現在的大疆，還遠遠沒有後世那麼厲害。
甚至都還沒有開始崛起，屬於一堆創業企業裡頭，不算特彆出眾的存在。
曹陽給的這個估值是什麼水平，汪濤也是心中有數的。
所以思索了一會之後，他就果斷的同意了。
有南山電池提供性能最好的三元鋰電池，甚至一些其他的零件還能找南山汽車零部件生產。
這對大疆來說，是一個值得期待的事情。
最關鍵的是有了這一筆資金之後，汪濤就可以更快的把自己心中的無人機給生產出來了。
當然了，投資大疆，對於曹陽來說是一個意外之喜，無心之舉。
汪濤的能力他是很有信心的，所以他並沒有針對大疆指手畫腳。
反而是把關注力繼續放回到了汽車行業上麵。
“曹總，寶馬汽車那邊跟我們抗議了，說我們支持眾泰汽車模仿它們的寶馬X6，影響了寶馬的品牌力。”
一大早，曾婷婷就給曹陽彙報了一件讓人有點無語的事情。
眾泰汽車作為國內自主品牌當中的一個另類，去年開始就重新調整了自己的發展方向。
對標豪華車企的熱銷車型，直接搞一個山寨版的低價眾泰版出來，這可以吸引一部分消費者的關注。
寶馬X6就是眾泰汽車選擇的第一款“借鑒”車型。
從充滿標誌性的雙腎格柵，到內外飾的設計風格，眾泰ZX6的樣子幾乎跟寶馬X6一模一樣。
隻要把車屁股後麵的眾泰汽車的標誌摳掉，把前格柵上的車標換一下，然後把ZX6的Z給挖掉，基本上沒有幾個人能夠分辨出來這到底是不是寶馬X6。
甚至眾泰還跟經銷商合作，專門推出了特殊改裝的服務。
不要100萬，不要50萬，隻要9.99萬元起，就能擁有一輛“寶馬X6”。
這絕對是符合一部分人的購車需求的。
最明顯的就是一些婚介服務公司，就直接購買了一批眾泰ZX6。
所以11月底上市以來，眾泰ZX6的銷量已經飆升到了5000多輛。
這比寶馬X6的銷量還要多了好幾倍。
原本對眾泰ZX6不屑一顧的寶馬汽車，立馬就有點慌了。
“我們的發動機和變速箱不僅給眾泰供貨，也給奇瑞、吉利、長城、長安、比亞迪等其他的自主品牌車企供貨。”
“寶馬汽車這不是無理取鬨嗎？”
曹陽當初扶持眾泰汽車去搞寶馬的車型，是因為那個時候寶馬汽車跟南山集團的關係很差。
所以不找寶馬找誰呢？
隻是現在雙方剛剛簽署了電池方麵的戰略合作協議，關係變得有點不一樣了。
為了南山電池未來的利益，曹陽的想法肯定就有點變化了。
寶馬汽車也是看到了這一點，所以才敢找曾婷婷抗議。
“是啊，但是眾泰的ZX6之所以會賣的那麼好，跟我們提供的零部件確實是有一些關係。”
“在眾泰ZX6的宣傳手冊上麵，甚至直接就把這車使用了南山發動機和南山變速箱的發動機和變速箱作為宣傳點之一。”
“除此之外，這輛車的ESP、儀表等零件也都是從南山汽車零部件購買的。”
“說是我們支持的，其實也不能說一點道理都沒有。”
曾婷婷有點哭笑不得的解釋了一下。
“ABB，現在國內賣的最好的外資豪華車型就是奧迪了。”
“回頭你跟眾泰那邊聊一聊，看看下一款車是不是考慮胰腺癌奧迪Q7或者奧迪Q5咯。”
“反正對於眾泰汽車來說，奧迪的這兩款車型的知名度更高，借鑒一下，效果應該也不會差。”
這個事情並沒有涉及到南山集團的核心利益，所以曹陽覺得讓一步也不是不可以。
正好也讓寶馬汽車見識一下南山集團在國內的影響力。
汽車行業的武林盟主這個位置，遲早是南山集團的。
任何一家車企在華夏市場跟南山集團競爭的時候，都要好好的想一想自己使出來的招數，是不是正常的商業手段。
如果是，那麼南山集團大概率不會有特彆的應對措施。
如果不是，那你就等著被更加豐富的手段收拾咯。
“也行吧，或者奧迪A6L也可以考慮一下，這部車的知名度更高，到時候眾泰搞個ZA6出來，估計奧迪汽車的人要氣瘋了。”
曾婷婷對奧迪汽車可沒有什麼好印象。
不管是哪個行業，老大和老二的關係，都不大可能很好的。
隻是，寶馬汽車恐怕沒有想到南山汽車這邊剛剛把眾泰汽車給搞定了，其他車企卻是在蠢蠢欲動。
“陳總，眾泰汽車的ZX6要是以這個銷量持續下去，最多一年的時間就能把成本收回來，後麵就可以開始掙錢了。”
