不管是什麼公司，跨部門打小報告都是比較招人記恨的。
更不用說是集團各個分公司裡頭跨公司打小報告了。
哪怕不是有心的，彆人也是接受不了的。
人家隻會覺得問題是你捅出來的，就是你的錯。
宮崎日正今天一大早其實就已經關注到了漢蘭達的新聞。
“哥隻是爬不上坡”已經成為微博上熱度第一的詞條了。
但是，漢蘭達是在羊城豐田銷售的，不是他們春城豐田。
這讓宮崎日正怎麼說？
社長都已經問了，他什麼都不說，好像也不行。
很是聰明的渡邊捷昭一下就看出來了宮崎日正臉上的糾結，立馬就知道背後可能有故事。
“怎麼了？是發生了什麼跟我們有關的不好的新聞了嗎？”
渡邊捷昭很是平靜的問道。
這些年，豐田汽車也算是經曆了不少的風浪。
不管是在東瀛本土還是在最主要的美利堅市場，都是碰到過一些波折的。
渡邊捷昭自然也不指望豐田汽車在華夏的發展能夠一帆風順。
“社長，我也是今天早上剛剛瀏覽華夏的社交媒體的時候看到一個新聞，跟春城豐田正在銷售的漢蘭達有一些關係。”
糾結了片刻之後，宮崎日正決定還是老老實實的交代吧。
死道友不死貧道。
不說的話，渡邊捷昭對他肯定會有意見的。
說了的話，頂多就是羊城豐田的東瀛人會對他有意見。
但是大家本身就算是內部的競爭對手，有意見就有意見吧。
“漢蘭達？”
“漢蘭達在華夏不是賣的很好嗎？”
“難不成有什麼負麵新聞冒出來了？”
作為豐田汽車在全球頗為重要的一款車型，漢蘭達在華夏的表現，渡邊捷昭也是有所耳聞的。
結合宮崎日正的表情，肯定就是出現什麼負麵新聞了。
“確實如此！”
“漢蘭達在華夏使用的是2.7L的發動機和3.5L的發動機。”
“其中2.7L在華夏是賣的最好，8成的銷量都是這個動力貢獻的。”
“但是我們的漢蘭達有兩噸多，2.7L的自然吸氣發動機其實帶動起來是有點吃力的。”
“特彆是在爬坡的時候，動力輸出就更加不足了。”
“網上現在就是有一些漢蘭達爬不上坡的視頻和文章，很是吸引了不少人的關注。”
“這裡麵估計也有一些競爭對手在裡麵推波助瀾的原因在裡頭。”
宮崎日正快速的介紹了一下情況。
他希望儘快的結束這個話題。
“找個會議室，把這些新聞都投影出來，我好好的看一看。”
屬下越是不想彙報什麼，當領導的有時候就越是想要了解一下。
渡邊捷昭也不例外。
很快的，“哥隻是爬不上坡”等各種新聞報道和視頻，就出現在了渡邊捷昭的視野當中。
看完這個視頻之後，渡邊捷昭一時之間也是不知道要怎麼應對才好。
不管是文章還是視頻，其實都很簡單。
一段隻有30°坡度的鄉間道路，漢蘭達就是爬不上去。
按照視頻裡頭的夏先生的說法，前麵的幾輛車包括POLO都爬上去了。
唯獨自己這輛2.7L排量的漢蘭達前輪一直打滑爬不上去。
這種情況，很難說不是漢蘭達的問題了。
渡邊捷昭自然也是心中清楚大概是什麼回事。
最終他也隻是留下一個“隨時保持關注，每天跟我彙報一下事情進展”的指示，先把這個事情擱置了。
不過，他可能沒想到的是這個事情的發展比他預想的要快很多。
當天上午，視頻中的“車主”夏先生就找到當地的4S店去維權。
因為4S店找遍客觀理由也不承認是車輛的問題，或者是其在銷售過程中沒有儘到告知義務的問題。
