十五萬的雅閣也許很香，但是二十萬萬的雅閣，就得靠邊站了。
在這種背景之下，羊城本田的利潤率自然是在下滑。
而利潤率下滑的情況下，公司發獎金的時候，自然就沒有那麼大方了。
基本工資的上漲速度也比較慢，最終跟梁華龍的年薪差異就越來越大了。
林天盛現在跟梁華龍聚會的時候，已經不想問對方的工資了。
因為問就是給自己找罪受！
“老林，等我提車了，我們一起叫上幾個同學出去玩啊。”
“不管是去順德吃美食，還是去珠城出海找海島玩，我覺得都可以啊。”
這一次，輪到梁華龍積極主動的邀請林天盛出去玩了。
反正大家都還沒有結婚，不趕緊到處玩一玩，以後就沒有那麼自由了。
“再說吧！”
“這段時間經常要加班，不一定有時間！”
“我領導給我電話了，先掛了啊！”
說完這些，林天盛趕緊把電話給掛掉了。
所謂的領導找他，自然是不存在的。
掛掉電話之後，他坐在電腦麵前沉默了差不多十分鐘。
然後打開電腦，登錄了南山集團的官網，看看有沒有適合自己的社會招聘信息。
南山集團，梁華龍能去，自己為什麼不能去呢？
當初星辰汽車成立F1車隊的時候，喜歡F1的他就很想跳槽過去。
奈何沒有成功。
現在他已經不拘泥於F1車隊相關的工作了，隻要能夠進入到星辰汽車，進入到捷豹路虎，進入到南山集團，他都願意！
南山集團的影響力，就是在這種潛移默化之下不斷的擴大。
而在南山集團內部，優惠購車方案公布之後，短短的三天時間就收到了各個事業部超過1000輛的F-TYPE申請訂單。
這讓曾婷婷對F-TYPE變得更加有信心。
因為另外一邊，捷豹汽車也從各個4S店那邊收到了超過2000輛的訂單。
這款車剛剛進入到量產，按照原本的計劃，這個月的排產數量也就不到1000輛，現在手中一下就有了3000個訂單，都夠做兩三個月了。
這還沒有算上F-TYPE出口的訂單呢。
畢竟這幾天時間，F-TYPE也開始陸陸續續的運輸到海外，將會在歐洲、美利堅等地陸續上市。
到時候一個月的銷量彆說是3000輛，就算是能夠穩定在2000輛以上，也絕對就算是很成功了。
“曹總，現在我們F-TYPE的知名度已經是所有跑車當中數一數二的了。”
“在汽車之家的搜索排名之中，F-TYPE的熱度也進入到了前三名。”
“我感覺這款車有望成為捷豹汽車曆史上最為成功的一款跑車，讓捷豹汽車的知名度在國內大幅度的提升。”
曾婷婷現在的心情也是非常的不錯。
之前她可是跟曹陽拍胸脯說可以把這款車賣好的。
現在才過了不到半個月，就已經搞的風生水起了。
可以說她的承諾已經算是實現了。
接下來就是如何保持熱度，讓F-TYPE能夠一直受到大家的關注。
“沒想到我們自己的員工居然有那麼多的人會買F-TYPE，這有點超出我的想象啊。”
“看來我們可以再好好的挖掘一下這款車的潛力，多搞幾個版本出來給大家選擇才行。”
“到時候甚至可以組建一個F-TYPE車友俱樂部，定期的搞一些項目，讓這些車主成為捷豹汽車的忠實粉絲。”
曹陽自己是覺得捷豹的車標是非常漂亮的，一隻向前跳躍的美洲豹形象，具有非常強的視覺衝擊力，讓人一眼就能聯想到捷豹汽車的優雅與力量。
捷豹品牌源自英吉利，創立於1922年，如今已經有88年的曆史。
創始人威廉裡昂斯爵士賦予了捷豹豪華與運動的雙重基因，如今這些基因在F-TYPE上麵展現的淋漓儘致。
關鍵是售價還一點都不高。
當然了，有些人會覺得F-TYPE的成本也不高啊。
賣的便宜一點也是很正常的吧？
那麼大家難道覺得LV包包的成本很高嗎？
怎麼沒有見人家賣的很便宜呢？
“我們集團的員工，收入普遍比較好，特彆是早些年加入到公司的員工，普遍都已經是基層的管理人員了，收入比大部分的同齡人都要高一截。”
“要是拚一點，加班多一些的話，單單加班費就比很多同齡人的工資都要高了。”
“這一次又難得的推出了優惠購車的方案，所以買得起F-TYPE的人自然也都紛紛出手，生怕錯過了機會。”
曾婷婷這幾天都在關注著F-TYPE的情況，對於員工的動態也算是比較清楚了。
所以對於曹陽的疑問，她立馬就能給出準確的回答。
“既然F-TYPE已經具備了爆款的品質，那公司乾脆就多給一些資源，好好的推廣一下。”
“爭取讓它成為跑車史上銷量前幾名的存在。”
曹陽對跑車的發展曆史還是比較了解的，所以沒敢輕易的誇下海口要做跑車史上銷量最高的車型。
