“宇文總監，張總請你過去一趟。”
東航總部，宇文誌正在辦公室處理公務時，接到了張總秘書打來的電話。
宇文誌就是宇文飛的四叔，也是通過和宇文飛的合作，搞了一個為東航乘客免費接送機的業務，讓這兩年東航的機票銷售提升了起碼兩成。
也因為此，他在東航內部也算得上仕途亨通，直接升任了全麵主管銷售、推廣的高級總監，也稱得上高層管理了。
再努力個兩年，積攢一下資曆，有很大希望升任集團副總的。
張總是集團常務副總，也是宇文誌的頂頭上司。
宇文誌不敢怠慢，立刻起身來到張總的辦公室。
“來了啊，坐吧，宇文總監，今天有件事情想和你談一談。”見到於文誌，張總笑著起身說道。
兩人來到沙發邊坐下，張總沉吟了一下，沒有立刻開口。
宇文誌感覺心裡有點不安，因為一般情況下，當領導麵露難色時，說明接下來要說的話可能就沒那麼好聽了。
最起碼，也是對自己不利的。
果然，張總一開口，就讓宇文誌的心猛地一沉。
“是這樣的，你在營銷總監的位置上也坐了有兩年了，組織上決定給你換個崗位鍛煉鍛煉。咱們集團呢，準備推出一項新業務，你也聽說了吧，就是航空運輸和私人飛機服務。這一塊呢，市場處於拓展階段，需要一個能力極強的領導去帶領團隊打開市場。
看來看去，咱們集團內部，非你莫屬啊！所以，就決定調任你擔任這個新部門的總經理，今天我代表集團和你談一下，你也做好心理準備，回去後就和接替你工作的同誌做好工作交接。
哈哈，是不是還要恭喜你一下，這也算是升職了。”
張總笑容滿麵地說道，還親切地拍了拍宇文誌的肩膀。
他說的這個事情，宇文誌當然有聽說，不過這個所謂新部門的總經理可不好當啊。
名義上是升職了，但是內中的酸甜苦辣，誰去做誰知道啊。
那個見鬼的航空運輸還有私人飛機俱樂部，簡直就是搞笑！
無非就是集團領導去了歐美發達國家的大航空公司考察了一圈後，看到人家的航空運輸和私人飛機服務搞得紅紅火火，盈利不錯。
於是一拍腦袋，感覺自己東航也行了，回來就成立了這個新部門。
但是，他們都沒看看，國內有這個市場嗎……
改革開放這麼久，雖然國家經濟高速發展，人民也慢慢變得富裕了。
但絕對沒有富裕到可以享受私人飛機的程度啊！
就算那些富豪，也沒有幾個人購買私人飛機的，根據數據統計，截止到2003年底，全國私人飛機總數量，也沒有超過十架……
其中魔都這邊，在2003年十一月份時，也才有第一架私人飛機！
那是一個民營企業家購買的羅賓遜R-44，四座直升機，這玩意嚴格來說都算不上真正的私人飛機！
至於航空運輸，更是開玩笑了，用汽車、輪船運輸它不好嗎？
到底是多緊急多貴重的東西，才需要用飛機運輸啊！
如果隻是市場沒拓展起來，這還無所謂，更關鍵的是，集團壓根就沒給多少錢，隻是調撥了幾架老舊的飛機過來，加上五千萬啟動資金，就算是新的公司所有資產了。
噢，私人飛機俱樂部那邊在人事上倒是給了扶持政策，所有東航的空姐，可以隨意挑選進入私人飛機俱樂部去工作。
但這個前提是，要有私人飛機托管在公司才行啊。
所有人都知道，在私人飛機上做空乘，那是最舒服的，待遇高，工作輕鬆，環境很好。
所以，調任何一個空姐，人家都不會拒絕。
這樣說，這個所謂的人事政策也算不上是扶持了。
…………
這家新成立的公司叫“東航明珠公司”，寓意是這家子公司將是東航集團的一顆明珠！
說明領導對這家公司寄予了厚望啊……
但是公司要成立了，在領導人選上卻被卡住了，因為沒有一個高層領導願意過去。
誰都不傻，大家都是航空行業做了很多年了，都看得出來，這個鬼公司壓根就沒有前途。
原本在集團總部各有各的職位，日子過得舒舒服服的，憑什麼要去那裡“拓荒”呢。
而且一個不小心，就會把自己栽進去啊！
萬一那邊搞不好，想要回集團時，卻沒有空位置了，那自己的職業生涯等於就被斷送掉了。