“赤狐-1至赤狐-2，機體狀態如何，立刻上報！”通信頻道內，響起指揮員關切的聲音。
“赤狐-2右側鴨翼損毀，發動機正常，航電係統正常，機體狀態操控良好...”劉駿彙報著機體狀態。
聽著劉駿的報告，空警3000上的指揮員放下心來，隻是少了一片鴨翼的話，對於J15來說並不是什麼大事，設計冗餘足夠J15飛回去了。
接下來，劉駿按照指揮員的指令，飛抵指定空域，另一道數據鏈接入，對他進行誘導。
按照數據鏈的指示，很快劉駿就在目視範圍內發現了一個黑點，隨著距離不斷接近，黑點放大，是一架低可視塗裝的J15S，在它的機腹下方掛載著油箱。
發現劉駿靠近後，按照加油程序，J15S保持平穩飛行，翼尖上的標識燈打開，後座的操作官釋放軟管。
相比起上次可以讓師傅加油偷懶，這一次完全是劉駿自己操控飛機受油。
搓著油門，控製空速，至600公裡/小時，飛鯊緩緩靠近J15S釋放的軟管，錐套在氣流中展開，J15機體伸出受油管。
控製飛行航向與速度，緩慢靠近錐套，將探杆精準插入其中，劉駿微調操縱杆，對抗加油機發動機產生的尾流擾動。
【對接成功】
嘩啦啦，大量的航空燃油灌入到J15的機體內，而坐在J15S後座的加油官驚訝的看著斜下方鴨翼受損的J15。
機身蒙皮多處受損，鴨翼少了一半，機翼蒙皮有燒灼融化的痕跡，翼尖掛架軌道融掉...這架J15剛從火線上下來！
雙方伴飛了幾分鐘，劉駿看著內部油箱逐漸被加滿，開始與J15S進行交接。
“這裡是油管操縱員，加油即將結束，保持現在的速度。”
“明白，加油即將結束，拔出油管...”
劉駿收油減速，探杆從錐套中拔出，J15S緩緩收回油管，劉駿改出當前航線，向著山東號航母所在海域飛去。
以J15目前的狀態，雖然航電係統顯示其沒有故障，機械運轉正常，但指揮中心進行評估後，決定讓其先降落在山東號上，也是距離他最近的“機場”。
繼續飛行了大概三分鐘，劉駿打開J15的雷達係統，按照文件條令，當他加油完成後，任務就已經結束，任務代號也隨之封存，內容在未解封之前，禁止向外擴散。
在劉駿看來，當他的J15降落在山東號上的瞬間，一些訊息就會自然而然的散播出去，而且這種保密很快就會解開。
怎麼說，天上那個巨大的天坑存在，還有那些遊蕩的飛行器，都是客觀存在的，如果沒猜錯的話，具體信息恐怕等遼寧號出發的時候，就會逐步解密，向社會公布。
基本原則還是一樣的，與其讓那些無良的媒體瞎說製造恐慌，還不如官媒出來背書，說實話...天坑如果不是太危險的話，或許還能開發成一個旅遊景點呢。
嘀嘀，兩聲提示音響起，劉駿目光看向機載雷達。
機載雷達上，兩個目標正在麵對麵靠近，IFF識彆為友軍，是隸屬於山東號的J15T艦載機。
“小雞呼叫長空...”
“長空收到...”
“我部，J15T兩架，奉命為你全程護航！”
“長空，明白！”
分彆解釋清楚自己的任務後，兩架J15T一前一後的護在劉駿身旁，而在海麵上，處於航母防空圈靠外的054B護衛艦也在跟蹤著長空。