但是，太多太多太多機構……詢問到方毅這裡，想要投資星海科技、星海半導體、甚至音符雲。
可惜，這些公司目前都不開放融資。
不過，大米公司已經宣布，將全麵接入星海科技的人工智能大模型！
當然，不是將小愛換成‘河圖’！
而是接入星海科技的人工智能大模型。
讓小愛變得更加聰明！！
不僅僅是人工智能語音助手，正在研究的操作係統各方麵，都將全麵接入星海科技的人工智能技術。
目前，大米公司研發投入太高、燒錢太快。
再去研究人工智能技術？
哪裡來錢？
想要追趕星海科技……那更是不可能。
更何況，李易還是大米公司最大股東。
直接接入星海科技人工智能大模型不香嗎？
將更多資金完善大米公司的係統、芯片、手機、生態，他不香嗎？
此外，龍芯也宣布，將全麵接入星海科技人工智能大模型。
將在今年下半年召開發布會。
發布全新一代的桌麵處理器！！
除了大米公司和龍芯，全麵接入星海科技的人工智能大模型外。
迪亞汽車、夢想汽車、未來汽車、小鳥汽車等新能源造車新勢力。
都宣布和星海科技達成戰略合作！！
成為戰略合作夥伴！
將使用到星海科技的人工智能技術、輔助駕駛技術、無人駕駛技術、全套的智能座艙解決方案！
讓星海科技最為強大的人工智能技術，為這些新能源汽車賦能。
用戶能體會到最強大的人工智能技術，和智慧駕駛！！
迪亞汽車市值也迎來一波大漲！
迪亞汽車本身就已經和星海半導體展開合作，引入了星海半導體的人工智能芯片ip，已經和星海科技展開了智能座艙的合作。
如今，第一代產品都要推出了！
星海科技這次人工智能：‘河圖’亮相。
對迪亞汽車來說，簡直是意外之喜。
……
有為公司內部。
召開了一場高管會議。
“我們和星海集團之間有不少合作……其中包括了芯片、4G、5G、手機外觀設計和各方麵專利。”
有些合作，其實是通過星海集團和大米公司展開合作的。
“人工智能方麵的技術，我們肯定要自己做。”
“他們在人工智能駕駛、智能座艙方麵的研究也很快。”
很多人知道有為公司的手機產品。
也知道他們在5G方麵的強大實力。
卻不知道，有為公司在智能駕駛方麵的布局。
有為公司和其他汽車公司合作，推出‘問界’的時候，感覺很突然？
為什麼有為公司的智能駕駛為什麼那麼厲害？
比迪亞汽車、比特斯拉還要厲害？
實際上，有為公司在2012年，就開始成立相關團隊，研究智能駕駛方麵的技術和解決方案。
加上在芯片、5G、通訊、各方麵的技術底蘊。
在智能駕駛、無人駕駛各方麵，人家的技術可以說：遙遙領先！！
就目前來說，也就隻有星海集團，靠著自己的高精度衛星、市場占有率第一導航軟件、超強的人工智能技術、芯片等方麵的技術！
能和有為公司抗衡！
有為公司，這次會議，也是討論，智能駕駛方麵的技術。
是否要引入星海科技的人工智能大模型？
有為公司和星海集團，已經有不少合作了。
今年要上線的麒麟970，采用的NPU解決方案，就是星海半導體提供的人工智智能ip！
這方麵的合作，目前有更好的技術，就用對方的技術和產品。
等有為公司自己的產品成熟，就用回自己的產品就好。
“我覺得不用著急，我們的智能駕駛、無人駕駛、智能座艙各方麵技術都還不成熟，還沒有考慮推向市場，自然不需要使用星海科技的人工智能大模型，我們可以著手研究自己的大模型！”
有為公司智能座艙解決方案，目前也不夠成熟，也沒有考慮自己去造成。
未來倒是可以考慮和一家公司合作。
“那就先放一放吧……接下來討論一下，芯片代工的問題！”
星海半導體和星海科技被製裁……芯片被斷供，甚至被停止代工！
目前這是針對星海科技和星海半導體……不對，是星海集團和音符集團。
那麼……哪天會落在有為公司身上？
這件事，有為公司這邊高層，非常清楚：這一天遲早會來的。