格把守，旁邊竟然還布置了防空高炮部隊。
隻是，夜色下，能見度並不高，防空部隊的作用也大打折扣。
再加上李牧並不是轟炸機群，隻有一架戰鬥機，目標太小，飛得又高，很難說這些高炮能有多少用途。
不過，李牧也不能眼睜睜的看著這些威脅無動於衷，下一刻，他直接向高炮部隊上空飛去。
在飛掠高炮部隊上空的兩秒鐘內，三顆三噸重的汽油彈悄無聲息的落下；接著戰鬥機又從機場上空掠過，三秒鐘，又是四顆一噸重的航空炸彈落下。
此時，下麵同樣察覺了上空的飛機，淒厲的防空警報響起。
高炮部隊的士兵匆匆從營房裡跑出來，打量著昏暗的夜幕，正在尋找目標，剛好三顆三噸重的汽油彈，下落到離地麵幾百米的空中。
下一刻，連續三聲爆炸之後，九噸汽油化成火雨，朝著高炮陣地灑下。
下麵的小本子，呆呆的看著天空的火雨，鬼哭狼嚎的開始四處躲避。
這些特製的汽油彈，雖然對高炮造不成傷害，卻能對操縱高炮的小鬼子造成傷害，高炮一時間成了擺設。
另一邊，李牧沒有絲毫停手，盤旋半周，從機場上空掠過，三秒鐘內，再次投下四顆一噸重的航空炸彈；隨後又掠過高炮部隊上控，同樣投下三顆三噸重的汽油彈。
杭城機場雖比不上金陵和滬市，也不算小，戰鬥機、轟炸機、運輸機、偵察機…加一塊有上百架。
但是，僅僅五輪轟炸，機場內便隻剩下一片殘骸，倒是高炮部隊的陣地，雖然燃起一片大火，那些高炮卻好好的。
於是李牧調換目標，往高炮陣地投航空炸彈，往機場投汽油彈，又是幾輪之後，機場燃起了熊熊烈火，終於舒心了。
看著下方鬼哭狼嚎的小本子，李牧沒有停留，直接返航。
次日，豫園，李牧一邊吃著早餐，一邊看著傭人拿過來的報紙。
和前兩天一樣，各大報紙的頭版頭條，都是杭城小本子軍用機場再遭轟炸的新聞。
那股興奮勁兒，隔著報紙都能感受到。
更有不少文人激動的在報紙上發文章，抗戰有望、抗戰迎來曙光…號召大家團結一心，一同站起來同小本子戰鬥到底。
還有不少記者激動道指出，經此一役，小本子在南方地區的飛機被摧毀一空。以這些機場被損壞的程度，即便能重新調來飛機，沒有一兩個月的修繕也無法使用。
接下來，武漢前線的領空權正式易手。
李牧知道，事情並沒有想象的這麼美好，除了金陵、滬市、杭城外，小本子在南方的其他城市，也有一些小型的軍事機場存在，這些小機場，也停著不少飛機。
既然這樣，那就繼續，徹底摧毀小本子在南方地區的所有機場，剝奪他們的製空權。
小本子強就強在裝備和火力，沒了製空權，沒了空中威脅。緊緊依靠地麵部隊之間的戰鬥，戰場形勢將會大不相同。
李牧不相信，以數倍的兵力，沒了空中威脅，沒了時時刻刻被轟炸的危險，會阻止不了小本子沿江西進。
接下來半天，李牧繼續研究情報和地圖，南方地區除了那幾座被炸毀的大型機場外，還有七座小本子的小型機場。
想要徹底剝奪小本子的製空權，這七座小機場也必須摧毀。
好在，這些機場，都在霍山機場的作戰半徑範圍內。
接下來幾天，李牧連續出手，都是小機場，防控的火力更加有限，隻能眼睜睜的看著天空不斷投下的炸彈，把一座座機場摧毀，一架架飛機炸成碎片…
有時候，順路，出動一次能轟炸兩座機場。
僅僅五天功夫，小本子控製下的南方地區的所有機場便不複存在。
即便從北方，從本土調飛機，也要有機場安置。想要把這幾處機場修好，建設好油庫等一些配套設施，最少也要一個多月。
這段時間，仍然保留一部分空中力量的果府，將罕見的擁有了製空權，這是抗戰開始以來僅有的時刻。
創造了如此良好的局麵，連李牧駕駛飛機也自由起來，以前怕被小本子圍追堵截，白天很少去敵占區閒逛；如今再也不怕小本子的戰機突然跳出來，讓他可以開著飛機到處自由的閒逛、偵察拍照。
不過，如此良好的外部條件，不做點什麼實在不應該。
剛剛安生了兩天，這天夜裡，趁著月色不錯，李牧再次出動了。