在焦急的等待中，戴高樂航母收到東大的回複：可以，但指揮權交由東大，協同作戰。
“長官...”
看著東大的回複，艦橋內的軍官們紛紛看向艦長，等待他的答複。
說實話，這個要求並不過分，換做他們隻會做的更過分。
“回複東大，我方同意，打開數據端口。”
船上幾千人的身家性命和法蘭西的榮譽，外加可能的不明飛行器殘骸，讓高盧人低下了高傲的頭顱。
都是地球人的科技，萬變不離其宗，各國之間都有過協同演習，隻要打開端口接收數據，就能與東大作戰係統鏈接，當然這種鏈接是單方麵的，隻能接收作戰數據。
很快，在815A的雷達中，戴高樂號IFF識彆變為友軍，同時周圍在空中巡邏的海陣風也變為友軍，它們的傳感器信號數據發送至815A係統內，經過處理後再發送至作戰指揮中心。
態勢感知中，新的“友軍”加入，驅散一大片的戰爭迷霧，增強周圍海域的感知能力，而戴高樂號航母調轉航向靠近815A。在距離815A大概2海裡的位置上伴行，算是充當她的帶刀侍衛，核動力航母給偵察艦護航，真的很有麵子。
戴高樂號航母艦長站在艦橋中，拿著望遠鏡觀察著815A艦體，在心裡評估偵查艦的受損情況。
從焦黑的艦體處，可以得知該艦曾經發生火災，球形罩麵滿是孔洞，雷達模塊受損程度不清楚，最顯眼的就是直升機停機坪上的不明飛行器殘骸，琉璃色外殼泛著七彩色的光亮，很難讓人忽略。
果然那三架飛行器被東大擊落，而周圍海域上沒發現任何顯眼的碎片，應該是打撈完了，該怎麼交換殘骸碎片呢？戴高樂號艦長思索起來，隨後放棄思考，這些問題還是交由高層去討價還價吧。
將打撈上來的殘骸係留後，帶著剛入夥的戴高樂號，815A全速向著遼寧號航母戰鬥群的方向駛去。
雖然戴高樂號許多權限無法使用，但從接收的情報中，不知道是不是故意還是不小心，發現其中夾雜大量卡爾·文森號航母戰鬥群受損的圖片。
衛星圖像中，受損的卡爾·文森號航母濃煙滾滾，碳排放量嚴重超標，甲板幾乎變成漏勺，艦橋也如同奶酪一般，船舷處的近防炮不知所蹤，海麻雀也隻剩下一個發射架，幾名法國海軍軍官已經給它判了死刑。
就算能成功返回西海岸，可是紐波特紐斯造船及船塢公司可在東麵，能否將其修複還是個問題。
就算能修複，以當今老美工業實力，預算還夠麼？
就算預算夠，得修理多少年？造個驅逐艦都吭哧癟肚的，更何況修複受損如此嚴重的航母。
它的屬艦也沒好哪去，提康德羅加級上層建築被耕平了一層，陷入一片死寂，泄露的機油汙染了一大片海洋。
阿利伯克級垂發單元殉爆，前半段船體斷裂，幸存的船員劃著小皮艇遠離即將沉沒的驅逐艦。
最幸運的應該是核潛艇，藏在水下的潛艇成功避開不明飛行器的攻擊。
整個航母編隊頂著三角飛行器的攻擊，在離開“天坑”一定距離後，三角飛行器放棄了追逐，重新返回天坑周圍，像是拱衛巢穴的蜜蜂一樣，繞著天坑飛行。