李劍鋒是魔都大眾采購部的老人了。
他跟南山集團打交道，也是時間最久的。
從早期的螺母板到車輪螺栓，再到後麵的輪轂軸承，他都參與其中。
對於南山集團的發展和魔都大眾的發展，他都是很有話語權的。
這兩年，魔都大眾的車型基本上都導入了渦輪增壓發動機的配置。
而作為魔都大眾今年的明星車型，朗逸的優秀表現是支撐魔都大眾銷量的關鍵。
要不然的話，曾經的銷量支柱帕薩特倒下之後就一直沒有完全站起來，桑塔納的競爭力也在下降，魔都大眾的壓力應該是會很大的。
不過，朗逸的熱銷，也給魔都大眾采購部帶來了一個額外的壓力。
那就是渦輪增壓器的產能供應出現問題了。
這個情況，采購部都還不敢跟公司彙報。
這麼多年來，因為采購部的零部件供應問題導致公司的汽車銷量受到影響的情況，基本上是非常罕見的。
這也是公司內部很難得到認可的事情。
李劍鋒對此自然也是有著非常清晰的認識。
“卜德凡，目前博格華納已經從美利堅工廠空運了一批零件過來救急，這個月的渦輪增壓器供應應該是沒有問題的。”
“但是如果我們對渦輪增壓器的需求進一步的增加的話，將來博格華納在美利堅那邊的工廠產能，也會出現不足。”
“最麻煩的還有一點，就是從美利堅進口的渦輪增壓器，本身的生產成本就比國內貴了30%，再加上關稅等方麵的影響，以及特彆的空運對應，最終的成本會上漲超過1000元一個零件。”
“一年要是進口10萬個渦輪增壓器，就需要額外的支付1個億人民幣的金額。”
“這麼大的例外支出費用，財務部那邊肯定是會發現的。”
“到時候彙報給公司的話，我們可能就會比較被動。”
李劍鋒覺得還是有必要把問題給提前說清楚。
要不然指不定到時候就需要他去背鍋了。
這麼大的一口鍋，他顯然是背不了的。
他也沒有想法要去背。
這個事情，本來就不是他的問題。
為什麼最終的後果要他去承擔？
“博格華納在國內就不能新增生產線去對應嗎？”
“渦輪增壓器這個東西，結構應該也不是特彆的複雜，增產的難度不是很高吧？”
卜德凡的心情有點差。
公司現在因為銷量增長沒有達到目標，氛圍搞得有點緊張。
這種情況下如果采購部的零部件供應掉鏈子了，銷售部的人是要笑死了。
因為終於找到一個背鍋的部門了。
到時候就不是他們銷售部不行，是采購部沒有辦法供應零件。
所以公司的銷售目標才沒有達成啊。
“博格華納本來是計劃今年啟動一個新工廠修建的，但是因為金融危機的影響，這個新工廠修建的計劃已經無限期的停止了。”
“由於美利堅那邊的汽車市場完全沒有恢複，甚至相比去年還出現了大幅度的下滑。”
“所以博格華納給總部彙報的擴產方案，也是被否定了。”
“按照現在的情況來看，今年內他們都不大可能啟動新工廠的修建。”
“並且渦輪增壓器這個零件，結構雖然不是很複雜，但是生產難度其實是非常高的。”
李劍鋒這麼一解釋，卜德凡立馬就說道：“既然博格華納搞不定，那麼我們就不能找其他廠家嗎？”
對於采購來說，一家廠家不行，那就換一家。
這算是非常正常的工作思路了。
不過，這一次渦輪增壓器的情況，顯然是跟卜德凡想的有點不一樣。
“渦輪的工作環境十分惡劣，要麵臨高轉速、高溫帶來的一係列不可預估的問題。”
“我們的渦輪增壓器廠家，目前主要是KKK和博格華納，魔都菱重也有在接觸。”
“但是這些廠家的產能都比較緊張，甚至它們之前都沒有想到華夏的渦輪增壓發動機會發展的那麼快，布局有點跟不上節奏。”
“其他伊頓和石川島，我們雖然也有接觸，但是他們的成本是非常昂貴的，很難接受。”
對於卜德凡的質疑，李劍鋒還是很快就給出了回複。
對於汽車行業來說，導入一家全新的供應商，可不是那麼簡單的事情。
特彆是涉及到重要的機能零部件，背後需要做的工作就更多了。
很顯然，渦輪增壓器絕對算是非常重要的一個零件了。
“按照你這個說法，我們就找不到什麼更好的方案了？”
“世界上那麼多的汽車零部件企業，有那麼多的渦輪增壓發動機，難道就還找不到合適的供應商來供應？”
卜德凡很是不高興的反問了一句。
魔都大眾剛剛進入到華夏的時候，搞零部件國產化碰到過不少的問題。
