南山集團現在算是嶺南省的明星企業。
一舉一動都受到很多人的關注。
所以當南山集團提供無息貸款支持員工買房的事情傳開之後，在網上又引起了一輪熱議。
特彆是南山集團還承諾房價下跌的話可以原價購買。
這個條件，絕對是史無前例的。
不過，始作俑者卻是跑去美利堅了。
“阿陽，目前投行給我們的評估股價是17美元，建議我們按照17~19美元的發行區間去上市。”
“按照這個估值來計算的話，那麼我們的市值是9億美元左右，我是想要談一談看看能不能衝到10億美元以上。”
很快就要正式的上市了，但是一些細節問題卻還是在跟投行扯皮。
這本質上是一個利益的爭奪。
大家都想要獲得更多的利益。
“微博的未來肯定不止10億美元的市值，現在的一點一滴先不用那麼的計較。”
“將來有機會獲得更好的收益。”
曹陽沒有辦法跟方思思說2008年就要爆發金融危機了。
現在隻想著儘快的把微博搞上市，然後在明年年底套現。
趁著金融危機大爆發來臨之前，在高位上找到接盤俠。
哪怕是不是在山頂上也沒有關係。
畢竟山頂和山穀之間的差距太大，不管如何都可以給曹陽提供很大的套利空間。
美利堅股民的錢，不掙白不掙。
“行吧，那明天我再約投行的人談一下，把事情給定下來了。”
方思思也沒有再糾結。
曹陽才是真正的大老板，他都沒有意見，方思思自然也不好太過於怎樣。
不過，就在曹陽和方思思再想著聊一聊微博在海外各地的發展情況的時候，手機卻是突然響起來了。
“曹，告訴你一個好消息。”
福特汽車的采購總監克裡斯心情很是愉悅的跟曹陽打了一個電話。
很顯然，他是真的有好事要跟曹陽分享。
“克裡斯，難道我們南山集團在福特的哪款新車型上獲得大單了嗎？”
曹陽跟克裡斯也算是老熟人了。
大家聊天的語氣還是比較隨意的。
“比這個還要好。”
“沃德十佳你應該知道吧？”
克裡斯這麼一問，曹陽立馬心中一動。
沃德是美利堅一家專注於汽車產業超過60年的媒體。
旗下有多個出版物和榜單，包括Ward's AutoWorld，Ward's Dealer Business等，其中最著名的就是自1994年開始每年一發的的Ward's 10 Best Engines，即沃德十佳發動機榜單。
沃德十佳發動機在業界是具有相當含金量的榜單。
不過，華夏這邊大部分消費者對這個榜單並不是很了解，甚至都沒有聽說過。
因為入選沃德十佳的發動機必須是當年在美利堅市場上正在銷售的車型所裝備得發動機。
並不是全世界範圍內的在售發動機都會被納入評選。
考察發動機的客觀條件包括功率，扭矩的輸出水平，噪音和NVH水平，所使用技術的實用性，排放和油耗水平等。
這種綜合條件的評比考驗的是發動機總體的技術水平，與單一的動力，油耗，排量都無關。
每一款發動機都要跟所有的發動機做對比，而不是僅限於與同級彆輸出水平的發動機對比。
這種情況下，要上榜可就沒有那麼容易了。
“克裡斯，我要是沒有記錯的話，為了保證評選的十佳發動機能夠反映出主流趨勢並且適合於廣大汽車工業，參評的發動機所裝備的汽車售價須低於6萬美元吧？”
“星辰汽車的紫微星應該是不符合條件的。”
克裡斯都已經提到沃德十佳了。
曹陽自然就能猜測他想要討論的話題。
隻是這個話題他有不少的疑問。
按理說星辰汽車的售價都高於6萬美元，沃德十佳這種東西，跟他們沒有關係了。
“你說的沒錯。”
“星辰汽車的售價那麼高，跟沃德十佳自然沒有關係。”
“哪怕是你們3.0T雙渦輪增壓發動機的表現非常的優秀，也沒有用。”
“但是你忘記了嗎？”
“我們蒙迪歐上麵使用的2.0T和1.5T渦輪增壓發動機，其實也是南山發動機生產的。”
