哪一家掌握汽車核心技術的廠家，不是巨無霸一樣的存在，人家能跟你合作？
“吹，繼續吹。”陸濤都懶得生氣了，才發現這家夥原來是個二貨，剛才真是白激動半天。跟這樣一個二貨慪氣，實在不值。
“那你準備怎麼辦？”廖正雄微微蹙眉。
“當然是自己造了。”
李亞東嗬嗬一笑，“想要打造一家成功的企業，依賴彆人的核心技術是行不通的，那樣你將永遠受人製約，相對關係之上但凡出現一點裂痕，對於企業來說，就是滅頂之災。”
李亞東的這番話，若要舉例說明的話，當下在海藍，便說海藍，海馬與馬自達的合作，就是一個很經典的案例。
當年的海藍馬自達也算風騷一時，然而，自從海馬被馬自達拋棄之後，便開始變得生活不能自理，利用技術停滯的發動機、底盤、懸架等硬撐了幾年，截止李亞東上輩子的二零一八年，離死大概也不遠。
這就是“過於依賴”的弊端。
“自己造？”現場眾人一時無語，這麼“荒唐”的一句話，可這個年輕人還是說了出來。
“小李同誌，你這是在開玩笑吧？”廖正雄看不出喜怒的說，原本心裡隱隱的期待，頃刻間蕩然無存，“你應該知道，我國目前並不存在一台完全自主研發的發動機吧？”
“就是。”有人附和道：“汽車的核心技術，是一係列非常複雜的工藝，即便集整個國家之力，都要依靠國外的技術，才能造出適用的發動機。你該不會以為自己可以比擬國家吧？現在國內的汽車廠，除了由中央直接管轄的那一兩家外，地方上的都是直接從國外進口，他們甚至連仿造的能力都沒有，而這些製造廠還由地方政府全力支持。你居然妄想自己製造汽車核心部件，未免也太異想天開了吧？”
李亞東沒有理會這個人，而是望向廖正雄，笑著點頭，“我當然知道。”
他曾去過無湖博物館，所以對於這方麵的曆史，還算了解。
因為無湖博物館裡，陳列著中國自主研發的第一台發動機——奇瑞acteco係列發動機。
具體型號已經忘記，隻記得是在一九九九年研發完成。
該係列的發動機是國內第一個從設計、研發，到生產製造，完全自主的發動機品牌，奇瑞方麵具有百分之百的自主知識產權。
在此之前，哪怕是紅旗轎車的發動機，也不是純粹的中國技術、中國製造，第一台紅旗轎車的發動機，采用的是克萊斯勒的技術。
而於一九九六年建廠的奇瑞汽車，最開始使用的，則是福特技術的發動機。
“你既然了解，就應該清楚其中難度，不向國外進口，則意味著需要自己研發，你確定有這個實力？”廖正雄下意識地搖頭，若非看他有港資背景，根本懶得跟他說這麼多。
“恕我直言，廖部長，研發這些東西，其實是有捷徑的，並沒有你想象的那麼難。”李亞東自然不清楚他心裡在想什麼，依舊笑嗬嗬的說道。
“……”而廖正雄此時，真有種把這個大言不慚的家夥轟出去的打算。
旁邊的胡生彪拉了拉李亞東的衣角，小聲說道：“我說李老弟啊，你還是少說兩句吧。”
“哦？”李亞東這時才意識到，廖正雄看他的眼神，有些不太對勁。
不敢再邁關子，朗聲說道：“如果我拿到這張許可證，第一步的計劃，就是收購一家國外的汽車公司。那麼，他們的東西自然就變成我的了，而他們繼續研發出來的新產品，自然也就成了我的新產品。”
嘩——
此言一出，可謂滿座嘩然。
從眾人詫異的目光中，李亞東讀懂了一句話：你是不是瘋了？
他瘋了嗎？
自然沒有。
不給眾人質疑和詆毀自己的機會，李亞東繼續說道：“彆質疑我的資金實力，等會議結束之後，各位儘可調查，我的東方紅集團，在香港的產業估值，不會低於十億港幣，且那並不代表我的所有財富。以我的資金實力，不說國際一二線汽車品牌，收購一家三四線的公司，應該不在話下。”
“什麼？！”
“多少？十億！”
“這……”
現場眾人都傻了，好半天都沒從他的話中回過神兒來，一個個的大眼瞪小眼，仿佛被雷劈了一樣。
反應最大的還數陸濤，張大的嘴巴裡都能塞下一顆雞蛋。
他原本還在想呢，既然是個大陸人，即便在香港有產業，估計也大不到哪裡去。至於品片上印著的什麼“集團”、“總裁”，他壓根沒有放在心上。
在國外一家建在公共廁所旁邊的小平房，就敢宣傳自己是集團公司，你信不？
而且經過證券公司的一番運作，能在股民腦子裡形成一家潛力巨大、未來市值或將超過百億的大型跨國集團，你信不？
這些幺蛾子隻有你想不到，沒有那些人不敢乾的。
但他萬萬沒想到，這家夥的集團公司居然是真的！
除非他是個弱智，否則斷然沒有在這裡拿身份吹牛的道理。
中國什麼時候冒出來這樣一個人？！
其實，這也是現場絕大部分人，此刻心頭共同的呐喊聲。
而還有幾人，眼神則死死地盯著那個臉上掛著淡淡笑容的年輕人。
是的，他們壓根就不信！
“如果你們真想考證的話，其實還有一個更簡單的辦法。”李亞東眼神掃視過這幾人，嗬嗬一笑，“打個電話到中央就行，我的身份他們知道。”
“這……”想和更多誌同道合的人一起聊《草莽年代》，微信關注“熱度網文或者rdww444”與更多書友一起聊喜歡的書，找書加書可加qq群952868558