買入吉林高速也是一個失誤，問題的關鍵在於當時忽略了複權價！
猛一看吉林高速的月線處於底部區域，但是複權之後，現在的股價明顯偏高，位於兩年的最高點位置，也就是說自己被套在了山頂上。
當然，從吉林高速身上，錢金也學到了一個最基本的投資常識：一定要看複權價！
隻要學到了知識，那麼就不算吃虧！
至於被套的那點資金倒也無足輕重，隻需待股價跌至2.3元時加大倉位買入即可，吉林高速股價低、又不會退市，再加上流通值不高，隻要低位補倉很快就能扭虧為盈，因此不用擔心。
曠達科技和寶勝股份這幾隻股票雖然走勢較弱，但是被套幾天之後，很快就扭虧為盈，在目前的弱勢市場裡也算是不錯了。
總體而言，目前的交易策略勝算率還算比較高，但錢金也發現一個非常重要的問題，那就是：這屬於短線策略，因此不能長線持倉，否則最終的結局都是被套！
比如雪天鹽業這隻股票，買入之後一天獲利10%還多一點，收益絕對是杠杠的。
但是，如果有人相信了核廢水這樣的新聞，夢想一口吃個胖子，不賺50%不賣，那麼就會竹籃打水一場空，不僅沒有賺到錢，還要倒虧錢，以雪天鹽業這樣的走勢，估計追高買入者半年之內都不能解套！
短線策略就要有短線思維，千萬不能做股東！
接下來，錢金又把這些交易過的股票重新整理了一下，然後對比分析，找出它們的共同點，以便進一步完善自己的交易策略。
投資就是一個摸索和學習的過程，絕不能思想固化，否則早晚都是死路一條。
比如有些人在牛市中入市炒股，一直捂住股票不賣，發財了！
於是，這些人便洋洋得意，自以為找到了炒股的秘訣，不願變通，以至於在熊市中也捂住股票不放，最終的結果就是從哪來回哪去，辛辛苦苦好幾年，一朝回到解放前！
同樣，漲停板回調策略適合現在的市場，但不一定適合未來的市場，一旦市場改變，那麼方法也要改變。
比如港股和美股，壓根就沒有漲跌停板的規定，這一招自然也就無法使用。
……
晚上收盤，錢金打開持倉一看，又多了一隻股票開創國際。
這是前段時間設置的買入條件單，成交價是9.00元。
開創國際肯定是沒有什麼大風險的，但平時股性很弱，波動率較低，並不適合網格交易，因此不能急於補倉，待股價跌至8.5元再補一個倉位。
8.5元接近開創國際的曆史最低價，再加上大股東是上海國資委，流通值又不高，因此繼續下跌的空間不會太大。
然後，錢金打開選股程序，選出來3隻股票。