明天就是寶馬汽車和星辰汽車的聯合發布會。
這麼重要的一個會議，國內的汽車媒體自然都蜂擁而至。
甚至華夏台等一些主流媒體，也都紛紛安排了人來參加。
這個情況，在車企的營銷活動裡頭，也算是比較少見的了。
“姑姑，這一次你怎麼親自過來了？”
夏青青在白雲機場接夏虹來參加發布會。
華夏台會有記者參加活動，這個情況她是可以理解的。
但是自己的姑姑是副台長，居然也親自過來了，這就有點讓人詫異了。
“體育頻道現在是我分管的，之前我們對F1比賽的報道很少。”
“我聽說明天國際汽聯主席也會出席活動，所以想要直接跟他談一談。”
在自己侄女麵前，夏虹自然不會隱瞞什麼。
本來這個事情也沒有什麼好值得隱瞞的。
“F1之前有點高高在上，距離華夏百姓很遠，這一次我們星辰汽車購買寶馬F1車隊，情況應該會有非常大的改善。”
“要不然國際汽聯那邊也不會那麼積極的安排人員出席這一次的活動。”
“華夏台借著這個機會，要是能夠跟國際汽聯進一步的合作的話，倒也是一個不錯的主意。”
“畢竟國際汽聯手中可是有四大汽車賽事，在海外都還是挺有市場的。”
夏青青雖然不是今天的主角，但是作為南山集團品牌公關部部長，她自然也是專門去了解的。
國際汽車運動聯合會負責與汽車比賽有關的一切事宜。
它們管理所有用4輪或4輪以上的陸地車輛進行體育運動，如F1、方程式一3000、彎道車、汽車拉力賽、卡丁車、賽車場比賽、丘陵賽、冰上賽車、太陽能電動車賽、老式汽車賽等。
其中最負盛名的F1、WRC（世界拉力錦標賽）、FIA—GT（國際汽聯GT世界錦標賽）、WTCC（世界房車錦標賽）組成了國際汽聯的四大賽事。
不過，哪怕是知名度最高的F1，在華夏的存在感都是很弱的。
其他幾個就更加不用說了。
至於四大賽事之外的其他比賽，就更加小眾了。
但是小眾歸小眾，在西方還是挺有一些市場的。
華夏的汽車文化以後肯定也會越來越流行。
一些小眾的比賽，也會慢慢的有自己的發燒友。
甚至從一定程度上來說，汽車工業的發達程度，跟這些汽車比賽也是息息相關的。
“你說的沒錯，我這次就是想跟他們好好的談一談。”
“體育頻道那邊也需要進一步的豐富一下我們的報道內容。”
“特彆是我聽說今年華夏的汽車銷量會成為世界第一，到時候我們推出一些汽車相關的比賽項目的話，應該還是有一定的市場的。”
雖然夏虹來的目的是為了跟國際汽聯商討合作，但是她這麼一個身份的人能夠來參加星辰汽車和寶馬汽車的聯合發布會，還是非常給麵子的。
要不然她完全可以安排體育頻道的總監過來就行了。
對此，夏青青自然也是心知肚明的。
甚至就是曹陽也明白是什麼意思。
而就在夏虹和夏青青在討論國際汽聯的時候，在白天鵝賓館，國際汽聯主席托德和理事瓦尼和也在交流著明天發布會的事情。
他們不是第一次來華夏，但是這一次的意義卻是最不一樣。
2004年的時候，國際汽聯會把F1的其中一個站的比賽放在魔都舉辦，看中的其實就是華夏巨大的市場潛力。
幾年時間過去了，華夏的汽車銷量也從2004年的232萬飆升到今年的1000萬以上。
這個增幅絕對是非常嚇人的。
甚至在世界汽車發展史上，也是前所未有的。
在這個增幅的背後，也是意味著巨大的市場潛力。
畢竟汽車保有量有時候跟汽車比賽的受歡迎程度，也是息息相關的。
“托德，我看了一下南山集團的相關介紹資料，這是一家在華夏有著巨大影響力的企業。”
“它們不僅是華夏最大的民營工業企業，在互聯網領域也是有非常巨大的影響力。”
“華夏最大的社交媒體微博，是南山集團旗下的產業。”
“華夏最大的汽車專業媒體汽車之家，也是南山集團旗下的產業。”
“它們同時是華夏最大的發動機生產企業和變速箱生產企業，對華夏汽車產業有著舉足輕重的影響力。”
“最關鍵的是南山集團在華夏受到各層級的支持，屬於絕對的朝陽企業。”
“所以這一次星辰汽車收購寶馬F1車隊，我覺得對國際汽聯，對F1來說，都是一件大好事。”
