第378章 星辰三號以獨特的方式出圈(繼續萬字求訂閱)(1 / 2)

星辰汽車有4款車型,星辰一號是紫微星,星辰二號是仰望,都已經正式發售。

還在開發的星辰三號是星空,很快也要正式上市了。

而星辰四號則是開發之中。

除此之外,紫微星的W12發動機版本,也已經開發的差不多了。

而仰望的V8發動機版本,也正在開發之中,2007年年中就可以上市。

到時候車型肯定是越來越豐富。

而作為銷售部的負責人,曾婷婷自然也是要為各個新車型的推廣和營銷絞儘腦汁。

像是今天,她就跟著剛剛從美利堅回來的曹陽,一起來到了汽車之家。

為的就是星辰三號上市前期的宣傳推廣工作。

“曹總,我們的極品飛車經過一個月的內測,已經把各種bug都給修複了。”

“今天正式上線,將會同步在各個網站和微博上投放相關的一些廣告。”

“按照我們內測的時候分析的情況,極品飛車這款遊戲的受眾還是有不少的。”

“一方麵是喜歡汽車的網友,哪怕是之前不玩遊戲的,也可能會因為遊戲的特殊性,而去下載娛樂。”

“另外一方麵就是原本的遊戲愛好者,對這款專業的賽車遊戲,也會很有興趣。”

“特彆是這幾年華夏的汽車行業發展的非常快,大家對汽車的了解程度也增加了不少。”

“這對我們的遊戲來說,都是有好處的事情。”

潘大偉是汽車之家從外麵挖過來遊戲負責人,現在雖然是汽車之家的人,不過遊戲團隊的獨立性比較強。

很多時候除了於魚這個總編會過問一下他的事情,其他的都是他們自己在搞。

當然了,頗為重視這款遊戲的曹陽,有時候也是會直接了解一下相關的情況。

“這款遊戲可以單機也可以聯網,要想真正的發展起來,聯網的體驗不能差。”

“現在各個地方的寬帶,能夠滿足聯網需求不?”

曹陽對遊戲行業談不上特彆的了解,但是卻知道這絕對是一個朝陽行業。

雖然很容易挨罵,但是掙錢是真的掙錢。

如果掙錢的同時還能把星辰汽車的名氣給打出去,那絕對是一箭雙雕的好事。

“按照我們的調研,會聯網玩極品飛車的用戶,大部分都是在網吧上網或者是在學校宿舍裡頭。”

“這些地方使用局域網就可以滿足聯網的需求,完全不需要擔心網速的問題。”

“其他一些個人用戶在家裡使用的話,往往都是家庭條件還不錯,拉的寬帶速度都是可以的。”

“所以基本上極品飛車的聯網體驗,不會受到網速的限製。”

“現在最需要的反倒是多吸引一些用戶進來,讓大家享受到比賽的樂趣。”

潘大偉也是很重視極品飛車這個項目的。

一旦這個項目成功了,他在華夏遊戲圈也算是有了一席之地。

將來不管是繼續在汽車之家發展,還是要跳槽,都有了雄厚的資本。

當然了,最關鍵的是他真的覺得這款極品飛車,還是挺好玩的。

“曹總,要不你先體驗一把?”

“看看這款遊戲到底好玩不好玩?”

曾婷婷自然是試玩過極品飛車的,覺得這款遊戲還不錯。

不過曹陽是否滿意,她也心中沒譜。

開發這款遊戲的要求是曹陽提出來的,但是後麵他就沒有怎麼過問了。

“也彆我一個人試了,這遊戲不是可以聯網嗎?”

“我們幾個聯網比賽一下,不是更能直觀的感受它好不好玩?”

