當南山集團忙著做總結的時候，其他各個公司和機構也在做著類似的工作。
不過，相比南山的速度，區裡麵要統計出2005年的一些數據，就沒有那麼快了。
劉天武對南山集團的做事風格倒是很熟悉，所以也不等統計和稅務部門的數據，直接一個電話打到了曹陽那邊。
對於他來說，隻要南山集團能夠達成去年的營業目標，那麼區裡麵製定的目標，就可以順利的完成。
“恭喜曹總，南山集團這是再一次的突破了一個新的台階，成為羊城市第一家營業額突破600億人民幣的民營企業。”
“從整個產業鏈來看，你們貢獻的GDP甚至可以達到將近1000億，絕對是經濟發展的大功臣來著。”
曹陽從來沒有讓劉天武失望過。
這一次自然也不例外。
“這樣多虧了區裡麵在土地和人才等各方麵給予了充分的支持，要不然我們也沒有辦法那麼快的發展。”
“這幾年，南山集團每天都有項目在施工，哪怕是節假日也沒有真正的停下腳步。”
“麵向2006年，我們也會繼續加大投資的步伐，上馬更多的項目。”
“預計今年可以繼續保持20%的增幅，為區裡的經濟發展做一些貢獻。”
曹陽自然是知道劉天武關心什麼，所以說完了去年的數據之後，立馬就把今年的目標給告訴他了。
作為區裡麵的龍頭企業，南山集團的增長速度，基本上就代表了區裡麵的經濟增長速度。
所以劉天武有時候比曹陽這個企業負責人更加關心南山集團的發展。
“我聽說這段時間有不少地方人員都計劃來南山集團參觀考察，如果南山有什麼需要區裡麵支持的，你隻管跟我提，不用客氣。”
作為羊城的明星企業，自然是有許多地方都希望讓南山集團過去投資。
對於一些區縣來說，哪怕隻是過去投資一個產值過億的項目，也是非常了不起的。
畢竟2006年的一個億，還是挺值錢的。
要是能夠搞一座發動機工廠過去，那就更好了。
產值直接就是10個億起步，還能拉動一係列的配套產業發展。
甚至奇瑞、吉利、長安等客戶，也都希望南山集團能夠在他們附近建廠。
隻是曹陽自己考慮到了目前管理的方便性，還沒有走出這一步。
劉天武也是知道南山集團遲早要走出去的，隻是希望這一天晚一點到來。
最好就是在自己離開區裡之後再到來。
所以才會不斷的讓曹陽主動的提出一些條件。
“要說需求區裡支持的事情，還真是有一些。”
“目前我們的星辰汽車已經開始正式量產了，未來也會有更多的車型投入開發之中。”
“去年底已經聯合各方修建了汽車風洞實驗室，但是有一些實驗，還是需要另外修建試驗場。”
“我們想在附近稍微偏遠的地方，買一塊地修建一座大型的整車試驗場。”
“像是一些惡路耐久測試，實車耐久測試等項目，都是需要在這些試驗場中完成。”
“但是這種試驗場，每年的產出是非常有限的，基本上就是一個星辰汽車的附屬機構。”
“偏偏它對土地麵積的要求比較高，所以我們公司內部還在考慮是在哪修建這麼一座試驗場。”
領導都讓你提條件了，曹陽自然不會客氣。
任何一家大型的汽車企業，肯定都是有屬於自己的整車測試試驗場。
要不然什麼項目都要到外麵去做，那是非常不方便的。
“汽車試驗場？”
劉天武心中略微有點失望，不過他倒也很好的控製住了自己的情緒。
這個年頭，土地還沒有後世那麼緊張。
區裡麵倒也還有大把的土地可以拿出來使用。
隻是用來修建試驗場的話，多少就有點可惜。
要是南山集團說要用來修建整車廠或者發動機工廠，哪怕是零部件工廠，那麼要多少劉天武都能協調出來。
當然了，失望歸失望。
避免開了南山集團去外地投資的頭，劉天武還是非常爽快的說道：“沒問題，你需要多少土地，跟我說，我去安排專門的人去對接這個事情，今年一季度就把土地全部給搞定。”
雖然劉天武的回答也是符合曹陽的預計，不過他還是有點小小的感動。
當然了，感動歸感動，該提的要求那是一點都不會降低。
“汽車試驗場的主要設施是集中修建各種各樣的試驗道路，包括汽車高速行駛的環形跑道、可造成汽車強烈顛簸的凸凹不平的壞路以及動力學廣場、坡道、ABS試驗路、噪聲試驗路等等，為的就是給汽車提供穩定的路麵試驗條件。”