“如今這款發動機獲獎了，這不就是相當於你們獲獎了嗎？”
克裡斯這麼一說，曹陽立馬就明白了。
感情是蒙迪歐上搭載的發動機獲獎了。
但是，到底是2.0T獲獎了還是1.5T獲獎了？
“克裡斯，我們的哪一款發動機獲獎了呢？”
心中有疑問，自然就要問。
不要憋在心裡頭。
“這就是我要跟你分享的另外一個好消息了。”
“南山發動機的1.5T和2.0T都獲獎了。”
“我們是今年下半年才推出搭載了這兩款發動機的車型，沒想到當年就獲獎了，實在是有點出乎我們的意料啊。”
克裡斯的心情顯然是非常的好。
這個發動機技術也算是在他的主導之下，才跟南山集團談成功的合作。
雖然有一小部分發動機是直接從南山集團購買，但是大部分都是在福特自己的發動機工廠生產。
所以對於美利堅消費者來說，這就是福特的發動機。
所以克裡斯倒也不怕跟曹陽去分享這個消息。
當然了，到了華夏的話，南山集團肯定不會這樣子宣傳了。
南山發動機的1.5T和2.0T發動機雙雙獲得美利堅沃德十佳發動機，這個宣傳完全可以大膽的打出去。
反正哪怕是有人要細究，這話也是沒有毛病的。
“克裡斯，恭喜你為福特汽車又做了一次卓越的貢獻。”
“我覺得董事會應該讓你晉升成為副總裁才行。”
曹陽的心情雖然很是不錯，但是倒也沒有飄起來。
自己搞出來的這兩款發動機又多麼的優秀，他自然是很清楚的。
隻要沃德雜誌不亂來，尊重事實，那麼南山發動機的每一款產品，都具備獲獎的實力。
到時候，這也算是一個很值得宣傳的賣點。
“這一次使用新的發動機之後，成本下降了不少，也算是為公司降低虧損做了一定的貢獻。”
“不過升職就不要想了，我能夠在采購總監的位置上一直乾下去就不錯了。”
克裡斯現在這個位置做的倒也挺舒服。
真要是讓他升職，他還不一定願意呢。
兩人寒暄了一會之後，才掛掉電話。
“南山發動機的兩款產品獲得沃德十佳了？”
方思思剛剛也是大概聽到了曹陽和克裡斯的對話。
“是啊，這福特汽車的公關能力還是很強的啊。”
雖然曹陽對自家的發動機技術非常有信心，但是有時候獲獎不獲獎，不是單純的看你技術行不行的。
就像是影視圈的很多獎項，真的是你表演好就能獲獎的嗎？
年輕了啊。
“福特汽車和通用汽車作為美利堅汽車市場的霸主，隻要技術過得去，獲獎是很正常的。”
“特彆是現在東瀛車企和高麗車企在美利堅攻城略地，給它們帶來了非常大的壓力。”
“沃德十佳對福特汽車的銷量應該是有一定的促進作用，可以在一定程度上緩和福特汽車的壓力。”
由於曹陽的原因，方思思對全球汽車產業的情況也算是專門做了一番了解。
對於美利堅那邊很多的運行規則，也算是有幾分了解。
“我給汽車之家打個電話，讓他們好好的利用一下這個消息。”
“雖然蒙迪歐上使用的發動機，大部分都是福特汽車自己的發動機工廠生產的。”
“不過也有一小部分是我們直接出口的，用來宣傳一波，絕對是沒有問題。”
“我估計國內的自主品牌車企，應該也是很樂意去宣傳一下。”
“特彆是1.5T渦輪增壓發動機，現在長城、比亞迪、奇瑞、吉利和長安等車企都有在使用。”
“大家一起宣傳的話，對自主品牌的發展來說是很有好處的。”
曹陽這麼一說，方思思立馬表態道：“我也去安排一下，讓微博後台及時的把這個新聞放到熱搜上麵去。”
伴隨著曹陽和方思思的動作，華夏互聯網上立馬就出現了各種跟沃德十佳相關的報道。
為了讓大家理解沃德十佳的含金量，汽車之家還專門的出了一個專題去介紹這方麵的內容。
而在國內的曾婷婷，也是及時的把握住這個機會，跟國內的各個自主品牌車企聯係。
