看到劉之一點了自己的名，凱奇連忙打開了自己的電腦，他原來是生產部的人，最近才被調過來做廠長，“是，老板。”凱奇打開了電腦，然後認真的說道，“我們以前在底特律工廠生產的成本確實很高，主要在於人工的上漲，每輛車的利潤很低，以前因為銷量一般，車企的利潤大概是一輛車在一千五百美元左右，如果配置較低的話，我們的利潤還不到一千美元，加上補貼經銷商的錢，不少車的利潤低到50美元甚至虧損。但現在我們采用的是全自動化生產線，而且本地的稅收有優惠，對我們進行了稅收的補貼，同時因為人工費用的大幅降低，我們生產一輛汽車的成本比以前最少要低百分之四十，如果後期按照正常的稅率來算，我們的成本也要比以前低百分之三十二，算下來一輛車多出大約三千美元的利潤，但有一個方麵推高了我們的成本，那就是研發占比以及因為車輛改型增加的零件成本，當然因為我們離汽車配件產地更近，所以配件的采購成本也降低了，兩相抵消，我們的總體成本大概降低了百分之二十五左右，也就是說，我們大概能夠多出兩千五百美元的利潤來。”
格瑞斯現在才明白了劉之一的意思，車企的利潤越高，所繳納的稅也越高，為了降低繳稅比例，他們對外支出的部分是不用繳稅的，而隻要車企將利潤發放給員工做福利，以及大量的投入到研發中，做低車企利潤，其實就沒有多少稅可交，老板原來是這個打算，他也沒有想到新的生產線的生產成本會降低這麼多。“但是老板，我們建廠的花費也要將成本核算在內吧。”
“如果是做稅務方麵的處理，當然要計算在內，但我們內部核算可以先將這一部分剔除，隻要能夠維持我們的銷量，這部分錢我們遲早會賺回來，如果我們一輛車都賣不出去，那還提什麼賺錢的事情，生存都是問題，我們目前的根本問題在於先活下去。”
劉之一炯炯有神的看著幾個人，“隻有解決的生存問題，我們才會考慮賺錢的問題，錢隻要不是虧的太多，我都虧得起，當然我不可能永遠虧。等到我們自己的銷售網絡建立起來，自然也就不用投錢在這方麵了，我們在請求彆人幫助的時候自然要給彆人好處，要不誰幫我們，但我們有了能力的時候，市場自然是我們自己說了算，我們也就不需要看彆人的眼色，這是基本生存之道。”劉之一笑嗬嗬的說道。
“老板，如果你願意在生存上投錢，我們同樣的可以將銷售商和二手車商聯合起來，一個收一個賣，他們可以共享這筆錢。”格瑞斯說道。
劉之一挺詫異，這小子會舉一反三，厲害啊，“隻要能夠賣出去，這個條款給出來，隻是給你做參考，至於如何用，我相信你可以找到更多的好辦法，不違規的情況下靈活一點才是銷售做的事情。”
“是，老板。”格瑞斯得到了老板的認同，意味著今年會有不錯的獎金，隻要他們完成了銷售任務，又有增長，按照公司的規定，他們的獎金是不錯的，在克萊斯勒公司很久沒有拿到像樣的獎金了，以前因為銷量的原因，收入不高，一年才買數十萬輛，總體收入不過才二十億美元左右，利潤低的都很難發獎金，現在完全不一樣了，兩塊車型超過十萬輛是妥妥的事情，格瑞斯估計今年最少可以銷售二十萬輛，這已經是很高的數值了，算得上吉普品牌最高銷售量，獎金自然也是一大筆，公司可能還會給他們漲薪，這都是未來可以看到的好處，對於這件事情他反而對劉之一有很強的信心。
“好了，凱奇，銷售的事情不是太多，主要是銷量渠道，你這邊呢？我們自己的生產廠才剛剛建立起來，目前隻有兩條線在運行，生產情況如何？”劉之一認真的問道。
“兩條生產線，可以滿足一個月大概五千輛的生產量，這還是因為我們上了全自動化生產線的原因，提高了生產的效率，不過因為我們的質檢流程要比以前嚴格，所以生產的效率到這裡已經算是頂峰了，好消息是我們第三條生產線在一個半月以後將會開始生產，產量會增加起來，在這裡我們一共有五條生產線，最終的產能會達到一個月一萬兩千輛左右，還無法滿足生產的要求，特彆是歐洲的需求量增加，我們的生產有些吃緊，國內的我們現在也無法滿足了，隻能夠部分滿足，我們是不是可以請克萊斯勒幫助我們的生產，提高我們的產能。”凱奇無奈的說道。
“請他們幫助生產沒有問題，關鍵在於他們生產的質量能不能滿足我們的要求，我寧可銷量低一點，也要保證我們的品牌形象，品質才是保證，這點做不到，以後是做不了大企業的，現在都隻是陣痛，在歐洲我們正在談，看看能不能買下幾個汽車生產廠，滿足那邊的需求。”劉之一點頭表示明白他的意思。