“從目前我們調查了解到的情況，不管是豐田汽車還是大眾汽車，亦或是通用汽車和福特汽車，他們的試驗場的規模都達到了上千畝的麵積。”
“我們哪怕是搞的規模小一點，項目少一些，至少也是不能少於500畝地，要不然沒有辦法發揮該有的功能。”
“如果能夠有1000畝的土地，那就最好不過了。”
曹陽這話完就等著劉天武回答了。
不過，這一次劉天武倒是非常痛快，直接說：“區裡麵一直都是非常支持星辰汽車的發展，既然汽車汽車企業的試驗場都是有上千畝的麵積，那麼我們也不能落後。”
“暫時就按照1000畝為目標去選址。”
“不過這麼大的土地征用，我們區裡麵說了不算，需要逐級上報，我會親自跟進。”
也就是現在才2006年初，哪怕是再過個五六年，要在附近花費1000畝地修建一個汽車試驗場，估計也是沒戲的。
不過，這一次試驗場修建的事情，也提醒了曹陽。
南山集團可以不搞房地產，但是適當的土地儲備還是要做的。
要不然將來要繼續在南山工業園附近拓展廠房麵積的話，難度就會越來越高。
相應的土地成本，也會越來越高。
土地儲備的話題，需要在金融危機結束之前，提前展開了。
“多謝領導支持，我有信心讓星辰汽車成為華夏最成功的汽車品牌，讓它早日的走向世界。”
“下個星期就是星辰汽車紫微星正式上市的發布會，到時候領導您可要來捧場哦。”
對於曹陽這種“強迫”式的邀請，劉天武大笑著說道：“必須去啊，到時候羊城市也會有領導出席，我會讓秘書提前跟你們總經辦對接。”
作為羊城第一台自主品牌車型，劉天武自然是非常支持的。
何況紫微星最近幾個月可是沒少搞出各種新聞出來，哪怕是曹陽不邀請，他都要主動的表示要參加這個上市活動。
……
汽車銷售情況越是理想，大家公布銷量的積極性就越高，公布的時間也越早。
1月份才過了幾天，大部分的車企就已經公布了12月以及去年全年的銷售數據。
在過去的2005年，華夏的汽車市場發展還是非常快的。
雖然整體的銷售數據沒有公布，但肯定是超過了550萬台，增幅兩位數。
長城汽車、奇瑞汽車、吉利汽車、比亞迪汽車等自主品牌車企，在這一年都推出了一些屬於自己的重磅車型，表現很是亮眼。
合資車企今年也是不甘落後，導入了不少全新的車型到華夏市場。
2005年2月，雪佛蘭樂馳上市。
2005年3月，第十二代豐田皇冠轎車在春城豐田實現國產。
這是皇冠轎車自誕生50年以來第一次在東瀛本土以外生產。
2005年4月，全新國產奧迪A6L上市，它采用的“大嘴”前臉從此成為奧迪品牌的標誌性設計語言，至今看起來都不過時。
另外，國產奧迪A6L比全球版加長了100毫米，迎合更喜歡後排大空間的華夏消費者。
2005年6月16日，帝都現代第一款城市SUV途勝上市。
2005年12月22日，國產奔馳E280上市，標誌著世界三大豪華品牌在華夏市場會師。
……
各種各樣的動作不斷，成績也還算是比較突出。
這麼一來2005年汽車銷售榜單，很快就出來了。
“曹總，你看這個榜單，SUV車型銷量榜中，自主品牌牢牢的占據了前三名。”
羊城的冬天不算冷，再加上辦公室裡頭還有空調。
所以米穎隻是簡單的穿了一件牛仔鋪配米黃色毛衣，整個人顯得青春靚麗。
筆直的長腿，像是一雙筷子一樣，甚是養眼。
“長城H6銷量102342台，穩居榜首啊。”
曹陽看著米穎遞過來的電腦屏幕，頗有興致的看了起來。
這是根據目前已經公布銷量的車企整理出來的2005年汽車銷售榜。
最紮眼的就是SUV車型榜單了。
這個年頭的SUV，不像是後世，隨隨便便就占據了一半的汽車市場。
正常的曆史，2005年的時候，SUV就隻有20萬台。
排名第一的長城賽弗也才28462台。
排名第二的本田CRV，也才26244台。
至於第三的長豐獵豹，就更是隻有24170台。