第159章 喜事連連(1 / 2)

奧斯丁要跟自己說什麼好消息,曹陽基本上可以猜到。

南山6AT已經跟通用汽車推薦了幾個月了,樣件也送過去了。

現在有一些方向性的東西出來,也是很正常的。

不過,該配合的還是要配合。

要不然怎麼讓奧斯丁覺得這個電話沒有白打呢?

“奧斯丁,聽到你的聲音實在是太讓人感到開心了。”

“正好我這段時間覺得壓力很大,你的好消息就過來了。”

雖然隔著電話,曹陽臉上的笑容卻是一點也沒有少。

“你們的6AT自動變速箱,通用汽車已經準備采用了。”

“後麵無非就是采用的車型和采用的數量的考慮了。”

“這方麵要根據實車匹配的情況以及首次量產零件使用的情況再做進一步的判斷。”

“但是要用你們的6AT,這個是確定的。”

奧斯丁對推進南山6AT進入到通用汽車的供應體係也是非常積極的。

反正通用汽車自己沒有變速箱工廠,所有的變速箱都是外購的。

雖然不能說被人壟斷了變速箱供應,但是那幾家變速箱廠家的價格談判都很困難。

特彆是在6AT上麵,通用汽車的選擇不是很多。

那些廠家哪怕是麵對今年汽車零部件反壟斷調查,在成本下降配合方麵的表現也是不如其他廠家。

奧斯丁早就想要尋找一些方法來收拾他們了。

現在南山6AT橫空出世,算是給他提供了一個籌碼。

哪怕隻是在一款車型上使用了,對愛信和采埃孚這些變速箱廠家來說,也是一個非常大的壓力。

因為那意味著南山6AT已經從可能的威脅變成了實實在在的威脅。

這個競爭氛圍,可不是營造出來的假象,而是你不配合真的會被削減訂單的。

“太好了!”

“奧斯丁,恭喜通用汽車做了一個完全正確的選擇。”

“南山6AT的技術是行業最好的,成本也是行業最優的。”

“通用汽車選擇了跟南山合作,絕對是一個雙贏的選擇。”

“您放心,我們南山一定不會讓你失望的。”

雖然奧斯丁說的是自己意料之中的事情,但是曹陽還是表現的非常開心。

事實上,他也確實是挺開心的。

福特汽車和通用汽車都選擇了使用南山6AT,那麼接下來大眾汽車那邊十有八九也會有一些動靜。

至於其他的國家汽車巨頭,曹陽也沒有放棄。

這一次選擇了讓張富貴從銷售部部長的位置離開,讓小秘書上任,也是為了更好的開拓國際市場。

畢竟張富貴連英文都不會說幾句,在麵對國際客戶的時候是很不利的。

哪像是小秘書,不僅英語說的不錯,據說這段時間也在自學德語。

那上進的態度,完全不是張富貴比得上的。

“曹,你說的沒錯,這是一個雙贏的選擇。”

“不過我希望南山在成本上麵,也能給我們更多的支持。”

對於曹陽的回答,奧斯丁沒有覺得不舒服。

美利堅人不習慣謙虛,曹陽自然也不會跟他謙虛。

這樣子大家交流起來,也比較自在。

“奧斯丁,你放心,我們的價格比愛信和采埃孚肯定是要低很多的。”

“當然了,我們的變速箱工廠是新修建的,各種折舊費用什麼的也剛剛開始。”

“所以價格的下降也是有一個周期的。”

“明年上半年開始量產采用的話,我可以給你承諾,從後年開始每年提供不少於3%的年度降價,至少持續3年時間。”

“如果中間有一些量產VAVE的案件的話,我們也願意跟通用汽車一起分享這部分的收益。”

南山的報價,之前是已經提供給通用汽車了。

曹陽不打算現在就調整價格。

雖然南山6AT能夠那麼快的被通用汽車和福特汽車采用,價格優勢是很大一方麵原因。

但是曹陽並不想要在6AT上單純的打價格戰。

現在的報價,已經夠有吸引力了。

“曹,我聽說福特汽車也選擇了跟你們合作,你可不能賣給他們比賣給我們便宜哦。”

南山和福特汽車的合作雖然沒有大規模的傳開,但是奧斯丁顯然是通過自己的渠道知道了。

“沒錯,我們給福特汽車的6AT,明年1月份就可以開始量產供貨了。”

“福特汽車和通用汽車是南山最重要的客戶,我們都會提供非常有競爭力的價格。”

雖然曹陽給兩方的報價是差不多的,但是他並不想具體跟另外一番討論。

畢竟從某種程度上來說,這也算是一個秘密。

接下來,兩人又瞎扯了一會,才掛了電話。

“通用汽車也要用你們的6AT了?”

曹陽一掛掉電話,項長樂就忍不住問道。

雖然他剛剛不是故意要偷聽曹陽打電話,但是對方沒有離開辦公室,他光明正大的坐在那裡,也不算什麼了。

“是的,我前幾個月去了一趟美利堅,專門跟他們推薦了我們的6AT。”

“目前他們經過了一些測試,基本上定下來方向了。”

“隻是後麵要看看情況再決定使用車型和規模。”

對項長樂,曹陽沒有什麼好隱瞞的。

“小曹,這事非常了不起啊。”

“國內搞了多少年自動變速箱都沒有搞出什麼像樣的產品出來,我覺得南山6AT要是真的能夠進入到福特汽車和通用汽車的配套體係,對華夏汽車產業的發展來說,絕對是一件大事。”

“你們能夠做好6AT,那麼4AT以及MT什麼的就更加不是問題了。”

“基本上國內乘用車上使用的變速箱,都有希望實現國產化了。”

項長樂也算是汽車行業的人。

嶺南理工大學汽車工程學院的老師,從事的科研項目本來就是跟各個車企或者機構搞汽車上的一些零件研究。

隻是在此之前,大家做的基本上都是商用車上的各種零件研究。

乘用車之前沒有得到足夠的重視。

或者說由於商用車有著更加特彆的用處,之前大家的精力都放在商用車上。

但是這些年乘用車市場快速發展,局麵顯然也是開始發生了變化。

“國內汽車零部件行業的發展確實是讓人有點著急,跟國際巨頭差距太大了。”

“不過我相信這隻是暫時的,伴隨著國內汽車行業的快速發展,汽車零部件行業也會不斷地進步。”

“特彆是我們南山,除了變速箱之外,現在對ECU、ABS等零件都在展開研究。”

上一章 書頁/目錄 下一頁