曹陽這麼一說,潘大偉立馬就給安排了。

曹陽、曾婷婷、潘大偉和米穎四個,直接就聯網登錄極品飛車,準備體驗一把帶薪打遊戲的感受。

“曹總,為了避免玩家有太過多的選擇,跑車分類裡頭,跟我們星空在一起的主要是有法拉利、保時捷、蘭博基尼等十二款比較經典的跑車。”

“其他的車型我們後麵看情況再添加進去。”

潘大偉一邊操作著電腦界麵,一邊跟曹陽在那裡解釋著。

這款極品飛車,跟後世的肯定不完全一樣。

本質上,曹陽要開發這款遊戲的目的,就是為了宣傳星辰汽車。

自然而然的,就要結合星辰汽車的車型就規劃遊戲的分類。

比如,在這款極品飛車裡頭,有大家都熟悉的跑車的比賽,也有大家相對陌生的SUV的比賽。

甚至還有轎車/轎跑之間的比賽。

當然了,考慮到一部分人的特彆需求,還有一種模式是不限車型,你喜歡用什麼車就用什麼車。

比如你可以使用星辰汽車的仰望去跟保時捷911在同一個賽道上去比賽。

你也可以選擇紫微星去跟法拉利恩佐去比賽。

“初期的話,跑車裡麵有12台車可以選擇,也夠了。”

“我們這款星空跑車,上麵的參數和性能,都跟星辰汽車研究院的技術人員對過了吧?”

雖然是遊戲,但是各項汽車的性能都是跟廠家實際公布的一模一樣。

在上麵也都能查詢到各款車的上市時間和動力總成配置,甚至廠商指導價也都能看到。

可以說,玩家在打遊戲的同時,也算是好好的學習了一把汽車知識。

當然了,藝術來源於生活,高於生活。

這些車型雖然都是跟實體車長得幾乎一模一樣,但是為了遊戲效果,還是可以額外的購買一些套件。

比如加速助力或者是一些額外的配置,可以提高遊戲之中車輛的性能。

到時候你用一輛仰望跑贏法拉利恩佐的事情,也都是有可能發生的。

這既是為了星辰汽車宣傳的需要,也是為了遊戲的娛樂性。

更是充分的考慮到了一些人民幣玩家的需求。

“曹總,我們已經在紫微星的車友群和仰望的車友群立馬發布了極品飛車的信息。”

“與此同時,我們也跟大家說了仰望、紫微星以及星空將會出現在遊戲之中的事情。”

“從目前的情況來看,大家的反響都是非常的積極。”

“估計許多人都會去下載遊戲體驗一把。”

曾婷婷選擇了紫微星,隨時準備開始遊戲。

在這個過程之中,她自然也是順便介紹了一下銷售部的努力。

“市麵上雖然也有一些賽車類遊戲,但是沒有任何一款的做工和畫麵可以跟我們比。”

“到時候估計至少會有幾百萬的用戶去使用這款遊戲。”

潘大偉選擇了一台紅色的星空,看到大家都準備好了,便點擊了比賽開始的按鈕。

一瞬間,辦公室裡頭就充滿了跑車的轟鳴聲。

對於不喜歡賽車的人來說,引擎的轟鳴與噪音無異,賽車在每個彎角一閃而過的幾秒鐘也毫無意義。

在同樣的賽道上一圈圈行駛或者在懸崖峭壁邊次第穿行的車輛毫無對抗性可言。

但賽車的意義其實遠非如此。

賽車能夠讓人體驗到的刺激與快樂。

賽車所帶來的速度感和動感讓人心跳加速,無論是在賽道上還是在電視上觀看賽車,都能夠給人帶來極大的刺激。

當然了,不管是出於金錢的原因還是身體素質的原因,現實生活中沒有幾個人是真的有機會去賽車的。

但是遊戲就不一樣了。

隻要你有興趣,幾乎任何一個人都可以去玩極品飛車。

電腦上的操作很是簡單,主要需要使用到的按鍵就那麼幾個。

當然了,為了更好的遊戲體驗,汽車之家也開了一款專門大的極品飛車遊戲套件。

比如仿真的油門踏板和腳踏板,外加方向盤。

在這套價值1999元的仿真套件的支持下,極品飛車的可玩性一下就提升了不少。

曹陽帶著曾婷婷幾個,把極品飛車上主要的幾種模式都體驗了一把。

一個小時一轉眼就過去了。

曾經有人說過賽車場是汽車技術的實驗田。

最初應用在賽車上的先進技術經過沉澱、改進,有朝一日也可能出現在量產車上。

極品飛車除了有跟F1賽車那樣的車型選擇之外,更多的都已經是量產車型。

那種代入感顯然也是高了不少。

“這遊戲單純的去打廣告推廣,效果不一定有那麼的好。”

