2023年10月26日，星期五。
股市開盤之後，不到幾分鐘的時間，條件單便自動觸發買入了冀東水泥和中化岩土。
條件單成交的快，說明行情不好，再看大盤走勢，果然如此。
尤其是創業板指數，短短一二十分鐘的時間便下跌1%！
錢金也是感到無語，指數已經腰斬，又連續下跌那麼多天，好歹也該反彈一下才對，咋就一直往下跌呢？
再看成分股的走勢，隻見寧德時代暴跌4%！
自9月初以來，寧德時代已經持續下跌兩個月的時間，之前一直是陰跌，每天的跌幅均在1%左右，今天突然暴跌，估計也快觸底反彈了。
但，這僅僅是超跌反彈而已，遠遠還沒有見底，因為昨天寧德時代出了一個利空。
公募基金的三季報披露完畢，最新的前十大重倉股新鮮出爐，貴州茅台依舊位居第一把交椅，寧德時代排名第二。
公募基金合計持有寧德時代的市值為600多億元。
這就麻煩了，自9月以來寧德時代的股價持續下跌，而公募基金的持倉竟然沒有減少，說明都被套在了高位！
如果後續基金依舊發行不出去的話，公募基金沒有現金，為了應對贖回，很可能被迫割肉止損，因此寧德時代潛在的拋壓非常大。
反之，如果基金大幅減倉則是好事，意味著手上的現金多了，後續還可能再把寧德時代買回來，為日後的上漲提供了動力。
現在寧德時代總市值7800億，前十大股東占比59%，實際流通值為3000億，而公募基金持倉600億，占流通市值的20%，已經沒有繼續增持的潛力，指望遊資給公募抬轎子也不現實。
寧德時代不漲，則創業板指數就無法見底，因此現在買創業板指數還為時過早。
投資創業板遠不如投資上證指數安全，因為彙金救市救的是上證指數，而不在乎小小的創業板。
再看吉林高速和渤海汽車。
吉林高速按照之前的計劃，在2.55元以下開一毛錢的網格，現在經過三次網格交易之後，整體成本已經降了下來，略有浮盈。
但是，最早在2.85元買的倉位依舊處於被套階段。
錢金的炒股原則就是：每次交易必須賺錢，拒絕虧本，因此即便整體盈利，也不會把套牢的倉位賣出，繼續等待。
吉林高速如果繼續上漲，則全部倉位獲利出局，如果股價又跌了下來，再繼續開網格，反反複複賺錢，這種股票想虧錢真的很難！
渤海汽車也是逆勢上漲，錢金以4.50元的價位掛單賣出底部補倉的倉位，至於第一次買入的倉位嘛，錢金想了想，暫時還不能賣！
因為買入價為4.41元，如果4.50元賣出的話，獲利太少，不劃算，再等等。
至於海立股份、保齡寶這些暫時被套的股票放那裡不管它，跌幅不到10%沒有補倉的必要。
……
晚上收盤，錢金打開手機一看，隻見渤海汽車盤中衝擊漲停板，委托賣單已經成交，但收盤又跌了下來，收盤價為4.30元。