“之前我們可能覺得華夏的企業來參加F1比賽，會拉低了大家對F1的期待，覺得華夏沒有實力去生產F1賽車。”
“但是從最終確認的情況來看，可能完全不是那麼一回事。”
瓦尼和作為國際汽聯的理事，主要負責F1相關的事情。
之前星辰汽車要收購寶馬車隊的事情剛剛傳到國際汽聯的時候，大部分人都是不看好這個收購的。
大部分國際汽聯的管理人員都是西方國家的人，對於華夏的了解是比較膚淺的。
許多人對華夏的印象還停留在幾十年前。
隻有真正的去了解了，才會發現世界每一天都是在發生變化。
特彆是在華夏，變化就更大了。
“南山集團的影響力確實是比我們想象的大，F1要在華夏打開市場，還真是有點離不開他們。”
“沒想到寶馬車隊的退出，卻是可以給我們意外之喜。”
“我有一種預感，星辰車隊成立之後，F1的相關收入應該可以大幅上漲。”
“甚至除了F1之外的其他賽事，在華夏得到的關注度也會大幅度的提升。”
“這一次華夏之行，還真是沒有白來。”
在參加明天的發布會之前，托德安排了專門去了解星辰汽車的情況。
同時也對華夏的汽車市場和賽車市場做了一番調查。
這些報告現在都出現在了他的桌麵上麵。
很顯然，結果讓他很滿意。
說起來，許多人對托德這個人物是沒有什麼印象的。
但是他曾經一度在國內出名過。
在今年正式擔任國際汽聯主席之前，他是法拉利的常務董事。
之前幾十年的生涯也是跟賽車息息相關。
而他最讓華夏人說知道的事情是他娶了知名的女星楊子瓊。
這個消息出來之後，許多人忍不住感歎：一個是前國際汽聯主席，前任法拉利公司CEO，一個是奧斯卡影後，他們是才子佳人，有情人終成眷屬。
“華夏最權威的電視台的副台長，明天下午約了我們開閉門會議，專門商討F1賽事在華夏的轉播等相關的事情。”
“我覺得這就是一個非常好的開頭。”
“據我了解，南山集團跟華夏台的關係也是非常的好。”
“如果我們的F1比賽都能在華夏台的體育頻道轉播的話，對於我們進一步的擴大影響力是有著非常巨大的好處的。”
“都說F1是跟奧運會和世界杯齊名的三大運動，但是我們的實際影響力卻是遠遠比不上後者，特彆是在華夏的影響力，簡直就不是一個級彆的存在。”
瓦尼和顯然是非常看重華夏市場的潛力。
人口多，汽車銷量多，這背後都代表了錢啊。
轉播費就不提了，單單以後收門票就能多收不少錢。
影響力大了之後，各種廣告讚助的收入也會多了很多。
最關鍵的是這種影響，不僅是對星辰車隊有好處，而是會讓整個F1的全部車隊都獲得好處。
這種情況是國際汽聯最希望看到的。
畢竟，大家好才是真的好。
一家獨大的話，這個遊戲就玩不長。
他們可不希望以後再看到一年不到的時間，就有三家車隊退出比賽的事情了。
“先看看他們的條件再說。”
“希望這是一個美好的開始。”
……
星辰汽車馬上就要跟寶馬汽車正式簽約了。
對於寶馬華夏來說，他們自然也要考慮如何應對今後的局麵。
大家會不會覺得寶馬在F1比賽裡頭玩不下去了，是因為寶馬的技術不行？
這種可能性，是一定要想辦法消除的。
同樣住進了白天鵝賓館的菲利普斯和艾莫哈，此時就在商討著這個事情。
“華夏的消費者對F1的理解還是比較片麵，甚至對F1都還很陌生。”
“這個時候隻需要有人引導，就很可能先入為主的有一些看法。”
“我們要想最大程度的消弭公司退出F1比賽帶來的不利影響，最好的辦法就是跟汽車之家商量一下，讓他們幫忙在宣傳室進行正確的引導。”
“曆史上退出F1比賽的車隊有不少，這隻是公司的一種正常戰略選擇，跟技術沒有什麼關係。”
“奔馳和保時捷，還有奧迪也都是沒有參加F1比賽。”
艾莫哈覺得這個時候還是請南山集團幫忙為妙。
汽車之家是南山集團旗下的產業，曹陽大概率不會拒絕寶馬汽車這一次的拜托。
畢竟明天就正式簽約，總不能簽約完了就翻臉吧？
“話是這麼說，但是人家沒有廠家有沒好友參加的理由。”
“我們是參加了幾年，然後突然退出了，肯定很容易遭人詬病。”
“現在公司越來越重視華夏市場了，今年寶馬在華夏的增幅肯定也是會高於其他的國家。”