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畢竟運—35是國內第一款將第二炮兵的遠程運載火箭部隊以及海軍的戰略核潛艇部隊的綜合保密通信係統有機整合到一起的空中指揮平台。
這意義可就太大了，最起碼第二次核反擊的指揮架構得到了極大的完善，再加上與其他幾支重點部隊的聯絡機製，當緊急時刻來臨時，大領導完全可以在運—35上完成絕大部分戰略指令的下達。
更何況運—35依托平台優勢，擁有超過時的續航時間，配合空中加油，續航時間能夠拓展到20個小時，雖然比不上美國的e—4或是俄羅斯的伊爾—80這種冷戰時期造就的怪物，動輒72個小時以上的續航，卻也滿足了國內對一般應急情況需求。
畢竟在國內的指揮體係內運—35不過是個應急的過度，而不是真正的指揮中心，也就沒必要跟美俄那般搞得那麼高大上。
當然，這也是因為缺乏大平台的緣故，若是未來trj—900支線\乾線客機發展成熟，運—35的升級大概率也會提上日程，畢竟trj—900支線\乾線客機平台更大，續航時間更長，能夠做的事情也會更多。
不過這都是後話了，目前大領導們隻要對運—35滿意就行，最起碼證明中國騰飛在特種飛機的研製生產方麵得到了大領導的背書，如果能加大采購量，而不是扣扣搜搜的隻采購兩架就更完美了。
還好這話莊建業也就是在心裡吐槽一下，不然被身邊的總部首長聽到保證能一把薅住他脖領子來一頓河東獅吼：“20億人民幣一架，你怎麼不直接明搶？還兩架嫌少，依我，一架都不買！”
要不怎麼說任何事都沒有絕對完美的，他莊建業是那種死要錢的人嗎？早就說過了，他對錢真的不感興趣，更對錢沒啥感覺，怎麼一個個都把他當成鑽進錢眼兒裡的大資本家似的，20億人民幣，那真真是按在地上的成本價了，他們中國騰飛最多也就賺5000萬的利潤，兩架也就一個億，已經很良心了好不好！
“小莊，沒想到咱們又見麵啦，聽說你最近的一句話很火呀，叫什麼來著……”就在莊建業胡思亂想之際軍內大領導已經跟總部首長等人握手寒暄完畢來到莊建業身邊，立刻笑著調侃道：“對了，叫我這個人對錢不感興趣，既然如此，下次部隊采購時，你這個對錢不感興趣的人就彆小氣了，直接打個對折怎麼樣？”
此話一出包括總部首長在內一眾部隊首長和領導全都哄堂大笑，隻有莊建業老臉一紅顯得有些尷尬。
“我對錢不感興趣”這話的確是他說的，而且在不同場合不止一次的說過，主要是為了配合中國騰飛以科技創新驅動為核心的企業文化做的一種另類的宣傳而已。
結果沒想到卻被軍內大領導拿出來調侃，這讓莊建業怎麼接？
答應？真打對折，中國騰飛還不虧本虧到姥姥家去？
不答應？人家軍內大領導的話，你敢不答應？