“老梁，這南山發動機的1.5T獲得了沃德十佳，這也充分的說明之前南山集團的介紹是比較靠譜的。”
“我們這兩年新車型的市場投訴也很少是有跟發動機和變速箱相關的內容。”
“這種情況下，研發中心搞自己的發動機的話，我覺得到時候搭載在哪些車型，也是要充分的去考慮一下。”
吳華餅這幾天也都在忙著安排宣傳比亞迪的F6和S6等車型上使用的沃德十佳的事情，但是他也是知道公司自己在開發發動機的事情。
所以碰到負責研發的梁傳慶的時候，忍不住聊起了這個話題。
他還真的是擔心到時候使用了比亞迪自己的發動機的車型，出現各種問題，導致銷量不理想。
那他這個銷售部長的壓力肯定就比較大了。
“這個報道我也看到了，南山發動機居然能夠打敗那麼多的競爭對手，兩款產品同時入榜，確實是讓人感到意外，又覺得有點理所當然。”
作為高技術的專家，梁傳慶自然也是很清楚南山發動機的產品有多厲害。
但是知道歸知道，現在真正的打敗一堆的對手，成為沃德十佳的時候，他還是非常意外的。
至於吳華餅的擔心，他自然能夠理解。
這也是他壓力比較大的原因之一。
要是到時候好好的南山發動機被換成了比亞迪自己的發動機，然後出了一堆問題的話，他這個負責人的臉上也無光啊。
“這兩年，國內自主品牌的影響力明顯上漲，消費者對自主品牌的口碑也上來了。”
“其中南山發動機和南山變速箱的功勞是絕對不能忽視的。”
“甚至這幾年自主品牌的市場份額能夠提升，也都跟南山集團有一定的關係。”
吳華餅是搞銷售的。
他更加清楚消費者的想法。
“你說的道理我是理解的，不過公司不可能一直都從外麵購買發動機。”
“我相信不僅莪們比亞迪在自己研發發動機，長城汽車、奇瑞汽車、吉利汽車、長安汽車這些在使用南山發動機的車企，都在搞自己的發動機。”
“沒有自己的發動機的車企，是沒有靈魂的車企。”
梁傳慶這麼一說，吳華餅一時不知道怎麼反駁。
從邏輯上，這話肯定是沒有毛病的。
但是開公司的話，不是掙錢最重要嗎？
你花錢自己去搞研發了，但卻是沒有掙到錢，那又有什麼意義呢？
華夏自己又不是沒有企業能夠生產這種發動機。
“老梁，王總不是準備將來主攻新能源市場嗎？”
“電動車根本就不需要發動機，我們自己花費那麼大的代價搞發動機，是不是值得呢？”
“哪怕是要搞發動機，我覺得搞一兩款意思一下就行了，不一定全部排量都要去考慮。”
思考了好一會，吳華餅終於找到了一個好的反駁點。
“新能源車並不表示就是電動車，插電混合動力的前景，公司也是非常看好的。”
“這也是需要有發動機的，我們總不能一直都從南山集團購買發動機吧？”
“將來有一天，南山集團要是跟我們的關係鬨僵了，直接不給我們供應發動機了，那怎麼辦？”
“所以不管是我們自己研發的發動機，水平怎麼樣，搞還是要搞的。”
“要不然的話，公司發展的命脈就掌握在南山集團手中。”
“這應該是公司接受不了的事情。”
梁傳慶作為研發負責人，當初可是跟著王福一起創業的。
對老板的心思，他自然也是很清楚的。
吳華餅也知道他說的有道理，所以抱怨了一頓之後，倒也沒有再說其他的。
不過，倒也不是每個公司都跟他們一個意見。
“易總，我們采購跟研究院一起評估了南山發動機供應給我們的1.5T發動機的成本情況。”
“哪怕是我們直接照著抄襲，找其他零部件廠家去生產零件，然後自己組裝。”
“最終的成本可能也做不到比南山發動機的低到哪裡去。”
“甚至可能還會出現價格更高的情況。”
“因為像是高壓油泵和啟動電機等關鍵零件，行業內現在能夠做的廠家基本上都是電裝、日立、博世等外資零部件巨頭。”
