抵達特斯拉及SpaceX位於矽穀的總部後，眾人看到了展廳的雙開門紅色電動轎跑。
顯然馬斯克做好了準備，邀請楊靈越進行試駕，還安排了一位美女試駕員。
這就很妙，不過楊靈越還是婉拒了，因為武誌剛和劉小麗都不讓。
隻是坐進去感受了一番。
副駕的劉小麗問道：“這車能上牌嗎？”
楊靈越便普及了一下：“能啊，95年國內就有上路電動車了，隻不過是大巴罷了。至於正兒八經的電動88年也有了葉豐號，現在嘛，估計比亞迪也出來了。”
劉小麗咋舌：“11萬美元，買什麼車不好。”
楊靈越笑嗬嗬地說：“留個念想嘛。中國第一輛特斯拉。”
“你的意思是這車以後能進中國？”
“必然趨勢，從錢老的那封信開始，國家就把新能源列入了863重大研究課題，隻不過現在還在氫能源和電能源間搖擺，我是看好電的。”
顯然劉小麗對這些不感興趣，車外的眾人也讓她覺得不適。
“出去吧。”
“好。”
楊靈越停下了摸來摸去的手，這車好看是好看，終究不實用，偶爾在家開開倒還可以，還得有大場地，劉家彆墅就很適合。
之後楊靈越看了看牆邊立著的火箭模型“獵鷹係列”。
老馬發出邀請：“去我辦公室聊？”
“算了，天都黑了，不上去了，找個館子，邊吃邊聊。”
“呃...”
楊靈越笑嗬嗬地說：“走吧，我請客，可以吧。”
隨便找了家墨西哥餐廳，就著玉米卷餅...
老馬那個感動啊，因為楊靈越終於問他兩家公司的估值了。
“最初，我是投資了20億美元...”
“老馬，今時不同往日，直接說現在。”
“SpaceX10億，特斯拉2億。”
楊靈越很意外，這個數值怎麼說呢，是被華爾街壓價之後的估值，老馬多實在的一個人啊。
“好吧，我認同，你現在需要多少錢？”
老馬也很意外，這是二次火箭發射失敗時的估值，現在都第三次了。
或許是負麵消息太多的緣故，也或許是楊靈越認可的緣故，老馬直接說：
“特斯拉現在處於停工狀態，roadster這款車的成本太高，會暫時性停產，我想會進行研發造價更低的實用車型，需用5000萬美元。
SpaceX，我隻需要三次發射獵鷹火箭的費用，就是4500萬美元。”
看來老馬心裡想的是再失敗三次，可是老馬籌措了所有資金打造的獵鷹4，在年底就能發射成功，然後就帶來了nasa16億美元的訂單，再然後就徹底一發不可收拾了。
楊靈越沉吟一番後說：“特斯拉OK，不夠再說。SpaceX不OK，我給你1個億吧，具體的股比份額凱瑞銀行的人和你商談。”