但是大家確實忍不住會這麼想。
“MPV相較於轎車，車身更加寬敞、高大，乘客們在車內的空間就會更為廣闊，讓車上人員有更多的動作和活動空間。”
“MPV不僅為乘客提供大量的座位空間，而且還提供了較高的乘坐舒適性。”
“它們通常會配備舒適的座椅、先進的空調係統和音響係統，以確保乘客在旅途中能夠感到非常舒適。”
“對於商務需求來說，這一點尤其重要，因為商務乘客通常需要在車內長時間停留。”
“所以說今後MPV的市場會變大，這一點我覺得是肯定的。”
“但是MPV跟SUV還是很不一樣的。”
“對於大部分的消費者來說，一說起MPV，很多人都覺得這種車型就是一台大一點檔次高一些的麵包車。”
“確實，從大部分的MPV的外形來看，這種車型不如轎車舒展運動，不如SUV時尚大氣，而且駕駛感受也不儘如人意，尤其是對於追求駕駛感受和操控性的車主來說，MPV隻能算是一種坐人比較多的交通工具。”
“這兩種有點矛盾的說法，注定了以後MPV市場可能會兩極分化。”
“一方麵，高端的MPV，像是星辰汽車的夢想家，很可能會跟豐田的阿爾法一樣受到廣大歡迎。”
“另外一方麵，低端的MPV，可能也會有一些市場。”
“當然了，像是本田奧德賽那樣子的家用MPV，應該也是有一些人買的。”
曾廣達繞來繞去的說了一頓，倒是把張家齊都給繞暈了。
這MPV到底是有前途還是沒有前途？
羊城汽車集團要不要搞MPV？
想到這裡，張家齊直接問道：“那你覺得我們有沒有必要跟星辰汽車一樣，開發一款MPV呢？”
“比如我們就對照著豐田阿爾法，開發一款售價20萬左右的MPV。”
“是不是也能有一些市場？”
張家齊這麼一說，曾廣達倒是不敢輕易的下結論了。
阿爾法賣上百萬人民幣一輛，要是羊城汽車模仿阿爾法的MPV賣20萬，還真是有可能賣的不錯。
但是那樣子羊城汽車跟豐田汽車的關係肯定是會受到影響的。
要是直接模仿夢想家，那就更加不可能了。
所以曾廣達一時也是不知道如何回答是好，隻能給出了一個曖昧的話，道：“我覺得MPV這個市場還是太小眾了一些，需要等到汽車的普及率進一步提高之後，市場空間才會更大。”
“將來我們肯定是要搞MPV的，但我覺得可能不是現在。”
“當然了，如果一定要現在就開始搞，倒也不是不行。”
“不過我們自己的產品定位可能就要精確一些，要不然到時候找不到賣點，也是一個很大的問題。”
“現在魔都通用五菱已經在低端的MPV市場上開始發力，將來指不定會闖出一條不一樣的道路。”
“同樣的，星辰汽車在高端MPV市場上發力，也可能給國內的MPV市場帶來不一樣的潮流。”
“今後也許我們在中端MPV上努力一把，機會就來了。”
曾廣達這麼一說，張家齊倒也不知道怎麼去反駁。
不過對方的意思，他倒也明白了。
現在肯定是要先觀望一段時間。
至少等到夢想家成功之後，羊城汽車才會開始布局MPV市場。
當務之急，還是多開發幾款SUV產品，把銷量給拉上去。
……
星辰汽車的夢想家都已經開始宣傳了，媒體的試乘試駕活動，自然也就要開始搞起來了。
按理來說，一輛MPV車型，是邀請不到太多的重量級媒體來參加你的試乘試駕的。
畢竟這個車型太過於小眾了。
但是這款MPV如果是星辰汽車生產的，情況顯然就不一樣了。
地點還是在珠城，星辰汽車最喜歡在這裡搞試乘試駕活動了。
這一次，也是夢想家的內飾第一次出現在媒體眼中，後續的各種宣傳素材肯定就更加豐富了。
“航空座椅、全景天窗、感應式電動尾門。”
“10.1英寸中控液晶屏！”
“三區自動空調係統，以及空氣淨化器等配置，確保車內環境始終保持宜人。”
“內飾采用真皮與實木飾板搭配，營造出高貴優雅的氛圍。”
“前排雙安全氣囊、側氣囊、窗簾氣囊在內的多處氣囊保護，為消費者提供全方位的保護。”
“每個座椅單側都有液晶屏，用來控製座椅加熱、通風及按摩等設置。”
“巨大的車載冰箱，容積為12.5L，可以一次性容納6瓶礦泉水和6瓶可樂，完全夠全車人飲用。”
