朱正峰臉上忍不住露出了笑容。
這個事情的進展比他想象的要順利很多。
“朱總，南山紅旗那邊，除了財務和采購領域由春城汽車集團和南山集團安排各自的人員入駐，其他的高層我希望是從外麵招募。”
“甚至就連總經理和副總經理都從外麵招募，既不屬於春城汽車集團的人，也不屬於南山集團的人，而是屬於南山紅旗的人。”
曹陽本來是想著讓朱正峰把合資公司的經營權交給自己，但是這個要求顯然是沒有辦法合意。
所以他乾脆提出了一個更加大膽的提案。
兩個股東除了安排人員看著財務和采購，其他人員全部都不從集團派駐，而是由合資公司自己去招募。
當然了，考慮到現在公司的主體是紅旗轎車，到時候大部分的人難免還是從紅旗轎車過去。
隻不過他們的人事關係，已經跟春城汽車集團沒有直接關係。
春城汽車集團也不能再去直接管著他們了。
甚至借著這個機會，把各個部門的負責人的位置都給動一動，讓公司有一個徹底的變化。
“曹總，原則上我是同意你的方案。”
“不過，剛開始的時候，如果有太多的人員都是我們不熟悉的，管理起來也是會比較麻煩。”
“是不是可以春城汽車集團和南山集團各自安排10名高層進入合資公司，今後再慢慢的把派駐人員的數量給降低下來，讓合資公司成為真正的獨立主體？”
朱正峰很想南山紅旗能夠儘快的出成績，所以不希望初期有太長的磨合期。
那樣子等到南山紅旗出成績的時候，指不定他都已經不在這個位置上了。
這肯定不是他希望看到的。
好在他提到的這個方案，倒也還算是合理。
至少沒有要占南山集團便宜的意思。
所以曹陽倒也沒有糾結，直接就同意了。
很快的，雙方就準備正式的簽署《南山集團和春城汽車集團關於南山紅旗汽車有限公司合資合作的框架協議》。
這個消息就像是一個晴天霹靂一樣，在華夏汽車行業上空給炸響了。
“春城汽車集團這是瘋了啊，居然直接把紅旗轎車拿出來跟南山集團合資，這是拱手送了40%的股份給到南山集團啊。”
長安汽車副總經理張林看到新聞後的第一時間就來到了易佳的辦公室，商量著這個事情的影響。
整個2008年，長安汽車的乘用車發展的都非常的順利，增速明顯高於行業水平。
不管是CS95還是CS75，銷量都比去年同期上漲了。
而這一切跟南山集團也都是密切相關，畢竟不管是發動機還是變速箱，亦或是整車上麵其他的不少重要零件，都是南山集團提供的。
國內主要的自主品牌車企裡頭，長安汽車跟南山集團的關係，走的應該算是最近的，彼此之間的矛盾和衝突也是最少的。
不像是比亞迪、長城和奇瑞這些車企，都在自己搞發動機。
這些動作，或多或少都會給他們跟南山集團的關係帶來一些影響。
“不破不立，朱總看來是下定決心要搞好紅旗轎車了啊。”
“這麼多年來說，紅旗轎車的表現可以說是沒有辦法讓人滿意的。”
“哪怕是最近比較吸引人眼球的大紅旗，本質上也是南山集團幫忙搞出來的產品。”
“所以乾脆的把紅旗轎車拿出來跟南山集團合作，看看能不能跟南山集團一起把紅旗品牌給徹底的做大做強，就是一個還算是可以接受的方案。”
易佳作為長安汽車的總經理，看問題的高度還是有的。
南山集團的技術實力太強了，紅旗轎車進一步的把40%的整車的利潤也讓出來了。
這種情況下，南山集團肯定會對紅旗品牌給予更多的支持。
“但是這麼一來，以後南山集團在對待其他自主品牌和對待南山紅旗的時候，態度肯定就不一樣了。”
“這對我們來說，可不是什麼好事。”
張林最擔心的就是這個合資項目會影響長安汽車跟南山集團的合作。
特彆是以後大家跟紅旗品牌有競爭關係的時候，那就更加讓人擔心了。
“說好事肯定是談不上的，但是也不至於就壞到什麼程度。”
“南山集團可是有許多客戶的，不僅我們長安汽車在大量的使用他們的發動機、變速箱和汽車零部件，奇瑞、吉利、長城、比亞迪、羊城汽車等車企也都在大量使用。”
