“豐田的阿爾法之所以在娛樂圈很是受歡迎，就是因為它夠舒服、夠方便，我們星辰汽車完全可以輕鬆的超越阿爾法。”
曾婷婷對MPV車型的前途，還是比較有信心的。
星辰汽車跟南山影視那可是兄弟企業，隻要推出屬於自己的MPV，今後立馬就可以打入娛樂圈。
而各個明星出行都使用星辰汽車的MPV的話，那麼就意味著這款車的曝光率會很高。
畢竟各種娛樂新聞或者八卦新聞，往往都是會出現一些明星乘坐的車輛相關的圖片。
“開發MPV對研究院來說是沒有任何難度的，而車載冰箱這個新零件，除了在MPV車上使用，高端大型轎車上也是可以使用的。”
“甚至如果有需要，我們的大型轎車還可以推出一個加長版出來。”
饒永祥跟曾婷婷你一言我一語的發表著觀點。
很顯然是想要說服曹陽接受啟動新車型項目的事情。
對此，曹陽也是心中有數。
他也沒有理由反對啊。
畢竟，經過了這麼多年的磨煉，曾婷婷和饒永祥提出來的方案，都還是比較成熟的。
很快的，星辰汽車內部就正式的啟動了星辰五號和星辰六號的開發工作。
按照整體的日程規劃，星辰五號作為一款MPV車型，將會在2009年下半年推出。
星辰六號作為全新的大型轎車，需要更多一些時間。
但是也可以在2010年上半年上市。
到時候，正是國內汽車市場開始進入到最火爆的時期，前途完全值得期待。
……
雖然星辰汽車的大部分零部件都是集團內部生產，但還是有兩成零件從外麵的供應商處購買。
所以新車型啟動之後，自然也是有一些工作需要找到供應商一起展開。
這麼一來，星辰汽車又要搞新車型的消息，很快就傳開來了。
“搞清楚了星辰汽車的新車型都是什麼樣的車型了嗎？”
方大文自然很清楚星辰汽車現在的熱度。
所以傳出它們在開發新車型的時候，就想著能不能搞到一點消息，為網站提高一下熱度。
“到現在為止，大家隻知道星辰汽車同時啟動了兩款新車型的開發工作。”
“應該就是星辰五號和星辰六號，不過具體是什麼車型，還沒有得到消息。”
“星辰汽車的那些供應商也不見得能夠知道太多的內容，畢竟車型才剛剛啟動，很多信息都是處於比較高的保密階段。”
林佳燕趕緊解釋了一下。
她也想搞幾個新聞出來啊。
但是這些都是人家公司的機密信息，哪裡是你一家媒體能夠那麼容易搞到的？
哪怕是現在星辰五號和星辰六號的事情，她都不確定是不是星辰汽車自己放出來的消息。
要不然那些供應商都是簽署了保密協議的，誰敢隨便對外說？
真的以為各個車企的保密工作都做的那麼的爛？
“你安排人多盯著點汽車之家的動靜，一般星辰汽車要是有什麼新動作，往往汽車之家那邊都是最開始有動靜的。”
“然後就是星辰汽車的官微，很多時候也給大家貢獻了不少的素材，可以好好的利用一下。”
方大文現在也算是徹底的看清了。
華夏的車企那麼多，但是真正能夠給媒體不斷的貢獻各種各樣的新聞熱度的車企，其實少之又少。
甚至誇張一點說，其他車企加起來都沒有星辰汽車貢獻的熱度那麼多。
“現在星辰汽車的星途不是非常的火爆嗎？”
“要不我們跟他們搞一個活動，安排人員全程了解一下星途是怎麼生產出來的。”
“借著這一次的交流機會，看看能不能了解到一些新車型的消息？”
林佳燕提出了一個新的方案。
不過，方大文卻是不看好。
“這個活動是可以搞，畢竟星途現在確實是火。”
“星辰汽車應該也是願意找幾家媒體一起去現場轉一圈，讓大家再一次的見識他們的先進生產工廠。”
“但是想要借著這個機會把星辰五號和星辰六號的事情搞清楚，恐怕不大現實。”
方大文這麼一說，林佳燕也沒法反駁。
好在他們本身隻是在找新聞素材，不知道這些消息，影響倒也不是很大。
但是對於其他的一些廠家來說，情況就不是那麼一回事了。
“斯特勞斯，星辰汽車現在的動作是越來越大了，聽說又一次性的啟動了兩款新車型的開發工作。”
“雖然還不清楚這些新車型都是什麼車型，但是肯定會讓奧迪汽車的壓力變得更大。”