這次維權非但沒有讓事情有任何進展，反而遭到了4S店人員的惡語相向，他們讓夏先生“愛上哪告上哪告去”“隨便你怎麼解決”等等。
“有備而來”的夏先生，自然是把4S店的這些人員的表現都給拍攝了下來。
並且他還專門聯係了媒體進行曝光。
而一些“好事者”也是迅速的把這個漢蘭達爬不上的坡叫做“漢蘭達坡”。
並且夏先生還聯係當地車友會，準備明天駕駛更多的2.7L排量漢蘭達去做現場測試。
這麼一來，當天晚上微博的熱搜一下就有好幾條都跟這個新聞有關係了。
【漢蘭達坡】
【不要嘲笑哥，哥隻是爬不上坡】
【最牛豐田4S店銷售經理】
各種新聞一下就讓這個事情的熱度出圈了。
特彆是4S店那個態度惡劣的表現，有圖有真相的情況下，引起了很多人巨大的反感。
誰沒有遇到過類似的問題？
買東西買到壞的，結果對方態度惡劣的事情，在生活中簡直不要太多。
現在都不需要競爭對手額外的做什麼，這個事情的熱度就足夠高了。
“曹總，漢蘭達的新聞今天更火了。”
南山集團，曹陽一上班米穎就跟他彙報了互聯網上最新的情況。
昨天早上的時候，她就已經跟曹陽提到過這個新聞。
本來她沒有特彆的在意，因為這個事情看起來跟南山集團沒有太大的關係。
沒想到今天是徹底的火了。
微博熱搜上麵好幾條新聞都是跟漢蘭達有關係。
“這是羊城豐田的4S店自己給自己加了把火啊。”
“要是沒有4S店那些人的惡劣態度，估計這個事情的熱度還不會有現在這麼高。”
“不過鬨大一點也好，讓豐田汽車吃個虧，不要在國內那麼囂張。”
曹陽是幕後主使，不過現在事情的發展跟他想的也是有點不一樣。
不過從效果上來看，比自己預期的還要好。
原本自己隻是提醒易佳安排人去拍攝漢蘭達爬不上坡的視頻，然後營銷一把，打擊漢蘭達的銷量。
沒想到長安汽車的人那麼聰明，居然知道找一個真正的漢蘭達客戶，演了一場看起來完全是真實的戲。
有圖有真相，什麼手腳都沒有做。
豐田汽車就算是想要撇清都難。
關鍵是今天上午那幫人還要繼續把當地車友會的人的車帶去“漢蘭達坡”去做測試。
這是要往豐田汽車身上再捅一刀的節奏啊。
“確實如此，我聽說漢蘭達在美利堅主要賣的都是3.5L的車型，到了國內卻是把2.7L作為主要的銷售對象。”
“各種營銷方案裡麵讓人感覺漢蘭達能夠跋山涉水，越野性能很好一樣。”
“實際上卻是這樣的一個坡都爬不上去。”
“對於那些買了漢蘭達之後想要玩一玩越野的車主，估計打擊還是比較大的。”
米穎並不清楚這個事情背後的故事，隻是站在一個相對客觀的角度去評價這個事情。
“這個事情，以後你每天早晚都跟我說一下，看看都有什麼進展。”
曹陽現在有點期待到時候豐田汽車會怎麼去收場了。
漢蘭達被這麼一折騰，肯定是沒有心情再去對付CS95了。
至少短時間內他們是想要儘可能的去降低漢蘭達的關注度。
“部長，這個事情我覺得有點詭異。”
“我們剛剛開始對付長安汽車，網上就冒出來漢蘭達2.7L的各種不利新聞，並且發酵的速度還那麼的快。”
“這個背後，我感覺可能是有什麼推手。”
漢蘭達爬不上坡的事情搞得沸沸揚揚，羊城豐田內部自然不可能什麼都不知道。
隻是這個年代的主機廠，在應付突發事情的速度上，是遠遠比不上後世的。