第905章 洛克希德·馬丁 VS 波音 VS啟明星,有趣的三方(2 / 2)

畢竟洛克希德·馬丁的實力大家有目共睹。

但是很可惜,固執的洛克希德·馬丁的設計師拒絕了這種變通設計。

其實洛克希德·馬丁需要做的工作很少,僅需要設計一個兼容2個發動機的尾部S型發動機艙。

對於洛克希德·馬丁來說,根本不成問題。

可惜的事洛克希德·馬丁太自信了,它們沒有考慮這個兼容性方案。

最終,項目全力推進,某些客戶擔憂的問題出現了。

羅羅公司RB211出大問題,差點直接倒閉。

最終洛克希德·馬丁的客機大量延期交付,經濟上不堪重負,不得不關閉客機生產線!

洛克希德·馬丁拒絕兼容發動機,導致的嚴重後果,後來成為航空界不成文的規則。

那就是除了標配發動機之外,假如還有足夠數量的航空公司用戶希望用另外一款發動機,飛機設計師大多也從善如流,增加發動機選項,避免悲劇再次發生!

當然了,對於洛克希德·馬丁來說,這些都是恥辱。

雖然責任主要是在洛克希德·馬丁自己身上,不過沃倫斯基卻是認為一切都是波音的錯。

如果沒有波音,洛克希德·馬丁的民航客機,不可能從曆史上消失。

“你有把握找到更多的證據嗎?”

“隻是依靠互聯網上現在的那些消息,其實是沒有辦法給波音帶來太大的威脅的。”

羅伯特自然是對波音公司也沒有好感。

要是有機會搞它一下,他絕對是支持的。

不過到了他這個曾經的人物如果要搞事情,肯定不能小打小鬨,要不然就顯得自己太沒有水平了。

可是要把事情搞大,肯定就要有點乾貨才行。

“我找到了一個波音公司前質量控製經理,他叫做約翰巴尼特。”

“他剛開始在波音公司北查爾斯頓工廠工作,按照他的說法,當初他負責檢查供應商的產品缺陷。”

“有一次他帶著一隊檢察員前往供應商的工廠,檢查他們即將交付的產品。”

“當時他帶著4名檢察員來到供應商勢必銳公司,對41個部門進行檢查。”

“然後發現了300處缺陷,其中一些很嚴重,需要工程師進行修複。”

“當他回到波音北查爾斯頓工廠,他的高級經理告訴他找到的缺陷太多了,下次去勢必銳檢查由他來帶隊。”

“結果下一次他的高級經理帶了兩名檢查員,回來以後隻發現了50處缺陷,還受到了表揚。”

“約翰巴尼特把一名檢察員拉到旁邊詢問,勢必銳公司真的在這麼短的時間裡改好了嗎?”

“這聽起來不太對勁!”

“那名檢察員很生氣,說並非如此,兩名檢察員隻被允許用短短兩個小時檢查多達41個部門,然後就被趕下了飛機。”

“羅伯特,我覺得約翰巴尼特透露的一些消息,應該是很有意義的。”

“我們隻要把它推出來,然後幫忙讓更多的人可以看到約翰巴尼特曝光的內容就夠了。”

沃倫斯基今天既然選擇了過來找羅伯特總裁彙報對付波音的事情,自然是有一些準備的。

要不然什麼準備都沒有,肯定解決不了問題。

那樣子反倒是把自己的印象分給降低了。

越是到了更高的位置,對於自己的麵子有的時候看的就更重。

這種會丟臉,降低印象分的事情,自然是不能做。

“如果隻是單純的一個人的舉證,雖然能夠給波音帶來一些麻煩,但是可能說服力還是差了一點。”

“波音完全找個理由,說這個人跟公司有恩怨,到時候這個事情可能就過去了。”

羅伯特雖然覺得沃倫斯基的這個切入點選擇的還不錯。

但是作為老對手,他太清楚波音不可能就被這麼一個前員工的指控給搞垮。

那是根本不可能的事情。

真要是到了那個地步,人家完全可以讓這名所謂的前員工“被自殺”。

到時候事情就死無對證了。

反正這些年,波音也好,它們洛克希德馬丁也好,也沒有少做類似的事情。

真以為這些大型的軍火巨頭是吃素的啊?

