“硬派越野車倒不是不能搞，不過如果它們一頓亂搞的話，估計到時候口碑就搞壞了。”
曹陽還真不是想要吃獨食。
但是對於一個係列的車型火了之後，立馬就有一幫人在後麵跟著推出類似車型的做法，他還是有點意見的。
在他看來，華夏的汽車行業如今已經慢慢的度過了依靠抄襲度日的階段。
接下來的時間裡頭，各個車企應該要有一些自己的特點。
大家需要考慮的是如何從國際市場上跟汽車巨頭搶訂單，而不是天天在窩裡狠。
“是啊，不知道這些車企是否爭氣，是想要掙一波快錢還是真的想要好好的開發硬派越野車市場。”
於魚現在也不確定自己收集整理的這些信息，到底應該如何的去看待。
反正先把情報給曹陽彙報就是了。
“現在的汽車市場已經到了2000萬輛的規模了，接下來頂多繼續增加到3000萬輛，基本上就沒有往上的空間了。”
“看起來好像還有1000萬的市場可以拓展，其實留給每年的增長空間非常的有限。”
“但是最近一年許多車企都在紛紛擴產，南山機器人那邊關於焊接機器人的相關訂單都要接的手軟了。”
“到時候整個汽車行業產能過剩是必然的事情。”
“要打破這個僵局，那就需要把內卷變為外卷，卷出一個汽車強國出來。”
“全球每年的汽車市場的天花板估計就是1個億左右。”
“我們華夏的汽車產業要是能夠實現國內國外的銷量各占據一半，絕對可以帶出幾個全球領先的汽車大企業出來。”
曹陽其實還是希望整個華夏的汽車企業能夠走出國門，乾趴下幾個國際汽車巨頭的。
要不然一直在國內卷，到時候卷的大家都沒有錢掙，反而不是什麼好事。
看看人家東瀛，那麼小的一個國家，但是卻是出了豐田、本田、日產、馬自達、三菱、斯巴魯、鈴木、日野、五十鈴、富士等一係列的車企。
華夏這麼大一個汽車市場，到時候除了星辰汽車和未來汽車之外，同樣可以讓奇瑞、吉利、比亞迪、長城、長安、南山紅旗等車企成為世界級的汽車巨頭。
不說銷量幾百萬，至少個個都實現銷量過百萬的目標，還是完全有可能的。
到時候大家一起出國搶占東南亞市場，搶占北極熊市場，搶占中東和非洲等地的市場。
隻要搞得好，一切都是有可能的。
“這就要看那些車企是否爭氣了。”
“不過從目前的勢頭來看，幾家民營的自主品牌車企，整體上來說還是非常爭氣的。”
“國企裡頭也有幾家表現比較亮眼，值得大家期待。”
“不過汽車產業要走出國門，其實也沒有那麼容易。”
“有些地方的市場，它們對於華夏企業是有歧視的。”
“一定程度上，隻有華夏的國力和軍力持續上升，大家才有機會繼續走出國門去跟人搶占市場。”
於魚作為汽車之家的總經理，看問題自然也是看的比較透徹。
像是汽車行業這種影響國計民生的產業，絕對不是簡單一個市場競爭就能解釋的。
真要是充分的市場競爭，高麗和東瀛那邊的汽車市場會是現在這個樣子？
任何一個地方，針對自己不喜歡的企業，都會做一定的限製的。
“你說的沒錯，所以今年開始，我把更多的時間和精力投入到了啟明星科技集團那邊。”
“它們研發生產的不少產品，都是可以在其他特殊的領域進行運用的。”
曹陽感歎了幾句，就結束了跟於魚的對話。
畢竟這種話題扯下去，也是沒有什麼結果的。
不如腳踏實地的好好的研發新技術，搞出一些華夏瓶頸的產品出來。
到時候不僅是從掙錢的角度出發，還是從提供華夏國力的角度出發，都是很有意義的。
……
就在華夏這邊各路車企都積極的上馬硬派越野車項目，星辰汽車在中東那邊攻城略地的時候，豐田汽車就要鬱悶了。
星辰汽車在中東搞出來那麼大的動靜，豐田汽車不可能一點感知都沒有的。
特彆是這幾天，一些各種各樣特殊的視頻在中東和非洲的好多國家開始流傳。
得益於智能手機的快速發展，各種視頻的傳播明顯是比之前要方便了很多。
這也讓星辰g9的影響力在當地快速的得到了發展。
對於這個變化，豐田汽車很是著急。
“社長，中東那邊的分公司昨天專門彙報了一下那邊的市場變化，我覺得需要引起重視。”
作為豐田汽車銷售本部本部長的吳誌輝，專門預約了渡邊捷昭一個小時的時間，專門彙報中東市場的情況。
