公路在紅褐色的山體前拐了一個彎，汽車沿著公路與連綿不斷的山體並行。雖然此時雲彩遮住了太陽，但是依然能感到雅丹地貌山體的美麗。
溫宿大峽穀是新疆天山托木爾世界自然遺產地已開發的景觀名片，擁有新疆溫宿國家地質公園，國家重點名勝風景區等眾多的稱號。
溫宿大峽穀是天山南北規模最大、美學價值最高的紅層峽穀，被譽為“峽穀之王”，其地質地貌的豐富性為世界罕見。
下午四點多，張平安他們在景區大門處乘區間車駛向溫宿大峽穀。景區內的道路是由碎石和紅土構成的。區間車的輪子也比同樣大小的車輛大兩圈。遊客坐在車上，感覺就像坐在搖籃裡似的，不停地上下顛簸和左右搖晃著，但一路上的風景卻美不勝收。
經過約30分鐘的行程，區間車停在了溫宿大峽穀的4號穀，穀名為“生命之源”。張平安他們下車看到的第一個景觀就叫“生命之源”，那景物堅挺向上，似乎正在尋找著生命的搖籃。不過張平安覺得這裡不太適合小兕子和城陽她們，也不太適合長樂她們，沒看到長樂幾人已經麵紅耳赤了，不過她們在害羞什麼，這樣的年紀，未免也懂得太多了吧。
沒在這裡多待，就去了在生命之源的附近有一個“大地之母”的景觀。那景物雙唇含穴，似乎期待著生命之源在它的深處播下希望的種子，在溫床般的搖籃中孕育出新生的一代。
啊，張平安都快瘋了，他有點後悔來這裡了，這個景區很是有點顏色啊！幸好小兕子和城陽她們沒有多問什麼，不然張平安肯定在這裡扣出個大彆墅。
快步離開這裡，沿著棧道向山上爬去。這裡曾是通往南北天山古代驛站木紮爾特古道的必經之地，傳說玄奘西天取經途中經過此地。
這是從4號穀這一邊的山腰上看到4號穀對麵的山景。溝內平地上密密麻麻的車輪印跡證明，來到這裡的車輛最多，無論是景區的區間車還是自駕遊的車輛。
它有峽穀地貌，風蝕地貌，河流地貌，構造地貌，岩鹽地貌，再加上它以紅色為主的色彩，景觀豐富而奇特。
最後終於爬到了最高處，放眼望去，有一種“一覽眾山小”的感覺。再看向遠方，是海拔7443.8米的天山最高峰“托木爾雪峰”。溫宿大峽穀是在243萬年前由地殼強烈的造山運動而拱起的，後經自然水蝕風化形成的各種奇觀，擁有丹霞，雅丹，次雅丹，岩溶喀斯特和獨特的鹽丘底劈構造等5種地貌，是一種少有的地貌勝景。
張平安他們開始沿著棧道往山下走，看到了多條的峽穀地貌。
新疆的太陽比北京晚落山2個小時。現在已經是18時了，但陽光依然強烈。張平安他們沿著棧道下山向2號穀“天塹穀”走去。
在七點左右，張平安他們走出了2號穀的穀口，從這裡乘區間車駛向景區的大門口。
之後張平安他們就開著汽車離開了溫宿托木爾大峽穀景區，駛向今天的目的地阿克蘇市。