“並且夢想家的車載冰箱另一亮點是同級獨有的雙開門雙層設計，前排與二排乘員皆可自由拿取，車內生活充滿便利。”
林佳燕拿著筆記本，飛快的記錄著夢想家的相關信息。
這些東西都會很快的出現在網易汽車頻道上的文章之中。
今天來了那麼多的汽車媒體，星辰汽車的通稿還沒有發出來，就要看各個媒體自己的功夫了。
“看來星辰汽車這一次是真的想要讓夢想家成為全國明星和富豪出行的商務座駕了。”
“這個舒適程度，我坐上去之後就對奔馳和寶馬沒有興趣了。”
“什麼大型SUV，也沒有夢想家的第二排座椅來的舒服啊。”
“說是頭等艙的航空座椅，這還真不算誇張。”
方大文躺在第二排的座椅上，很是享受的樣子。
他也算是試乘試駕過不少車型的人了。
但是這一次夢想家給他帶來的感覺是完全不一樣的。
很多人都對MPV有偏見，但是如果你不喜歡開車，或者不經常開車，但是又要經常坐車的話，那麼試乘過MPV之後，大概率是會喜歡這個細分類型的車型。
人家的乘坐舒適性，那真的不是其他車型能夠比的。
真要比，估計就豐田考斯特那種更加特彆的配置車型了。
一輛中巴大小的考斯特，如果裡麵就放幾個座椅，剩下都是舒適性配置的話，那就跟移動的房車一樣了。
不過，那種車都不是C1駕照的人可以開的，注定跟MPV就不是一個等級的競爭對手。
“阿爾法都要賣一百來萬，這車比阿爾法強多了。”
“我覺得星辰汽車有必要考慮一下推出右舵的車型，讓港台的明星們也感受一下夢想家的魅力。”
“有了夢想家，還要什麼阿爾法？”
林佳燕的這個看法，應該代表了今天不少媒體人的觀點。
大家還真不是單純的因為拿了星辰汽車的車馬費，就要替人家說好話。
而是對比了夢想家之後，是真心覺得找不到對手。
看來汽車之家曾經說過的“新物種降生MPC市場，沒有天敵”這個說法，很有道理啊。
當然了，這話林佳燕肯定是不會在方大文麵前說出來的。
“這個提議等到今晚晚宴交流的時候，我們可以跟星辰汽車的曾部長提出來。”
“正常來說，星辰汽車的產品都是要賣到全球的，應該也是有設計右舵的車型。”
“隻不過這一次夢想家，可能更想著從國內打開局麵，然後再拓展海外市場。”
“這跟之前紫微星和星空跑車的布局，應該還是有點不一樣的。”
方大文對星辰汽車也算是非常熟悉了。
所以這一次星辰汽車的營銷方案的變化，他也是可以很清晰的感受到。
“MPV的市場比較特彆，大家印象最深刻的就是屬於明星的保姆車。”
“而在這方麵，南山集團旗下的南山影視如今已經是國內數一數二的影視公司，完全可以利用手中的資源快速的讓夢想家在這個市場上打開局麵。”
“到時候再帶著國內的表現，去跟國外的經銷商談合作的時候，估計就要更好談了。”
何玲這麼一分析，方大文忍不住點了點頭。
道理確實是這個道理。
如果你已經成功了，那麼彆人對你就會更加有信心。
相反的，如果你在華夏賣的很差，想要靠海外市場翻身，人家經銷商也不是吃素的。
“今天來了那麼多的媒體，這算是星辰汽車最近半年搞得比較大的一次活動了。”
“要是到時候夢想家的銷量真的起來了，那麼說明國內消費者對於星辰汽車高端豪華的品牌定位，算是徹底接受了。”
“以後再談豪華車，就不是ABB的格局了，而應該是XABB，或者XBBA了。”
方大文很有預見性的給出了自己的判斷。
去年星辰汽車在國內的銷量就已經超過了奧迪，成為冠軍。
今年大概率也是繼續領先的。
今後其他品牌想要把星辰汽車拉下來，恐怕也非常困難了。
這麼一來，可不就是XABB的格局要開始形成了？
“星辰出品，必屬精品！”
“南山出品，必屬精品！”
“這種概念，這種說法，現在已經慢慢的開始深入人心。”
“夢想家的外觀那麼驚豔，內飾配置那麼豐富，動力那麼澎湃，宣傳還那麼給力。”
“要是這樣子的車型都搞不成功，那莪就不知道還有什麼車型可能成功了！”
伴隨著林佳燕的這個評價，星辰汽車夢想家在各個汽車媒體上麵的宣傳和熱度，算是進入到了一個全新的階段。
明明都還沒有正式上市，怎麼就感覺已經火了呢？