這些年來，中東市場的霸主都是豐田汽車。
它們的份額遙遙領先於其他的競爭對手。
什麼通用汽車、福特汽車、克萊斯勒汽車、菲亞特、標致雪鐵龍之類的，全部都要靠邊站。
除了豐田汽車之外，日產汽車和現代汽車在這裡的表現也不錯。
但是不管是前五名的位置怎麼變化，肯定都是沒有華夏車企的影子。
也沒有任何一家車企能夠威脅到豐田汽車在中東的影響力。
過去幾年，吳誌輝也從來沒有懷疑這一點。
但是現在他的內心卻是升起了一絲擔憂。
“中東那邊發生什麼事情了？”
渡邊捷昭每天的事情一大堆，自然是不可能親自去盯著某個區域的市場變化的。
特彆是中東市場的霸主雖然是豐田，但是絕對值來說，跟北美市場是完全沒有辦法相比的。
所以渡邊捷昭不知道那邊的變化，也算是很正常的事情。
“華夏的星辰汽車最近幾年在中東市場的發展很快，今年更是憑借著星辰g9成功的吸引了許多中東消費者的注意。”
“在阿曼等地，星辰g9的單月銷量已經超過我們的蘭德酷路澤了。”
“這個情況是非常少見的。”
吳誌輝這麼一說，渡邊捷昭的神情終於變得認真了幾分。
居然有華夏的車型能夠在中東那邊超越蘭德酷路澤？
這款車可是豐田手中少數幾款在全球留下了赫赫威名的車型。
“你具體給我說一說星辰g9的情況。”
渡邊捷昭正了正身子，準備好好聽一聽吳誌輝的彙報。
“星辰g9是星辰汽車大g係列的旗艦車型，之前g7和g8推出來的時候，就給我們的普拉多和蘭德酷路澤在華夏的銷量帶來了非常巨大的影響。”
“現在g9上市之後，更是直接瞄準了lx570，直接把我們lx570在華夏的市場空間都給擠沒了。”
“而作為lx570的競爭對手，g9的力力要強大很多，搭載的是w12和w16發動機。”
“所以雖然g9的售價比蘭德酷路澤和普拉多要高，但是中東那邊還是很多消費者對它非常的感興趣。”
“畢竟那邊的油價很便宜，對於大排量發動機的偏愛是其他地方比不上的。”
吳誌輝開始把星辰汽車大g係列的情況都給簡單的說明了一下，然後才具體的去介紹中東那邊的情況。
不過，他越是把情況說的很清楚，渡邊捷昭就也是擔憂。
這個星辰g9在中東市場對豐田汽車的幾款產品來說，完全是降維打擊啊。
“就在上周，我們在中東的銷售公司反饋星辰g9推出了特彆的g9皮卡版本，直接瞄準了我們的海拉克斯的潛在客戶。”
“並且在中東不少地方的網絡和手機社交網站上流傳了一些g9和g9皮卡版車型在一些衝突之中發揮巨大作用的視頻。”
“這讓當地的星辰汽車經銷商對於訂購g9和g9皮卡版的熱情高了很多。”
“眾所周知，在中東那邊，常年都有一些地方是處於混亂之中的。”
“這些車型如果在關鍵時刻能夠發揮出特殊的用途，那麼它們的二手車的價值就會變得高了很多。”
吳誌輝說到這裡，渡邊捷昭忍不住插了一嘴，道：“二手車的價值？這個事情還跟二手車的價值有關係？”
他實在是有點理解不了這些視頻的出現怎麼會影響星辰g9的二手車的價值。
“是的，就是二手車的價值。”
吳誌輝很是肯定的給出了自己的回答，然後繼續說道：“一輛車開了五六年，甚至十來年之後，價值就會大幅度的下降。”
“這個時候普通的消費者往往都會考慮把它們給賣掉。”
“但是二手車的價格相比新車肯定是要大打折扣的。”
“可是如果這些二手車能夠在特殊領域進行使用的話，那麼它的價值就高了很多。”
“畢竟對於一些特殊的人群來說，他們並不在乎你是二手車還是新車，隻要便宜好用就行了。”
“甚至便宜的二手車還會更加有市場。”
“有一些讚助商也更加喜歡購買一些這樣子的二手車給到對應的武裝進行使用，這樣子車子的來源就更加難去查詢了。”
吳誌輝這麼一解釋，渡邊捷昭倒是大概明白是什麼情況了。
感情中東地區最近冒出來的那些視頻，居然會以這樣子的方式去影響g9二手車的價值啊。
這些二手車反正都是要去戰場享受槍林彈雨的洗禮，車況差一些，內飾老舊一些就不是什麼問題了。
隻要動力還是沒有問題，質量沒有問題，那就足夠了。