“第二工程的產能，我們準備直接按照60萬台去修建，一次性到位的把未來幾年的需求都給滿足了。”
要想讓星辰汽車成為跟奔馳、寶馬相提並論的品牌，銷量肯定是不能少的。
100萬輛也算是一個非常重要的門檻。
曹陽希望在2015年之前，星辰汽車能夠達到這個目標。
既然已經打定主意讓星辰汽車在羊城徹底紮根，那就需要提前考慮好未來的需求。
要不然每隔一兩年就需要考慮新工廠修建的事情，也是挺耗費時間和精力的。
並且一次性規劃好和不斷地修修補補，生產效率是不願意的。
當然了，如果規劃太超前，產能剩餘很多的話，也是浪費。
對於這一點，曹陽倒不是那麼的擔心。
規劃的時候一起規劃，修建的時候分兩期修建。
這樣子就不至於一次性空餘太多的產能了。
“太好了！”
劉天武長舒一口氣，60萬產能的新工廠，以星辰汽車的自動化標準去修建，單單投資就要去到上百億了吧？
這絕對算是羊城近期最大的一個項目了。
“曹總，該有的優惠政策，我們羊城市全部都會給。”
“並且為了配合這個新工廠的修建，我們會成立一個專門的多部門聯合工作小組。”
“不管是修建過程中碰到什麼問題，都可以直接由這個聯合工作小組來負責協調，最大程度的減輕星辰汽車的工作量。”
對於羊城市來說，如果這座60萬產能的工廠能夠全部投入使用的話，那麼就是幾千億的GDP貢獻額。
這絕對是非常誇張的一個數據。
甚至羊城的汽車產業的產值，都能直接翻一番了。
這也就是豪華品牌跟普通品牌的區彆。
我的一輛車，價值等於你的十輛。
汽車產業本來就是對經濟拉動作用很強的產業，這個時候豪車的影響就更大了。
“多謝領導。”
“我們也會儘快的確定奠基儀式的時間，到時候還要請領導您幫忙說幾句呢。”
都已經確定要在羊城修建工廠了，自然沒有必要再吊著人家。
所以曹陽的態度轉換也是做的很快。
這麼一來，兩人的談話自然是進行的很是順暢。
不過，接下來的幾天，曹陽的電話卻是不斷的響起。
得到消息的人物，基本上都會給曹陽打個電話恭喜一下。
春城汽車集團的朱正峰，長安汽車的易佳，比亞迪的王福，羊城汽車的張家齊……
甚至魔都、長安、各部委跟南山集團交集比較深的領導們，也都打了電話過來。
而曹陽自己則是跟著方思思很是低調的在羊城和帝都分彆請了兩家關係非常近的人吃了個飯，婚宴就算是完成了。
不過，簡單歸簡單，這一次的婚宴，來參加的人都不簡單。
這也算是讓曹陽進一步的認識了老丈人家的底蘊。
“微博那邊，就交給職業經理人去管理就行了，以後你就安心待在羊城了。”
雖然方思思的肚子一點都還看不出來懷孕了，但是曹陽肯定是不放心她繼續飛來飛去。
特彆是前三個月，更是比較危險。
好在方思思這個時候倒也沒有要繼續當女強人的意思。
有一個孩子，對他們兩個人都有著非同尋常的意義。
這一點，她也是很清楚的。
“可以是是可以，就是有的時候覺得職業經理人也不是那麼的可靠。”
“特彆是從外麵高薪雇傭回來的職業經理人，往往都有一些自己的小心思。”
“反而沒有公司自己內部提拔起來的一些人員來的好用。”
方思思肯定是不會完全放權的，但是也不會把自己忙得走不開。
所以如何權衡利弊，就需要好好考慮了。
“可以考慮學習一些華威的方案，搞一個輪值CEO出來，這樣避免一個人的權利太過於集中，也能讓其他的董事去監督他。”
“這倒是可以試一試，就是會不會因為公司領導三天兩頭的變化，導致一些決策出現問題？”
“大家都是公司的高管，不是外來者，對於公司的情況還是比較了解的；這方麵的問題應該不至於特彆的嚴重。再說了，你也不是完全不管事了。”
曹陽和方思思商量一番，最終算是給出了一個能夠解決自己的工作強度問題，還能解決公司管理的問題。
……
正常人結婚，那都是有婚假，要搞個蜜月之旅之類的。
不過方思思現在的情況顯然是不適合到處跑了。
南山集團也有大量的事情需要曹陽去拍板，所以很快的，曹陽就恢複了正常的工作模式。
進入到11月份，2009年算是進入到了年尾衝刺的階段。
各個事業部也都要跟曹陽彙報一下年初製定的重點項目的推進情況。
對於一些還沒有完成，或者是預計完成不了的項目，現在需要商討挽回的方案。
與此同時，捷豹路虎魔都工廠和南山半導體的晶圓廠修建也都進入到了收尾階段，不少內容需要跟曹陽彙報。