許多零件都找不到合適的國內廠家去生產。
但是這樣的日子已經早就過去了。
如今，世界上主要的零部件廠家，幾乎都在華夏國內有了生產工廠。
再不濟，也有貿易公司代理相關的產品。
如此背景下，魔都大眾的零部件供應居然還能出現問題，這是卜德凡很難接受的事情。
而卜德凡更加清楚的是自己都接受不了的事情，上麵的人肯定就更加不會接受了。
到時候，板子可就要打到他的身上了。
這讓他覺得很是冤枉啊。
“卜德凡，其實也不是真的找不到合適的廠家。”
“華夏國內有一家廠家的產能就是比較充足，這些年一直都有在擴大渦輪增壓器的產能，去年還全新修建了一座渦輪增壓器廠家。”
“並且它們不僅產能比較充足，成本也是比博格華納要便宜一些。”
“隻是這家廠家，我們用起來肯定會有一些顧慮。”
李劍鋒這麼一說，卜德凡立馬就忍不住反問道：“你說的是南山汽車零部件嗎？”
作為很早就去過南山集團現場考察的人，卜德凡對南山汽車零部件的情況還是比較了解的。
按照李劍鋒的說法，隻有南山汽車零部件符合這個情況了。
也隻有涉及到南山汽車零部件的時候，李劍鋒才會那麼的糾結。
畢竟大眾汽車跟南山集團的關係，大家都是很清楚的。
不過，相比零部件供應不上，卜德凡覺得采用南山汽車零部件的敏感性，已經不是那麼重要了。
大不了就是通過中間商去找南山汽車零部件購買嘛。
比如讓博格華納去找南山汽車零部件購買，轉一手賣給魔都大眾？
或者是讓魔都汽車集團旗下的一些零部件企業去做這個事情。
卜德凡相信，最終辦法一定是比問題多的。
“是的，就是南山汽車零部件。”
“他們是國內最大的渦輪增壓器廠家，為南山發動機供應了所有的渦輪增壓器。”
“與此同時，他們的渦輪增壓器也給長城汽車、奇瑞汽車、福特汽車和通用汽車供應。”
“如果我們找它們生產渦輪增壓器的話，應該是最短時間內可以解決供應緊張的局麵。”
“他們的技術實力比較強，可以很快的完成渦輪增壓器跟我們的發動機之間的匹配工作。”
“甚至直接從他們的某款量產產品之中，找到符合我們需要的產品。”
“那麼一來，再過三四個月，我們就能直接使用南山汽車零部件生產的渦輪增壓器了。”
李劍鋒雖然沒有主動的跟卜德凡提出導入南山汽車零部件來供應渦輪增壓器的事情，但是這個方案，他內心之中顯然是曾經考慮過的。
要不然不會那麼快就給出了自己的回複。
而聽了他的話之後，卜德凡沉默了片刻。
他在進一步的權衡這一件事情的利弊。
最終，他覺得對於采購部來說，導入南山汽車零部件來供應渦輪增壓器，顯然是利大於弊的事情。
至於南山集團和大眾汽車的恩怨，卜德凡覺得不是自己需要太多的去考慮的事情。
反正最終哪怕是真的有人去深究這個事情，他也是可以找到充足的理由去反駁對方的。
客觀上，他在這個事情上把南山汽車零部件搞進來，做的是對魔都大眾有利的事情。
所以很快的，李劍鋒就主動的給曾婷婷打了個電話。
他們也算是老熟人了。
所以倒也不需要拐彎抹角，而是直接進入到主題。
“曾部長，南山汽車零部件的渦輪增壓器，現在還有空餘的產能嗎？”
李劍鋒要做的第一件事情，自然就是確認對方的產能了。
隻有對方具備產能的情況下，討論後麵的事情才有意義。
要不然，到時候就浪費口水了。
“我們去年新修建的渦輪增壓器工廠是全球最大的專業生產渦輪增壓器的工廠，上個月剛剛切換為雙班生產模式。”
“如果有需要的話，將來還能在一定程度上切換為三班倒的生產模式。”
“所以產能肯定是沒有問題的，隻要有訂單，想要多少渦輪增壓器都是沒有問題的。”
曾婷婷的回答，讓李劍鋒鬆了一口氣。
有產能，那就一切都好辦。
“如果現在開始讓南山汽車零部件檢討給魔都大眾供應渦輪增壓器，你們覺得多長時間可以完成相關的技術匹配性確認？”
李劍鋒這麼一說，曾婷婷立馬就來了興趣。
雖然南山集團跟大眾汽車的關係不好，但是曾婷婷對給魔都大眾供應零部件卻是一點都不拒絕。
這是對公司有利的事情，沒有理由拒絕啊。
說的不好聽點，我給你供貨，如果將來雙方鬨掰了，可以直接給你斷供的。