人家的手段,可以比許多人想象的更加下作許多。

“這裡其實還有一個故事可以好好的拿出來講一講,可以讓大家相信這個指證是可信的。”

“1997年之前,波音公司的主導權掌握在工程和設計部門手裡。”

“1997年8月,波音以140億美元的價格收購了瀕臨破產的飛機製造商麥道。”

“這場世紀並購是導致波音畫風突變的分界點。”

“波音與麥道合並後,麥道的CEO斯通塞弗成為波音CEO,將精益管理理念帶進了波音。”

“合並後不久,一場大型運動就開始了,叫作共享價值計劃。”

“波音想讓所有人都注意股票價格,想讓所有人齊心協力提升股價,就連技術會議都圍繞著波音股價展開。”

“波音由此開始信奉每一件事的成本必須合理。”

“在許多人看來,波音保持傑出的關鍵是他們始終由工程師驅動,而不是財務驅動。”

“當麥道的氣質滲透到波音,那麼波音注定走向平庸。”

“以前波音的員工舉起手說,這裡出了問題。公司會說,你說得對,我們來處理。”

“在與麥道合並後,波音不再聽從員工們的意見。每次員工舉起手說這裡出現了問題,他們都會攻擊發現問題的人,繼而忽視問題。”

“據巴尼特稱,波音787客機的氧氣係統存在嚴重缺陷,可能導致四分之一的氧氣麵罩在緊急情況下無法工作。”

“他還指出,一些工人沒有遵守工廠的零部件追蹤程序,導致有缺陷的零部件丟失,而在生產壓力下,工人們還會從廢料箱中取出不合格的零部件安裝到正在製造的飛機上,以防止生產延誤。”

“然而,當巴尼特上報這些質量問題,卻被他的上級視為不懂事。”

“他開始處處被針對,工作績效評分被調低,最後甚至被調離原先的崗位。”

“羅伯特,我覺得把這些故事好好的整理一下,美利堅的網民們應該是很有興趣了解,很容易接受這些觀點的。”

“雖然搞不死波音,但是打擊一下波音的聲譽,在今後的一些項目爭奪之中,讓天平朝我們傾斜是完全有可能的事情。”

沃倫斯基都把話說到這個份上了,羅伯特自然不會再反對。

很快的,洛克希德馬丁就暗地裡出手,美利堅互聯網上關於波音的各種不利新聞,一下就多了很多。

這一下,立馬就讓波音陷入到了輿論的漩渦之中。

“大衛,互聯網上的那些消息,務必儘快的壓下去。”

“公司現在麵臨各種挑戰,不能接受任何不利的新聞的擴散。”

米倫伯格今年剛剛接任波音CEO的位置,自然不希望自己一上任就碰到這種爛事。

米倫伯格在1985年大學畢業後進入波音工作,34年的時間裡,他從一個底層工程師到波音軍工部門的項目經理。

之後又成為了波音防務部門的負責人並最終成為了波音CEO,可以說是一個經典的“美利堅夢”的成功案例。

他成為了CEO,自然是要給股東帶來更多的利潤才行。

屁股決定腦袋,這是必然的事情。

哪怕它內心深處對於工程師文化還是很懷念,也不會改變這個結果。

“這一次的事情有點突然,我感覺背後應該是有人在搞事。”

“要不然就靠一個曾經的質量主管,不可能讓自己的發言傳遍全網。”

大衛這幾年沒有少負責幫助波音去搞一些競爭對手。

所以對於一些互聯網的輿論控製手段和水軍們的做法,也是有一定的了解的。

再加上考慮到波音在美利堅的影響力,這個事情會那麼快的發酵,背後要是沒有一點故事,他是絕對不相信的。

不過正因為如此,米倫伯格才更加的在意,道:“你說的我自然理解,我不管誰在背後搞事,都要儘快的把這個事情平息下來。”

“如果實在是平息不下來,那就把搞出事情的人給平了。”

作為美利堅軍火巨頭,波音絕對可以說是黑白通吃的存在。

它們跟美利堅的情報機構也是有著密切的聯係,再加上波音過去的不少高管都曾經去美利堅相關部門任職,所以可以調動的力量其實不小。

甚至就是一些違法亂紀的事情,也是有人願意給波音做的。

當然了,為了維持這個局麵,波音每年花出去的公關費用,也是非常巨大的。

“我明白了,這個事情我會立馬去辦。”

大衛沒有任何猶豫,就準備按照米倫伯格的安排去行動。

不過這個時候美利堅的相關部門,大部分都沒有精力去管波音的事情。

因為北極熊搞出大事了。

(本章完)

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