在龍國空軍曆史上殲35係列戰鬥機有十幾個型號，
是目前龍國空軍裝備數量最多的戰鬥機型號，
也是龍國空軍有史以來生命力最強、衍生改進型號最多的一款戰鬥機型號。
早期的殲係列戰機是沒有夜間戰鬥能力的，
也不能發射導彈，
屬於白晝型戰鬥機，大部分戰鬥機隻能用機炮進行戰鬥。
夜晚的戰鬥，
尤其是夜晚的空戰，與白天大不相同。
夜空中隻有月亮提供微弱的照明，
在無月之夜更是漆黑一片，
伸手不見五指。
相比較夜晚陸戰采用照明彈和探照燈輔助不同，
夜空中的戰機不能使用燈光，
鑒於任務需要甚至還要關閉導航燈。
原因在於漆黑的夜空中飛機的燈光會異常明顯，
很容易被地麵的探照燈發現，這無異於對敵方的防空炮和戰機說：“往這裡開炮！”
當然夜晚具備的天然隱蔽性，一直深受追求突防的轟炸機的喜愛，
畢竟無探照燈目視幾乎不可能發現，
這讓夜空裡突防的轟炸機成為了無敵的存在。
直到機載雷達的出現為夜戰飛機提供了絕佳的解決方案。
作為新科技之一，
高頻雷達讓戰機可以在夜空中不依賴燈光判斷出敵機的位置，
進而在保證自己隱蔽性的前提下攻擊。
但是那種先進科技對於剛剛建國還是一窮二白的龍國來說，
想裝備空軍，
無異於癡人說夢。
這也導致六十年代的龍國空軍還完全停留在二戰時期目測的戰鬥模式，
特彆是五六十年代那會，
龍國與光頭部隊還處於高度的軍事對峙狀態，
當時光頭集團手裡還有數十萬的精銳部隊，
一直幻想著有一天能夠【反攻回去】！
所以，
經常派出偵察機對龍國大陸各類軍事經濟目標進行夜間偵察襲擾。
當時龍國空軍夜間攔截入侵飛機時，
就曾因為技術落後，
連續導致兩架圖-2轟炸機因為雷達分不清高山和敵機，
導致飛機撞山，
機組人員全部壯烈犧牲的慘劇！
直到龍國殲五甲係列戰機的出現，
這一情況才得到了顛覆性的改革，
其中機身設計變化最大的就是由原來單一的三角翼變成雙三角翼，
大大增強了戰鬥機空中盤旋和低空低速的性能。
儘管相比同時期的鷹醬戰機而言依舊很差，
那時的龍國空軍終於具備了夜間作戰的能力。
不僅能發射導彈了，