“汽車之家可以跟星辰汽車合作,到時候搞幾個比賽,隻要誰能利用紫微星、仰望或者星空獲得各自細分領域的比賽冠軍,我們就獎勵他一百萬元人民幣。”

“具體的比賽規則你們可以好好的梳理一下,怎麼方便宣傳就怎麼來。”

“當然了,時間不要拖得很長,在春節之前就把這個比賽給打完了。”

“後麵可以再根據需要,定期的舉辦比賽。”

曹陽的點子很多。

雖然這個比賽不見得可以直接給星辰汽車帶來多少的客戶,但是在宣傳方麵來說,效果絕對是杠杠的。

要知道,玩遊戲在2006年的時候,還是被認為是不務正業的表現。

雖然在高麗那邊已經有專門的遊戲戰隊,甚至產業化已經非常的成功。

但是在國內的話,大家對這種東西的接受程度還是比較低。

如果到時候來幾個學習成績不好,但是依靠打遊戲就輕鬆的贏得了一百萬獎金的新聞出來,絕對是值得一條微博熱搜的。

伴隨而來的,肯定是對星辰汽車更好的宣傳,對極品飛車更好的宣傳。

到時候,星空這輛比較神秘的跑車,也算是以獨特的亮相形式,讓自己出名了。

後麵再搞試乘試駕或者是上市活動,知名度就已經上去了。

“曹總,這個事情我回頭馬上安排。”

“汽車之家對於舉辦各種比賽,也算是有一定的經驗了。”

“在開發遊戲的過程之中,汽車之家跟星辰汽車之間的溝通也很多。”

“這個方案,最多隻需要三天的時間就可以定下來。”

“到時候我們直接在各個論壇上麵好好的宣傳一下,吸引更多的人來玩極品飛車。”

於魚作為汽車之家的負責人,終於有機會插話了。

她自然是很清楚曹陽對星辰汽車的重視程度的。

隻要自己能夠把星辰汽車的宣傳搞好,就不用擔心其他工作做的是否讓人滿意了。

“這確實是一個好主意,以最小的代價完成了宣傳效果。”

“到時候我們甚至可以結合這款遊戲來寫一係列星空的軟文。”

“這比其他什麼推廣方式都來的有效果。”

曾婷婷之前還準備按部就班的安排星空的試乘試駕活動,但是現在看來卻是可以直接先出名了。

整個極品飛車裡頭,星空的外觀應該是最有衝擊性的。

最關鍵的是這款遊戲的封麵就是一輛紅色星空的畫麵。

伴隨著曹陽他們的討論,極品飛車也正式上線了。

剛開始的時候,汽車行業的許多人都沒有特彆的關注這款遊戲。

但是伴隨著汽車之家上麵發表了一篇關於星辰汽車的星空跑車的文章之後,極品飛車的知名度一下就在圈內傳開了。

“老吳啊,這星辰汽車的宣傳方式層出不窮,很值得我們學習啊。”

“昨晚我看到汽車之家上麵關於星空跑車的介紹文章,裡麵所有的截圖和信息,都是來自於極品飛車。”

“這款還沒有正式上市的跑車的信息,居然是以遊戲的方式出現在大家的麵前。”

比亞迪的飯堂之中,看著坐在自己對麵的吳華餅,王福很是感慨的說了一句。

“我也看到了那篇文章。”

“星空搭配跟仰望一樣的W12發動機,可輸出588千瓦的最大功率,電動機獨立輸出120千瓦動力,使得星空的聯合輸出功率高達708千瓦。”

“0-100km/h加速時間小於3秒,0-200km/h加速小於7秒。”

“0-300km/h更隻需15秒,極速高達350km/h以上。”

“這簡直比法拉利的恩佐、保時捷的911都還要強一大截。”

“我覺得應該隻是為了遊戲效果,實際上不見得那麼強吧?”

不等吳華餅說話,旁邊負責研發的梁傳慶就忍不住插了一嘴。

很顯然,他昨晚也是有好好的看汽車之家上麵的那篇文章的。

那裡麵展示出來的消息,在他看來是真真假假,不能完全相信。

“汽車之家是南山集團的下屬企業,我覺得它們發布的信息,應該還是可信的吧?”

