南山集團的高管們，現在是恨不得曹陽有七十二個分身。
要不然許多報告都約不到時間。
或者是有些項目想要請曹陽一起參與進去，卻是很難安排到時間。
曹陽在南山汽車零部件才待了一天，第二天一大早就被饒永祥也堵在辦公室，想要儘快的把星辰三號的外觀圖給確定下來。
當然了，饒永祥肯定不會直接這麼說，而是換了一個說法。
“曹總，我們星辰二號的油泥模型已經製作出來了，您過去確認一下，看看還有沒有需要再調整的地方。”
“沒有的話我們就開始進入到下一個設計階段。”
汽車油泥模型的製作，本身沒有那麼複雜。
複雜的是怎麼調整出一個符合需要的外觀出來。
正常的情況下，一輛新車在設計階段之所以需要製作好幾次的油泥模型，為的就是不斷地修修改改，調整出需要的造型出來。
甚至為了比較，有時候同一個尺寸的油泥模型，還會製作兩種不一樣的方案出來。
這其中花費掉兩三個月的時間，是非常正常的。
甚至有時候油泥模型的外觀沒有通過評價，需要重新來的話，可能半年時間就過去了。
但是對於星辰汽車來說，顯然不存在這個問題。
曹陽給出來的外觀圖，已經是非常成熟的造型。
設計師需要做的隻是把這種二維的外觀圖變成三維的油泥模型。
然後方便工程師開始進入到具體的零件設計之中。
“星辰二號的油泥模型隻要完整的反應了效果圖中的要素，基本上沒有什麼需要修改的了。”
“剩下的就是在零件設計的過程之中，如何進行仿真，看看怎麼找到最適合的規格和形狀出來。”
“過兩天不是有正式的技術評價會嗎？”
“到時候外觀設計團隊會跟項目組彙報進度。”
曹陽其實不是一個工作狂。
能夠扔給下麵的人乾的事情，自然就扔出去得了。
要不然活就永遠乾不完了。
當然了，倒也不是油泥模型他看都不看，而是後天的技術評價會的環節，本身就有油泥模型確認這個項目。
所以不想要浪費時間提前去看。
因為他對星辰二號的外觀有信心。
“星辰二號的技術評價會通過之後，我們星辰三號的油泥模型也可以開始製作了。”
“但是到現在為止，星辰三號的外觀圖都還沒有出來呢。”
繞了一圈，饒永祥把自己的目的給說了出來。
曹陽也是聰明人，自然知道饒永祥是什麼意思了。
“誰說還沒有出來啦？”
曹陽一邊說，一邊拉開了辦公室內的一個保險櫃，從裡麵拿出了一疊圖紙。道：“這幾天我陸陸續續都在完善星辰三號的外觀設計，基本上已經完成了。”
“先給你看一看，渲染圖和正式的外觀圖都有。”
聽到曹陽這麼一說，不僅饒永祥很是期待，就連在旁邊乾活的米穎也都忍不住放下了手中的活，湊了過來。
這一探頭，就再也縮不回去了。
雖然汽車的外觀好不好看，是一個非常主觀的東西。
往往有些車型一個人覺得非常漂亮，其他人卻是會覺得非常難看。
就像是法蘭西人設計的車型，特彆是兩廂車型，喜歡的人很喜歡，不喜歡的人很討厭。
但是眼前的星辰二號的外觀圖，卻是給人一種不管是誰看了都會喜歡的感覺。
也難怪米穎和饒永祥的眼珠子都要瞪出來了。
“曹總，我覺得隻靠一個外觀圖，這星辰三號的999台限量版，就不用擔心賣不出去了。”
“那種一眼就看了心動的感覺，我隻在法拉利的跑車上感受到過。”
米穎一隻手按在自己的胸口，心情很是激動的說道。
雖然這話有拍馬屁的成分，但是旁邊的饒永祥卻是一點也不覺得誇張。
“星辰一號的轎跑造型已經夠驚豔了，星辰二號也絕對是一代經典。”
“沒想到現在居然還有更加讓人叫絕的造型出來。”
“隻要我們的星辰三號量產，大家就再也不敢說華夏沒有屬於自己的跑車了。”
“甚至我覺得何況跑車，到時候搭載W12的發動機，也許可以創造一個奇跡。”
說實在的，饒永祥之前對跑車項目是沒有太多信心的。
這個細分領域的市場，太過於特彆。
如果沒有一些特殊的東西，那些土豪們是不會買賬的。
“這大紅色的顏色，狂野性感的造型，在街上的回頭率絕對是非常高。”
“就衝這一點，也會有不少人感興趣的。”
“不過我有點好奇，曹總，這個後視鏡怎麼感覺設計的有點怪怪的呢？”
米穎看著圖中明顯跟一般的車型不一樣的後視鏡造型，忍不住問了一嘴。
正常來說，後視鏡整來整去就那樣，沒有什麼特彆的。
但是眼前的後視鏡，卻是有一個長長的手臂一樣，仿佛從A柱那邊伸出來一隻手。
偏偏這種特彆的設計，還不會讓人覺得違和。
“曹總，這種結構的後視鏡，對材料的強度要求很高，要不然被人隨便一撞就會撞壞呢。”
