作為世界銷量第一的車企，通用汽車倒閉了。
這個事情肯定不是簡單的媒體報道一下就過去了。
去年的時候，星辰汽車從福特汽車手中把捷豹路虎買回來了。
然後捷豹路虎在華夏的銷量還不斷上漲，今年似乎就能讓捷豹路虎扭虧為盈，估值大漲。
這個成功的案例，讓不少車企都很是眼熱。
像是吉利汽車，就一直想要購買福特汽車手中的沃爾沃。
如今通用汽車破產了，李蘇覺得福特汽車內部肯定也會承受很大的壓力。
畢竟，老大都倒下了，老二還能堅持多久？
雖然通用汽車的情況比福特汽車要嚴峻，但是整個美利堅車市，其實都不景氣。
特彆是美利堅三大車企，可謂是內憂外患。
所以李蘇現在對收購沃爾沃汽車是信心十足。
“老高，你下周跟我飛一趟底特律，我想再去拜訪一下福特汽車的高層。”
“從去年開始，我們就跟福特汽車有直接的聯係，一直都跟他們表達了我們想要收購沃爾沃的意思。”
“但是他們之前不是特彆的積極，開價也是非常的高。”
“我覺得現在是一個比較適合的契機去跟他們再次的溝通，看看能不能儘快的把這個收購給敲定下來。”
吉利汽車這幾年在華夏的發展非常的不錯。
已經有十年造車曆史的吉利汽車，如今在汽車行業算是已經站穩了腳跟。
得益於南山集團的協助，此時的吉利汽車，比曆史上同期要強大了不少。
特彆是在盈利能力和銷量方麵，明顯上漲了一個台階。
這讓李蘇也對未來更加充滿了信心。
受到去年金融危機的影響，華夏各個地方對於汽車產業的發展都有非常大的支持力度。
李蘇曾經跟本地的一些銀行溝通過，如果他們要去海外收購沃爾沃汽車，這些銀行可以協助提供大量的資金。
這也是李蘇現在想要去美利堅跟福特汽車當麵再談一談的重要原因。
他已經隱約感受到華夏的汽車市場，即將迎來一個前所未有的繁榮場景。
要是錯過了這個好機會，以後再想要碰到類似的好機會，就不知道要等到什麼時候了。
“現在這個時候我們去找福特汽車，會不會有點敏感？”
“到時候他們惱羞成怒的話，指不定對談判反而不利呢。”
高鬆林從另外一個角度解讀了一下即將到來的談判。
不過，李蘇的態度卻是很堅決，道：“美利堅人沒有那麼多的彎彎繞繞，對他們來說，要出售沃爾沃汽車，這個事情是比較明確的，無非就是價格是否合適的問題。”
“如今通用汽車倒下了，它們如果不儘快的采取行動，誰也不知道下一個倒下去的會不會是福特汽車。”
“我相信穆拉利肯定不希望自己今年的業績非常的難看。”
“出售沃爾沃汽車能夠讓福特汽車今年的財報顯得好看很多，甚至實現小範圍的盈利。”
“這個誘惑是穆拉利沒有辦法拒絕的。”
李蘇這段時間也沒有少去分析了解福特汽車的情況。
穆拉利是從外麵空降而來的職業經理人。
對於這些人來說，他是一定要為近期的經營業績變化考慮的。
如果穆拉利不能讓福特汽車董事會相信未來會變得更好，不能讓股東們看到財報在不斷的變好，那麼他的位置就可能要保不住了。
彆看他現在是福特汽車的CEO，也許明天就被炒魷魚了。
“那我去安排一下，看看能不能找到一些對談判有利的素材。”
“不過如果我們真的能夠成功的收購沃爾沃的話，對提高我們的研發實力來說，是有著非常大的幫助的。”
“到時候跟捷豹路虎一樣，在國內設立一個工廠和研發中心，把對方的技術都給轉移過來。”
“將來不管怎麼變化，這個收購對我們來說都是一個成功的事情。”
高鬆林負責吉利汽車的研發工作，他很清楚吉利汽車的研發實力跟沃爾沃有多大的差距。
雖然經過了十年的發展，吉利汽車的銷量和利潤都上了一個新台階。
但是在研發實力方麵，其實還是比較薄弱的。
甚至都還沒到可以技術爆發的時候。
對於這個時候的吉利汽車，還真是挺需要收購一家成熟的車企，然後消化吸收對方的技術。
從而讓吉利汽車徹底的在汽車行業站穩腳跟，成為時代的寵兒。
“跟海外的公司打交道，相關的律師要提前找好，到時候不要掉鏈子了。”
“這些年華夏企業收購海外企業的情況也時有發生，其中有不少都是交了學費的。”
