夏天乘坐的這架c-130“大力神”運輸機本來也是可以進行泥地降落的,但是現在的耽羅島到處都是轟炸後留下的彈坑,根本沒有降落的條件,隻能進行在上空跳傘。
夜間跳傘對夏天來說就是家常便飯,還未穿越前經常進行夜間跳傘或夜間索降執行任務,為祖國的安全默默的做著自己力所能及之事。
耽羅島這邊,已經在為夏天傘降做著引導工作,標明傘降位置。
11點45分,c-130“大力神”運輸機到達耽羅島上空傘降位置,c-130“大力神”運輸機尾部機艙艙門緩緩被打開。
在地麵坐標的引導下,一名名特種部隊隊員和空降師官兵一躍而下。
11點54分,夏天成功傘降落地,之所以夏天這麼久才落地,原因就是他最後跳傘。
隨著夏天落地,他被裡三層外三層圍了六圈,最後一圈自然是在夏天跳傘外圍1公裡處,裡三層中的外兩層是空降師圍的,最裡麵一層這才是孤狼ab兩組。
外圍三層更不用說,裝甲團直接來了一半的人,實際上應該是7層,最外圍一層應該是北海艦隊的全軍在耽羅島外海上巡邏。
至於空中,燈塔機場內的那一座an/fps-49戰略預警雷達掃描範圍可是幾乎覆蓋了整個倭寇本土,倭寇本土起飛一架戰機,燈塔機場這邊第一時間就能知道。
即便是範圍外的倭寇機場,隻要飛機飛入雷達範圍內,燈塔機場這邊也能第一時間得知,隨後派遣機場內的噴氣式戰鬥機前出阻攔,完全是來得及的。
夏天剛落地,第一時間就有人前來幫其解開降落傘以及收拾傘包,也就在這個時候,一個車隊駛入進來。
在孤狼ab兩組的護衛下,夏天隨機上了一輛車,車隊的駕駛員自然下了車,現在的駕駛員已經換成了孤狼ab兩組隊員。
這也是為了夏天安全考慮,雖然駕駛員有問題的可能微乎其微,但這也是必要的,並不是懷疑係統士兵,而是萬一有特工混了進來,一輛車就一名駕駛員和一名副駕駛,被乾掉後替換也不是不可能。
隨後,夏天也沒有休息,按照著他的計劃開始了一些列的布置,最多就是在車上的時候睡一會兒,到了
地方後開始了安置。
直到翌日傍晚6點左右,夏天這才完成這一次的堡壘建設,夏天現在自信,即便是倭寇派出100萬海陸空大軍也彆想打下自己這座親手布置成的耽羅島堡壘。
夏天為了這兒,可謂是把自己係統空間的物品都安排上了一遍,隨著最後一筆落下,係統聲音在他腦中突兀響起。
【叮!】
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