“我們奧迪品牌的車型，大部分都是在春城大眾生產的，是不是也可以讓春城汽車集團出出力？”
馮德爾發現今年是諸事不順。
或者說最近幾年都不大順利。
明明大眾汽車在華夏的發展應該是非常好的，現在的局麵卻是完全不同了。
“春城汽車集團那邊一直想要讓我們在春城大眾生產Q5，甚至Q7也想在那裡生產。”
“我覺得可以借著這個機會推出更加有競爭力的車型也不是不可以。”
斯特勞斯頗為期待的看著馮德爾。
對於他來說，奧迪汽車的銷量是最重要的，其他的都可以往邊上站。
而國產化之後，售價肯定是可以進一步的下降。
這種情況下，對銷量的促進作用是毋庸置疑的。
所以斯特勞斯自己是支持Q5國產化的工作的。
隻是作為大眾汽車總部那邊，有著自己的一些考量。
覺得高端的車型，如果國產化之後，似乎格調就變低了。
或者說有些消費者潛意識的覺得進口車就比國產車要好。
“你找人好好的做一份市場調研，看看奧迪Q5實現國產化之後，銷量預計可以增加多少。”
“然後也看一看國產化之後，我們的收益情況和成本情況會有什麼變化。”
“隻要最終的結果是好的，莪覺得總部的態度應該也是會慢慢的變化的。”
“之前我聽說寶馬汽車那邊，就是因為華夏分公司不斷的彙報，才啟動了寶馬X7的開發工作。”
“現在我們隻是要讓總部同意推進Q5國產化，難度沒有那麼高。”
馮德爾稍微思索了一下，同意了斯特勞斯的提議。
在一定程度上，他也是更加注重銷量。
畢竟大家都是職業經理人。
KPI指標裡頭最主要的參數就是銷量了。
至於收益，因為現在華夏區的收益率一直都是高於其他地方的。
所以哪怕是略微下降一點，隻要銷量上去了，也是可以接受的。
寶馬汽車也是有著同樣的想法。
“麥克蒂，X5最近一周的銷量，環比下降了3成。”
“跟星途相比，車小了一圈，裝備不如人家，動力不如人家，價格還比人家的貴。”
“這樣子下去，X5的月銷量就要變為三位數了。”
艾莫哈心情很不好的看著麥克蒂。
自從寶馬汽車進入到華夏市場以來，幾乎都是過的順風順水，沒有碰到什麼真正的困難。
但是進入到2008年之後，壓力卻是越來越大了。
或者說，從去年開始，艾莫哈的壓力就越來越大了。
“總部已經準備安排一個考察團隊來華夏調研，看看這裡的消費者都喜歡什麼樣的車型。”
“到時候不管是X7的開發工作，還是新一代X5的開發工作，都會充分的結合華夏市場的需求來展開。”
“不過其中有一點，我覺得是現在就需要立馬改變的，要不然很多華夏消費者都有意見。”
麥克蒂這麼一說，艾莫哈立馬追問道：“什麼改變？”
“軸距！”
“我們的X5的軸距跟星途相比，實在是太短了。”
“作為主要麵向美利堅市場開發的SUV，X5的需求根本就沒有考慮華夏消費者的想法。”
“在美利堅，幾乎每個成人都有自己的車，所以後排空間的大小，有時候不是那麼的重要。”
“但是在華夏不一樣，很多時候，車子都是一家老小出行的工具。”
“後排的乘坐舒適性，有時候比其他因素都要重要。”
“我們可以看一看星辰汽車的車型，不管是紫微星還是仰望，亦或是星途，都是長軸距的車型。”
“後排的腿部空間非常的寬敞，我們根本就不是對手。”
“奧迪為什麼能在華夏的銷量超過10萬輛，因為人家銷量最好的A6和A4，到了華夏都變成了A6L和A4L。”
“這麼成功的經驗放在那裡，我覺得X5必須跟著學習，推出X5L。”
麥克蒂顯然也是比較有想法的人。
他對華夏市場的情況也算是比較了解的。
奈何跟其他不少國際大車企一樣，華夏分公司的人是比較了解華夏市場的情況的，隻是他們在總部的話語權其實並不高。
那幫人對不想聽的話，你就是說再多遍，也不一定聽得進去。
“你的建議很有道理，不過要把軸距加長，許多零件都需要重新開模製作。”
“這個事情大概率最終就不了了之了。”
艾莫哈這麼一說，麥克蒂也沉默了。
因為他發現自己無法反駁這一點。