同樣的漲跌幅，可轉債有一個優勢，那就是T+0交易，而且沒有印花稅。
買入股票之後，如果盤中大漲，收盤又跌了下來，那麼隻能是盤中富貴，而可轉債可以當天買當天賣，當天落袋為安。
如果股價一直下跌，買華峰轉債固然是虧錢，但虧損有限，以華峰轉債的基本麵，頂多跌至120元，下跌空間要小於華鋒股份。
不過持續下跌的概率非常小，雖然華鋒股份業績虧損，基本麵不咋樣，但畢竟屬於超跌低價的小盤股，又有智能駕駛這樣熱門的題材，不具備大幅下跌的基礎。
如果條件單成交之後，每下跌三元補倉一次，估計頂多補倉四次，以目前的行情很難跌至140元以下，風險不大。
永茂泰也是汽車零配件股票，彆看它業績沒有虧損，但有多少水分，誰也不知道。
這家公司上市之初每股收益是1.23元，上市之後第二年業績下滑，減少到0.96元；到了第三年，每股收益又降到0.37元；如今是第四年，前三季度的每股收益隻有九分錢，這說明什麼？說明上市之初大概率粉飾過業績。
否則的話，哪這麼巧，股票一上市，業績就下滑！
管理層常說：“要幫助企業通過資本市場做大做強。”
而實際情況是，大部分的上市公司在沒有上市之前，一個個都優秀的要命，看它們的招股說明書，哪個不是光鮮亮麗？都是某行業的領軍企業，業績好的不得了，非常有前途，但上市三年之後，很快就成了垃圾股，破罐子破摔。
所以說，減少IPO，對股民有好處，對企業也有好處。
股票一上市，業績就下滑，這不是坑企業嗎？還不如不上市！