但如果你要是扔到一個耐力的賽道上。
人類可以活生生把這些動物跑死。
我們在哺乳動物中，天賦異稟的散熱能力給我們帶來了極強的耐力和長跑能力。
我們的祖先也就是依靠這樣的方式，活生生的把各種各樣的動物生生跑死。
等他沒有體能了，再輕鬆獵殺。
眼下現代社會中還有類似於馬賽人擁有這樣的傳統。利用的就是人類的原始天賦之一，頂尖的長跑耐力。
所以人這種動物從天賦結構上來說。
進化成直立行走後。
本就是更加擅長於長跑方式的。
幾十萬年，對於進化來說彈指一揮間彆看我們進入了現代社會，可事實上我們的身體還是曾經的肉體模式，還沒有跟得上我們的現代社會一起飛躍。
所以短距離爆發後。
本身就是人類對於自己短板的挑戰性行為。
因為人類的身體結構本就更加適合於長跑。
所以長跑的方式和運動姿態才更加符合人類的黃金結構比例。
而並不是短跑。
因為短跑在曾經的食物鏈上，能給人類帶來的獵殺能力和生存能力極其低下，那自然就沒有被列為進化的首選。
你說如果有這種列為首選的人會怎麼樣？
很遺憾。
即便是有這樣的人類存在過
那也早就滅絕了。
因為人類進化這樣的能力，在那個時代完全是屬於版本錯誤，對比彆人的動物基因，完完全全是以短擊長，自取滅亡。
因此。
這就是為什麼在此之前人類的主觀判斷甚至是科研研究方向，都是圍繞著後側力學，後側技術，甚至是各種各樣的後蹬技術在進行公關。
直到進入上個世紀90年代之後。
才慢慢的發現原來短跑需要的行為模式根本就不需要符合人類所謂的跑動黃金體態。
或者是說。
原本的那種所謂黃金體態。
隻屬於長跑。
並不屬於短跑。
你首先要理解這些，才能理解為什麼這些年短跑的變化會這麼的劇烈。
你也才能理解為什麼像是前側技術，前側力學這樣最開始看甚至有些彆扭的短跑體係，會漸漸在10來年後成為整個短跑界的主導。
就是因為人類真正的短跑開發，在之前整個四五十年，都走錯了方向。
都是在用長跑開發的姿態。
用來開發短跑。
力學方向也都是錯誤的。
之前的運動科學都以順應人的黃金跑步姿態為基準，從來沒有想過……
其實對於短跑來說。
根本就不需要順應人的黃金跑步姿態。
或者說應該重新定義一個短跑方式的人類黃金跑步姿態。
那絕對不是以長跑模式為基準。
就目前來說。
未來幾十年的短跑方向力學方向，都屬於前側力學。
從這裡開始。
人類的跑步才總算是進入了專注短跑方麵的開發，而不再是用原本的黃金姿態來套在短跑上。
你現在覺得彆扭和不舒服的力學姿態。
恰好就是人類應該重新開發重新學習的短跑力學姿態。
人類在這個方麵，本就是屬於開發短板。
你要認清了這個現實。
才能更好的提高人類短板的能力。
拉爾夫.曼，在自己的研究過程中，就是第1個注意到這個方麵的人，起碼也是第1個把其係統和理論化總結出問題的人。
所以……
現在很多人覺得蘇神跑動的姿態有些格格不入沒有關係。
時間長了。
這就是未來的發展方向。
不管你是前側技術為主，還是後側技術為主。
力學方向。
在短跑裡麵已經確定為前側力學。
二十米過後。
蘇神開始嘗試增加步頻，想要把這十米也納入進去，把全身前後加速度和內側加速度的橫向矢量更多地指向前方這個點！
然後保持身體的剛性，不斷推進，推進，推進！
果然……
想要在沒有大風的情況下，保持更大的向前性，把前側力學在跑動中進一步提升，甚至把加速區的末端都包括進去，就需要頻率繼續提高。
依靠自身更快的頻率。
來人為製造等同於大風推進的向前效果。
如此。
身體向前性就足夠支撐全身前後加速度和內側加速度的橫向矢量更多地指向前方這個技術難關的突破。