“我們一定要把這個事情搞好，彆被人當成笑話了。”
李蘇倒是沒有被衝昏頭腦，知道這個時候需要謹慎一點。
不過，他想要收購沃爾沃汽車的態度是非常堅決的。
同樣的，通過通用汽車破產這個事情看到了收購機會的，不隻是吉利汽車。
在奇瑞汽車內部，尹川同樣在跟王澤討論著類似的話題。
“尹總，從我們目前在美利堅的各種媒體上麵整理分析出來的資料來看，這一次通用汽車破產重組之後，肯定是要削減一些品牌和車型。”
“現在通用汽車旗下有彆克、雪佛蘭、凱迪拉克、GMC、歐寶、龐蒂亞克、悍馬等一係列的品牌，上百款車型在銷售之中。”
“相比而言，體量跟通用汽車比較接近的豐田汽車，旗下的各種品牌和車型數量還不到通用汽車的一半。”
“所以一些銷量不是那麼好的品牌，很可能會被通用汽車賣掉。”
“按照我們銷售部的分析，目前魔都通用有引入的品牌，應該就是通用汽車內部賣的比較好的品牌。”
“彆克、雪佛蘭和凱迪拉克，這三個品牌大概率是不會被出售的。”
“其他的幾個品牌，都是有可能被重組之後的通用汽車給放棄。”
“這個時候去找通用汽車洽談收購的事情，應該是一個非常好的時機。”
“重組之後，對方肯定是希望在短時間內儘快的拿出一些削減成本的方案出來，讓大家看到信心。”
“這個時候，我們完全有可能低價收購一些品牌。”
“比如龐蒂亞克、薩博，或者悍馬汽車。”
“特彆是悍馬汽車，在國內的知名度其實還是挺高的。”
“雖然他們生產的都是大排量的車型，但是星辰汽車能夠把大排量的車型賣的那麼好，我覺得悍馬汽車在國內也不是一點希望也沒有。”
王澤結合自己獲得的信息，給尹川在那裡彙報著相關的情況。
奇瑞汽車現在是華夏自主品牌當中的老大，嗯，不算星辰汽車的話。
這種情況下，尹川肯定是希望進一步的把奇瑞汽車做大做強。
星辰汽車已經把成功的榜樣放在那裡了，大家自然是會考慮學習一下。
要是能夠順利的搞定某個品牌的收購，奇瑞汽車在國內應該也是可以更上一層台階。
這個情況，尹川也是看的很清楚的。
要不然也不會安排王澤去整理這些信息。
“你覺得通用汽車會不會跟福特汽車一樣，每年拿出來一個品牌對外售賣，把戰線拉的很長？”
“如果他們是這個心態的話，那麼我們的談判就會變得很艱難。”
尹川對通用汽車的情況，還真不算是特彆的了解。
特彆是對於通用汽車內部的一些想法，他把握的就更少了。
作為奇瑞汽車的總經理，他也不可能天天在網上盯著通用汽車破產的新聞。
最關鍵的是有福特汽車這個案例在那裡，很難不讓人擔心通用汽車會不會有樣學樣。
畢竟，誰都知道如果一次性的售賣多個品牌，肯定是賣不起價錢的。
甚至會形成自己品牌與自己之間的競爭。
這肯定不是通用汽車的人希望看到的局麵。
“通用汽車這一次的情況跟福特汽車還是很不一樣的。”
“之前福特汽車是換了新的CEO之後，采取了一係列的措施來進行自救。”
“對於新任CEO來說，讓福特汽車的情況一年比一年好，就是最主要的任務。”
“這種大背景下，每年售賣一個品牌是比較合適的。”
“而這一次救通用汽車的主要是美利堅政府和楓葉國的資金，作為財政資金，它們肯定沒有那麼多的耐心去等待。”
“所以我覺得通用汽車的自救方案，在今年內就會有最終的結果。”
“不管是關停一些品牌，亦或是賣掉一些品牌，動作都會比福特汽車快很多。”
“畢竟，花的是納稅人的錢，必須要讓大家看到立竿見影的效果，才不容易導致非議。”
“特彆是這一次為了對應通用汽車的破產，美利堅還專門成立了總統府汽車工作特彆小組。”
“對於這些政客來說，大刀闊斧的處理通用汽車的資產，幾乎是必然的事情。”
王澤很是肯定的給出了自己的判斷意見。
不管是美利堅的網站，還是歐洲和東瀛的網站，亦或是華夏自己內部的網站，都有許多關於通用汽車破產的報道。
好好的研究了幾天的王澤，對各方麵的情況算是比較了解了。
要不然也不敢主動的過來跟尹川討論這個話題。