“而南山集團都是自己集團內的工廠生產的，零件成本比這些外資巨頭要便宜一點。”
“其他的一些零部件，雖然有一些可能可以便宜一點，但是也便宜不到哪裡去。”
“因為南山發動機有數量上的優勢，他們同時給那麼多的客戶提供發動機。”
“再加上一些特殊鋼方麵，南山集團自己內部的南山特殊鋼是行業細分領域的龍頭。”
“你不找他們購買的話，可能就要從國外進口。”
“到時候成本又會差一大截。”
“所以我們覺得1.5T發動機及2.0T發動機，短時間內沒有必要自己去研發。”
“我們隻要搞好微型車上使用的小排量自然吸氣發動機就可以了。”
劉彥傑作為長安汽車采購部部長，自然也是要對發動機的成本負責人。
不管是自己生產還是從外麵購買，都是需要采購部去負責。
區彆無非就是購買零部件還是購買整個發動機總成。
“你說的這個道理我是明白的。”
“但是如果完全依靠南山發動機的話，到時候很難跟其他廠家有競爭差異吧？”
易佳倒是覺得長安汽車已經有一部分自己的發動機技術了，從外麵購買一部分整機也不是不可以。
特彆是他們的乘用車剛剛起步，跟長城、奇瑞、吉利等車企還有差距。
“易總，現在這個時點看，確實是如此。”
“但是現在業內其他的不少自主品牌都在研究自己的發動機，長城汽車甚至直接就是從南山發動機那邊獲得了技術授權。”
“到時候各個自主品牌紛紛開始使用自己的發動機的時候，我們繼續使用南山發動機的產品，反倒是一個優勢了。”
“他們的這兩款主打發動機，可是獲得了沃德十佳發動機的。”
“我們的乘用車一直使用南山集團的發動機，微車使用自己的發動機，我覺得是最經濟的一種方案。”
“我相信到時候南山集團肯定也會給我們一個比其他廠家更低的售價。”
“這對我們和南山集團來說，是一個雙贏的事情。”
“這發動機現在國內很多企業都能做，並不是什麼不可替代的東西。”
“既然南山集團做的好，那我們就從他們那邊購買，也沒有什麼大不了的。”
劉彥傑這個觀點，看上去有點像是投降派。
但是他覺得向南山集團投降，沒有什麼不好意思的。
有這個精力花費大量的時間和成本去研究發動機、變速箱，不如好好的研究一下新車型。
多推出幾款符合消費者需求的新車型，長安汽車的乘用車業務才能發展的更快。
到時候千億長安，甚至萬億長安的夢想，就不是一個夢了。
“我們的發動機和變速箱都從南山集團購買，還有其他不少零件也從南山集團購買。”
“這樣子下去的話，我們對南山集團的依賴程度就非常的高了。”
“將來他們這個乙方變成甲方了？”
易佳多少還是有一些顧慮的。
不過，態度並沒有那麼的堅定。
對他來說，在自己的任上把長安汽車做大做強，這才是最重要的。
至於乘用車的發動機和變速箱是不是自己生產的，其實並不是那麼的關鍵。
“南山集團能夠從一個小作坊發展到今天的規模，曹總是功不可沒的。”
“他今年還不到三十歲，今後幾十年南山集團都是在他的帶領下前進。”
“我們有理由相信他不會做出那種殺敵一千，自損八百的事情。”
“再說了，我們長安汽車背靠兵裝集團，南山集團要是真的跟我們撕破臉，對他們也沒有任何的好處吧?”
“當然了，如果易總你還是有擔心，我覺得雙方可以簽署一個戰略合作協議。”
“將我們擔心的一些事情在合同文本上進行明確。”
劉彥傑這麼一說，易佳基本上接受了他的說法。
當然了，具體行動之前，長安汽車內部肯定也是要正式的評估一番，然後在董事會上進行明確之後才會有下一步的動作。
而遠在太平洋另外一端的曹陽，這個時候就沒有那麼多心情關注國內的動靜了。
因為微博今天在納斯達克正式上市了。
開盤價18.5美元，但是很快就上漲了22%，達到了22.6美元一股。