在米穎的提醒下，饒永祥也是發現了後視鏡設計的特殊之處。
“你們的眼睛還挺尖的呀，這都注意到了。”
“這一對直接向外伸展的一體式碳纖維後視鏡，是結合了這款車的空氣學動力性能而考慮的。”
“當然了，具體的一些參數，還需要進一步的仿真之後才能定下來。”
ferrari的奇特後視鏡，在汽車設計史上也是一個比較特彆的存在。
要是放在一般的車上，這絕對是非常讓人吐槽的存在。
但是配合它那炫酷的造型，就不是吐槽，而是驚豔了。
“曹總，這個後視鏡伸出來那麼長，把門推開後後視鏡會不會撞到車身呢？”
米穎想象了一下開門的場景，忍不住對後視鏡的安全性產生了擔憂。
“你多慮了！”
“這車的車門是向上開的，也就是車友說的‘蝴蝶門’。”
“是不是帥的一塌糊塗？”
曹陽對這款車的造型是非常滿意的，到時候量產之後自己肯定要開一輛。
“還彆說，蝴蝶門配上這對倒車鏡，還真有點像頭頂著觸須的蝴蝶在煽動翅膀。”
“這跑車的豪華味道，似乎更濃鬱了。”
米穎想象了一下蝴蝶煽動的場麵，對它更加期待了。
不過，旁邊的饒永祥倒是想到了一個問題，道：“曹總，這要是使用碳纖維的後視鏡的話，國內估計還沒有廠家能夠生產呢。”
碳纖維後視鏡，哪怕是在後世，也沒有在普通車型上普及開來。
現在這個年代就更不用說了。
國內能夠生產後視鏡的企業都不是很多，更加不用說碳纖維後視鏡。
饒永祥都沒有去提成本高的問題，畢竟跑車的價格高，零部件的成本高也是正常的。
“以前沒有，以後可以有啊。”
“使用碳纖維的後視鏡有不少優點，我們作為高端車型，以後的後視鏡都可以考慮使用碳纖維來製作。”
“這麼一來，讓南山汽車零部件去進入到這個領域，也就很有必要了。”
曹陽肯定是不願意選擇進口的，除非實在沒有辦法。
這碳纖維後視鏡又沒有什麼品牌效應，隻要製作出來就行了。
不像是布雷博的刹車盤，你不從他們那邊購買的話，哪怕是自己能夠生產出來一樣性能的，總有人會覺得差了點意思。
“碳纖維複合材料製成汽車後視鏡等構件時，多依托模具，采用手工鋪層，高溫高壓成型的方式。”
“雖然這種方式比較費時費力，但卻有一個非常大的優勢，就是設計自由，可塑性非常強。”
“汽車設計本身是一門學問，碳纖維後視鏡可以給整體設計帶來更多的思路。”
“曹總您的這個思路，我覺得非常適合星辰汽車的需求。”
饒永祥在一旁拍了一下馬屁。
他之前還真是沒有想著把後視鏡設計成碳纖維規格的。
“沒錯，碳纖維的好處挺多的，在輕量化方麵的表現也是非常優秀。”
“雖然碳纖維後視鏡整體尺寸不大，但卻可以降低1/3左右的重量，同時帶來原先材料3-5倍的強度。”
“除此之外，碳纖維複合材料具備不錯的耐腐蝕性、耐鹽霧、抗蠕變、耐老化的特性，在日常使用中，對抗氣候侵蝕效果更好，整體使用壽命較傳統材料更長。”
既然都在誇碳纖維的好，曹陽也把自己的想法跟饒永祥聊了聊。
“其實我覺得碳纖維後視鏡最大的優點就是顏值高，特彆是那種具有的黑色紋路效果的樣子，應該很多人會喜歡。”
“跟跑車的格調，完全是匹配的。”
米穎的切入點跟曹陽和饒永祥都不一樣。
不過她說的卻也是很有道理。
對於買豪華車的人來說，車上有一些獨特的東西，一些其他人一眼就能知道這是豪華車才有的裝備，那種麵子感才會更加強烈。
很顯然，碳纖維這種價格昂貴的材料製作的後視鏡，但凡是能夠搭載的車型，就沒有一輛是給普通消費者準備的。
一般的後視鏡，成本估計也就兩百塊不到，但是到了碳纖維後視鏡上麵，卻是要加一個零，甚至還不夠。
一台車兩個後視鏡，有哪個普通品牌的車型，用得起這樣子的零件？
“相比漂亮的後視鏡，我倒是覺得這個輪輞的設計風格非常的特彆，應該很吸引人的眼球。”
“不過看這個樣子，似乎是隻有鍛造的輪輞才能滿足要求吧？”
饒永祥盯著星辰三號的外觀圖看了一大圈，發現除了整體外觀之外，還有不少值得期待的地方。
汽車輪子是每輛車都有的，但是要設計的很有特點，卻沒有那麼容易。
眼前的設計圖，卻是把這一點做的非常到位。
“跑車嘛，自然是要用鍛造的輪子，要不然還是鑄鋁的車輪的話，怎麼襯托它的高檔感呢？”
雖然鍛造的車輪成本比鑄造的要高不少，但是作為高端車型，這點成本還是要承擔的。
“曹總，剛剛那個蝴蝶車門是很好看的，特彆是配合著無門框車門，更是有讓人驚豔的表現。”