“要是南山集團的傾向於太強了，讓大家都不滿意的話，到時候的影響肯定是非常大，會直接導致他們的訂單大幅度的下降。”
“這對南山集團來說肯定是不能接受的。”
“曹總是聰明人，不會做出對南山集團很不利的事情出來的。”
易佳的這個判斷，還是比較有道理的。
不把雞蛋放在一個籃子裡頭，這種道理大家都是懂得。
“那倒也是，就看看其他車企都有什麼反應了。”
“當然了，我覺得我們也適當的要表示一下關注，讓南山集團意識到這個合作對我們雙方的合作還是有影響的。”
聽了易佳的話之後，張林鬆了一口氣，內心沒有那麼焦急了。
不過，他是很快就想通了，有些人就不一定能夠想通了。
“馮德爾，春城汽車集團跟南山集團成立合資公司，將來生產的車型很可能會給大眾品牌和奧迪品牌都帶來非常大的威脅。”
“這個事情，我覺得有必要直接跟春城汽車集團表示我們的不滿。”
“到現在為止，春城汽車集團已經有好幾家合資企業了，資源不斷的分散之後，對我們來說是不利的。”
斯特勞斯自然也是看到了南山紅旗汽車有限公司將要成立的新聞。
在看到這個新聞的第一時間，他就讓人裝成是記者，打電話給到春城汽車和南山集團谘詢這個事情。
雙方都沒有否認這個合作。
這種事情，隻要沒有否認，其實就是承認了。
“紅旗轎車以前拿著奧迪的一些老款車型去折騰，沒有折騰出什麼樣子出來。”
“後麵自己推出來一些所謂的入門級轎車，市場表現也是不怎麼樣。”
“到目前為止，除了大紅旗之外，一般的消費者聽到紅旗轎車，已經想不到他們還有什麼車型了。”
“但是跟南山集團合作之後，情況肯定很快就會發生變化。”
“曹陽這個人的設計能力是非常強的，南山集團又有現成的動力總成平台可以使用。”
“可能到了明年底的時候，紅旗轎車就可以一口氣推出好幾款新車型出來，這對我們大眾汽車來說，確實不是什麼好事。”
“不過，華夏的自主品牌之間的競爭也是很激烈的，南山紅旗想要脫穎而出，也沒有那麼容易。”
“至於要直接威脅我們大眾品牌和奧迪品牌，那就更難了。”
馮德爾顯然沒有斯特勞斯那麼的焦慮。
在他看來，吉利、奇瑞等華夏自主品牌已經折騰了那麼多年，品牌力跟大眾汽車比起來也還是有很大的差距。
現在南山紅旗剛剛準備成立，根本就不可能在太短的時間內給大眾汽車帶來什麼威脅。
不過，他的這個想法，斯特勞斯是不認可的。
“馮德爾，紅旗轎車在華夏是有著特殊的含義，不少人心中對他都是有一種特彆的情懷在裡麵的。”
“一旦它們的新車型外觀能夠吸引人眼球，動力又沒有問題，各種配置還挺高，價格也不算很貴的話，莪覺得銷量肯定會比現在好很多。”
“到時候春城汽車集團肯定會把大量的資源投入到南山紅旗之中，甚至會反過來打壓大眾汽車和豐田汽車都是不奇怪的。”
“南山集團這家公司太過邪門了，跟他們有關係的事情，往往都不能以一般的思維去判斷。”
“這些年，已經有無數的對手在南山集團麵前吃過虧了。”
“我覺得這一次我們也要充分的重視起來。”
斯特勞斯還想著好好的勸說一把，奈何馮德爾對大眾汽車的信心非常的充足。
特彆是今年，結合奧運會的營銷，大眾汽車在華夏的知名度也是有不小的提高。
原本萎靡不振的銷量，也稍微有了一些起色了。
“先看看他們的動作再說吧。”
“再說了，南山紅旗再怎麼值得期待，也是一家華夏自主品牌企業。”
“這個時候最應該進展的，不應該改是我們，而是奇瑞、吉利這些華夏本土的品牌啊。”
馮德爾這麼一說，斯特勞斯就不知道怎麼去反駁了。
因為從邏輯上來說，這個說法是完全正確的。
但是他總覺得南山紅旗汽車有限公司的出現，會給南北大眾帶來巨大的威脅。
在華夏待得時間比較長，他也是能感受到紅旗轎車這個品牌，跟其他品牌相比，還是有點不一樣的。
隻要車型夠好，質量夠硬，華夏還是有一批消費者能夠接受紅旗轎車的。
不過，沒有變為事實之前，他也知道繼續爭下去沒有意義。
官大一級壓死人。
在外企也是一樣適用的。