吳華餅這話說的有點不自信。

沒辦法,星空的性能看起來太強了。

完全不像是一家華夏車企生產出來的產品。

“該車采用了混合動力方式驅動。”

“這種混合動力技術被星辰汽車稱為HY-KERS,代表著極致性能與低排放的完美整合。”

“電動機可在低轉速下輸出高扭矩,這一特性使工程師可以專心優化內燃發動機在較高轉速下的性能,使得發動機在整個轉速範圍內均有出色的動力表現,峰值扭矩超過900Nm。”

“現在看來,星辰汽車也開始進入到混動領域,甚至將來在電動車上都已經開始布局了。”

王福沒有理會梁傳慶的懷疑,接著分享著自己了解到的信息。

“看了這篇文章之後,我是自己親自下載了極品飛車這款遊戲玩了一下。”

“從其他車型的參數信息來說,都是跟實際情況相符合的。”

“所以我相信星空的參數也是跟實際相符合的。”

“這也更加可以看出來南山集團在汽車各個領域的深厚積累。”

“人家可以在不到十年的時間內研發出如此先進的技術出來,莪們比亞迪也要有信心。”

王福繼續說著自己的看法,梁傳慶和吳華餅都不再隨便發表自己的見解了。

“我了解了一下,它們的電池采用兩種不同的充電方式。”

“製動時,甚至是ABS介入的急刹車時也會充電。”

“以及每當W12發動機產生過量扭矩時,比如在轉彎時,也都會對電池進行充電。”

“在後一種情況下,多餘的扭矩不是送至車輪,而是被轉換成電能並存儲在電池中。”

“這樣子對提升車子的節能性能,也是很有好處的。”

“在開發屬於我們自己的混動係統的時候,這些東西也是值得我們借鑒的。”

王福是個技術控,雖然他是搞電池出身的,但是對於汽車上的各項技術,現在也是非常熟悉了。

“大家要是留意一下,就會發現星辰汽車的每一款新車,都有新技術的使用。”

“星空這款跑車,就配備了動態車輛控製係統。”

“這套係統與主動式空氣動力學設計和HY-KERS係統同時整合在一款跑車上,也算是一個創新。”

“這套車載係統的專利邏輯芯片,據說還是跟我們同城的華威公司幫忙設計的。”

“可以說,星空跑車毫不妥協地展現了超凡極致的性能表現、空氣動力效率以及操控性。”

“這對華夏的汽車行業來說,也算是一個標誌性的事件。”

王福對星空跑車的評價顯然是非常高的。

雖然這麼一輛跑車,銷量注定不會特彆的高。

甚至都比紫微星限量1萬台都要少。

但是背後代表的意義卻是很不一樣。

“這條路,我們都學不來。”

“也就是南山集團能這麼做了。”

吳華餅這麼一說,王福有點不高興了。

“現在是學不來,但是並不代表以後學不來。”

“星辰汽車是很厲害,但是人家畢竟走的是高端路線。”

“不管他們賣的再好,頂多也就是一兩百萬的規模了。”

“但是我們的目標是通用、福特,是豐田、大眾,將來要做三百萬輛一年,五百萬輛一年,甚至是一千萬輛一年。”

“這些都需要我們咬著牙進入研發投入,一步一個腳印的去積累技術。”

“哪怕是其他人有一些誤解,我們也要堅持下去。”

王福用非常堅定的語氣,跟幾個公司的高官宣誓了自己的決心。

有自己的核心技術,路才能走的更遠。

他搞電池搞的好好的,轉型去搞汽車,自然不是為了小打小鬨。

他是有著大抱負的。

這個時候,其他幾個高管,不管是支持還是反對,肯定都不會直接說什麼。

而吃過這個午飯,王福直接就登錄了自己的微博,轉發了汽車之家那篇介紹星空跑車的文章。

然後還專門評論了一句,說:“沒有國產汽車,就沒有合資品牌的降價,國產汽車功不可沒,必將崛起!”

這個評論本來沒有什麼,可以說很普通。

但是王福是比亞迪的總經理,不是星辰汽車的總經理。

現在他主動的發了其他車企的文章,這在行業內是非常少見的。

隻要是少見的事情,就是新聞。

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