“最關鍵的是依靠著ZX6，眾泰汽車明年的銷量可能可以超過6萬台，甚至挑戰一下10萬台。”
“一個原本沒有任何名氣的車企，靠著這麼一個特殊的戰術，卻是快速的崛起了。”
“我覺得這一條路，我們完全可以去學習。”
“甚至我們可以學的更加徹底一些，直接連車名都搞成一樣。”
“反正如果對方要跟我們打官司，那就慢慢的打唄。”
“打個幾年官司，哪怕是最終我們輸掉了，也是贏家。”
莫方是陸風汽車的設計總監，公司從2004年成立以來，一直都沒有一款拿的出手的產品，他的壓力也是很大的。
陸風可是長安汽車和江鈴汽車強強合作的第一家中中合資車企，兩個股東都是對它抱有一些期待的。
要是一直做不出一點成績出來，那麼很可能就會被股東給拋棄。
那麼莫方設計總監的位置，肯定就沒了。
“眾泰ZX6是借鑒的寶馬X6，你想要跟眾泰學習，準備借鑒哪款車？”
陳家兵作為陸風汽車的總經理，自然也是有一些壓力，希望把公司的業績做起來。
現在莫方主動的提出了一個看起來可行的方案，他沒有任何理由反對。
“X5，我們搞一個陸風X5，全部對著寶馬X5的造型而去。”
“甚至為了方便消費者改裝，我們連車尾‘陸風汽車’的標誌都可以直接不安裝。”
“全車各處也是儘可能的減少車標的出現，起到以假亂真的作用。”
既然都已經想好了要走“借鑒（抄襲）”的道路，莫方覺得那就乾脆搞得利索點。
到時候要讓消費者完全感受到陸風X5就是寶馬X5的麵子感。
不說一個月銷量超過眾泰ZX6，就是略微低一點，也是非常值得期待的。
一旦陸風X5搞成功了，立馬就可以對著寶馬5係等其他熱銷豪華車型來推出新車型，到時候陸風汽車也能在國內汽車市場占據一席之地。
“X5啊？”
“這個車型好啊。”
“國內現在搞的比較成功的車型，普遍都是SUV，我們剛開始的時候也要搞SUV。”
“不過，寶馬汽車上麵應該有一些獨特的技術，比如他們的四驅係統，我們想要借鑒也有點困難吧？”
陳家兵對公司自身的實力也是有清晰的認知。
自己去研究一套四驅係統，肯定是不靠譜的。
要是找其他供應商購買，估計成本又不會低。
“陳總，我覺得在底盤這些消費者看不到的地方，可以適當的簡化一下，儘可能的把成本降低下來。”
“要不然到時候成本居高不下，掙不到錢的話也是沒有意義的。”
“我們隻要儘可能的把外觀和內飾搞得一模一樣就足夠了，反正大部分的消費者坐這輛車，他們也感受不到陸風X5和寶馬X5的區彆。”
莫方對國內汽車消費者的專業水平算是比較了解的。
大部分的人，根本就不懂車。
隻是人雲亦雲的去選車。
甚至還通過按壓發動機罩的軟硬來鑒定車子的安全性好不好。
要是汽車的安全性真的跟發動機罩的硬度有著直接的關係，大家完全可以輕易的把發動機罩生產的硬邦邦的。
這又不是什麼多難的事情。
“你的這個說法也有道理，那設計部儘快的把具體的方案和日程拿出來，然後看看需要多少預算，我跟董事們彙報一下。”
陳家兵沒有任何猶豫就同意了莫方的方案。
不過，莫方卻是又提出了一個更加大膽的思路，道：“陳總，眾泰汽車大量的使用南山集團的零部件，成本應該也是不低的。”
“他們搞出來的9.99萬的入門版，大概率沒有什麼錢掙。”
“我覺得陸風X5需要儘可能的避免這一個失誤，儘可能的采用國內其他廠家的零部件，把成本做到最低。”
“反正購買這款車的消費者，主要是衝著它的外觀去的。”
“9.99萬的價格就能買到一輛100萬級彆的車型，不少人肯定是很感興趣的。”
“甚至一些渣男估計還會專門購買或者租賃這種車去泡妞呢。”
莫方這麼一說，陳家兵倒是有一點點猶豫。
南山集團的零部件雖然比其他民營企業的產品要貴一些，但是質量還是非常靠譜的。
國內那些自主品牌這幾年能夠快速的發展，跟南山集團的貢獻還是分不開關係的。
“你先把具體的方案拿出來，公司內部討論一下。”
“如果能夠把成本做到最低，那自然是最好不過的。”
莫方的方案是站在對公司收益最大化的程度去考慮的，陳家兵也找不到反駁的理由。
誰不想掙錢啊？
誰願意把利潤分給南山集團啊？