像是馬自達的MX5，雪佛蘭的Corvette Stringray，日產的240Z，還有馬自達的RX7和奔馳的SLK、寶馬Z3、奧迪TT等車型的曆史成績都是非常棒的。
賣的好的時候，一年銷售10萬輛也是沒有任何問題的。
對於曹陽來說，隻要F-TYPE一年的銷量能夠達到5萬輛，就已經算是爆款了！
跟之前計劃的台數相比，超出了很多。
也足夠F-TYPE在全世界範圍內形成一定的影響力。
從而將這個係列打造成為一個永恒的經典。
“沒問題，我也覺得F-TYPE值得公司投入更多的資源。”
“雖然售價不高，但是對於提升捷豹的品牌影響力和銷量來說，還是非常有作用的。”
伴隨著曾婷婷和曹陽的這個對話，南山集團的許多資源立馬就開始朝著F-TYPE上麵傾斜。
雖然不能說是集全公司的力量力推這款車，但是各種手段一起上的時候，效果也是非常驚人的。
微博熱搜上麵，F-TYPE相關的話題一直都存在。
頂多就是每天換一個內容。
至於汽車之家等專業的媒體上麵，自然也是各種報道不斷。
作為配合南山集團做產品宣傳的南山影視，肯定也是不甘落後的。
張鬆文在短短的一個星期內，就安排人拍攝了一部F-TYPE大量曝光的微電影放在南山影視網上進行了播放。
雖然是微電影，但是裡麵卻是不乏南山影視的一些簽約大明星，大牌雲集，不屬於正經的大電影。
與此同時，好幾部都市劇裡頭，也是臨時插入了F-TYPE的廣告植入，今年內就會連續出現在觀眾的視野當中。
當然了，這些都不是最直接的。
張鬆文組織了十八名知名度挺高的明星，搞出來了一個“我和F-TYPE的故事”接力打卡活動，在微博上帶來了巨大的影響力。
當其他一些明星發現參與到了這個活動之中的明星的粉絲數量快速增加，曝光度大幅上漲之後，立馬也自發的跟著接力。
甚至有個彆明星直接自己就去捷豹汽車的4S店加價提車了一款F-TPYE的敞篷版，自己當起了模特在那裡拍攝。
最終這些人的粉絲數量和曝光熱度，自然也是迎來了一波快速的上漲。
“米萊，你這張照片拍攝的太好了，穿的英姿颯爽，配合著紅色的敞篷F-TYPE，實在是太吸睛了。”
在南山影視內部，夏琳和米萊難得的在公司內湊到了一塊，各自拿著一台H手機在那裡刷著微博。
進入到了2010年之後，H也開始爆發了。
比亞迪給榮耀手機的代工生產線也正式的投產，市麵上的供應緊張情況一下就緩解了好多。
而越來越多的榮耀手機的擁有者，也開始影響身邊的朋友。
畢竟有著微博、南山影視等各種APP的H，真的不是諾基亞和摩托羅拉的產品比得上的。
“之前試駕星空跑車的時候，雖然也覺得很帥，但是動力太充足的時候，反倒是有點不好開，總覺得沒有辦法駕馭那車。”
“但是這一次的F-TYPE卻是完全沒有這個問題。”
“開著它就跟開著普通的轎車沒有特彆大的區彆，女孩子也能完成勝任。”
“夏琳，莪強烈建議你也買一輛試一試，感覺很是不錯。”
米萊的心情很是不錯。
這幾天她的微博粉絲增加了一百多萬，已經正式的突破1000萬了。
這讓她有了一種一箭雙雕的感覺。
自己討好了公司，還利好了自己。
畢竟，對於明星來說，影響力上升，曝光度上漲，就是名氣在上漲，就是咖位在上漲，就是收入在增加，就是前途在變好。
這種事情，是每一個明星都希望看到的。
不需要陪吃飯，不需要陪喝酒，不需要陪聊天，更不需要陪過夜就可以實現這樣子的效果。
何樂而不為？
難怪這幾天微博上麵各路明星的積極性都很高。
哪怕是有些人懷疑這些粉絲數量的增加，不一定是真實的粉絲，或者不一定是有用戶自己主動的去加關注。
但是有什麼關係呢？
反正你的賬戶下麵顯示的粉絲數量就是在增加。
而在南山影視的帶領下，微博粉絲數量已經成為衡量一個明星的熱度的重要標誌。
特彆是一些流量明星，如果微博粉絲數量很少，那麼你說自己再紅，南山影視都是不認的。
可以說，南山影視也是嘗試著在給娛樂圈製定一些標準。
讓這些標準朝著對南山影視，對微博，對南山集團有利的方向在發展。
“我昨天已經讓經紀人去幫忙下訂了一輛頂配的F-TYPE，不過聽說至少要等一個月才能提車呢。”
“早知道我就應該跟你一樣，下手果斷一些。”
“現在的F-TYPE，你就是加價提車都得等了！”
夏琳有點懊惱的說道。
米萊這幾天的熱度上升情況，她自然也是看在眼中的。
要說一點都不羨慕，那肯定是假的。
但是有些事情，你就是羨慕也沒有用。