而且……
這一次即便是沒有風速。
沒有大風的推進buff。
蘇神也能做到這一點。
隻見他整個身體的繞著失狀軸做抬舉和擺動髖關節的動作，越發強勁。
這讓他的加速區，更加具備爆裂感。
原本蘇神加速就很強了，這是紐約突破後，又一次的進步ing。
20米，23米，26米，27米……
30米。
蘇神整個人在加速區結束之前，拿出了驚人的狀態，甚至這讓袁郭強都一度懷疑……
這一槍是不是有大風加持。
因為蘭迪在之前比賽複盤中告訴過他，某一些的技術點，現代蘇神在正常風速的條件下很難施展出來。
比如眼下這個。
沒有大風加持，很難做到，向前性不夠支撐他把自己的全身前後加速度和內側加速度的橫向矢量更多地指向前方。
雖然遺憾，可蘭迪說的也是事實。
有些技術動作，在正常情況下，很難發揮出來，無法作為常規操作施展。
可一掃眼風速旗，又發現……
好像。
根本沒咋動。
這也就是說……
這一場比賽，蘇神在沒有大風的情況下，做到了曾經需要大風buff，可能才能完成的技術指標？
怎麼做到的？
他的進步，是永無止境的嗎？
袁郭強其實早就不知道蘇神應該怎麼訓練才能進步了，他的知識儲備和認知，連破10秒都無法支撐。
因此他認為的很多無法突破的瓶頸，現在都在被蘇神一個個打破掉。
當然，蘭迪那邊也沒有好多少。
他雖然知道蘇神在做什麼。
可想要做和能不能做到那是兩碼事。
再說低跟恢複技術用來增加步頻，對於身體的強度要求很高，而且之前因為根本就沒有實驗數據，可以研究和參考，隻能看蘇神自己做到什麼地步。
隻能看看蘇神自己的身體強度，能夠把這個技術發揮到什麼程度。
原本蘭迪都覺得有難度。
起碼今年要做的事情這麼多，要恢複的地方這麼繁雜，他認為能夠搞定途中跑和極速區，就足夠了。
再多，對於身體的強度考驗就太大了點。
尤其是小肌肉群以及韌帶筋膜，都會產生極大的負荷。這一點在電腦上的模擬中就已經可以得出。
可蘇神……
就是出乎意料的完成了這個。
不僅僅是途中跑和極速區。
現在他連加速區都包括進去。
如果他真的能完成整個前程的步頻優化升級……
那他的前程實力。
前程水平。
前程的成績。
想不提高都很困難。
“蘇神太快了！他的雙腿就像是在低空中畫出了一道道的殘影！”
楊劍的解說很形象。
因為在絕大部分觀眾看起來。
的的確確。
在步頻繼續增強後。
整個雙腿的交換速度。
就是更上了一層樓。
就連遠在牙買加的米爾斯看到這裡，眼睛都是不自覺的，漸漸增加張開的弧度。
竟然……又快了？
他的眼力和經驗當然看得出來。
這個東方人……
在已經水平極高，甚至就是人類曆史上最強的前程基礎上，步頻開始更快一分。
彆看隻有這區區“一分”。
換算到百米的比賽中。
米爾斯都感覺蘇神的前程，可能……
還沒有到極限。
如果他的步頻優化是建立在其餘技術動作都穩定的程度上，都沒有犧牲太多的程度上。
那……
他這一槍的前程成績，恐怕又要打開6.30s。
甚至以後抬腳就會6.30以內。
事實證明。
米爾斯。
還是……
想小了。
蘇神的目的。
從來不是隻有打開6.30這麼點。
加速區步頻的提升。
也不僅僅隻是作用在加速區這個範疇而已。
他想要的終極目的還是……
途中跑和極速區！
用更快的加速去換取更大的極速突破！
加速區和你的極速區，關鍵千絲萬縷。
甚至加速區的強度。
就會直接決定你極速區的質量。
這就是加速區步頻開始提升的……
正真意義！
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