所以曹陽是覺得自己的時間都不屬於自己了。
好在作為秘書的米穎，在知道曹陽結婚的事情之後，除了剛開始幾天比較沉默，後麵倒是慢慢的調整了自己心態，跟往常一樣工作。
畢竟，這一天是遲早會到來，這個米穎也是早就知道的事情。
“曹總，前天媒體報道說春城大眾要在華南地區修建工廠，昨天有記者給春城大眾打電話，對方似乎默認了這個說法。”
“這個華南建廠的事情，很可能就是會在嶺南省，不確定對我們會有什麼影響。”
11月份才過了三分之一，華夏汽車界就發生了好幾件大事。
這也算是華夏汽車行業迎來轉折點的客觀影響之一。
各個主機廠都紛紛的調整或者更新自己的一些戰略布局。
“然後，長安汽車昨天在大會堂高調宣布重組中航，實現年產200萬輛，躋身‘四大’前三強。”
“對於長安汽車來說，微車產銷量業績是其確立國內行業地位最重要的基礎，作為最早開展微車業務的車企之一，長安汽車的微車產銷量在初始階段一直處於國內領先地位，中間出於種種原因，長安汽車的微車板塊未能持續增長，一次又一次被通用五菱反超，退居到離五菱差距很大的第二位。”
“在本次整合中航後，這種業務放大作用將會十分明顯。”
“這三大微車基地中，昌河處於中部，哈飛在最北邊，長安正好是西南角，這些地理節點連成一條線後就呈現出貫穿華夏車市最重要的微車地帶，因此，這次重組，無疑對長安汽車微車板塊的提升具有戰略價值。”
“除此之外，寶馬集團今天計劃在人民大會堂，攜手華晨寶馬發布自合資以來的最重要企業戰略，預計會宣布增資50億上馬第二工廠，重量級新車型亦將在明年正式出籠。”
一大早，米穎給曹陽彙報了幾個大事情。
往常，好幾天才有一件大事。
今天卻是一天就有三件大事，也算是非常特彆了。
“日係三劍客的雅閣、凱美瑞和天籟一直都占據了中高級轎車的前三名，大眾的帕薩特和邁騰都乾不過人家。”
“而華南地區的市場，更是日係的傳統市場，不管是豐田、本田還是日產都在羊城有工廠。”
“大眾汽車這一次準備在華南設廠，直插日係大本營，誌在奪取中高級車老大桂冠啊。”
曹陽對於大眾汽車要來嶺南省修建工廠的事情，那是早有預料。
畢竟這個是在前世實實在在發生過的事情。
對於星辰汽車來說，這倒是沒有什麼好擔心的。
影響最大的還是羊城本田、羊城豐田和西風日產。
“長安重組中航，意在改寫微車曆史，拿下微車之王的稱號啊。”
“至於寶馬在華晨增資建廠，生產全新車型，顯然是想要在豪車市場超越奧迪了。”
曹陽快速的點評了一下這幾件大事，並且開始思考著自己應該如何麵對這些大事。
“大眾汽車在華南市場的弱勢，除了產品和營銷之外，估計大眾汽車自己分析的原因歸結到了在華南缺少生產布局上。”
“據中汽協統計，華南市場的新車銷量占全國總銷量35%以上，國內重要車企大約三分之一的銷量都是在華南市場完成的。”
“然而，大眾汽車在華生產的三個品牌，在華南市場的平均占有率僅在10%左右，遠低於排名靠前的日係品牌。”
“從銷量上看，整個華南區市場對大眾華夏總體銷量的貢獻率不到9%。”
“對於大眾來說，華南市場不僅僅是銷售數字、市場份額這麼簡單，而是不折不扣的戰略要地。”
“如果不能在華南拖住日係，任由其騰出手來進攻大眾的優勢市場，那麼大眾很難保持其在華夏市場的強勢地位。”
“麵對久攻不下的華南市場，大眾使出終極殺手鐧：其旗下合資公司春城大眾直接在華南投資設廠，將戰火燒到日係的大本營，這個可能性是非常大的。”
在米穎看來，顯然是大眾南山建廠的事情是最需要關注的。
至於長安的動作，跟南山集團關係很小。
而寶馬修建新工廠這個事情，這基本上是國內每個主機廠都在做的事情，也沒有什麼特彆的。
反倒是春城大眾在華南建廠，到時候意味著奧迪的部分車型也會在華南生產。
這是值得重視的。
隻是，曹陽對這個事情並不是特彆的在意。
經過了異味門之後，奧迪想要那麼快的翻身，恐怕沒有那麼容易。
單單寶馬給奧迪的壓力，就能讓它手忙腳亂。
“你安排一下，我過幾天去拜訪一下寶馬汽車的人。”
明明米穎說的是大眾的事情，曹陽卻是突然給出了這麼一個指示，倒是把她給搞愣住了。
不過，良好的職業素養，倒是讓米穎很快就恢複了冷靜。