差不多5分鐘後，能看到公路上遠遠的警燈閃爍，警車前麵有一輛黑色轎車在高速狂奔。吉米警車起步，開始進入公路，逐漸加速到50mph，等待高速駛來的黑色轎車。
轎車接近時，吉米也開始加速，然後直接跟隨在轎車後麵，因為路麵車輛比較多，沒辦法直接PIT，隻能跟著到前麵再說。
日係車在美國非常多，便宜，省油，優點很突出，缺點也很突出，車輛行駛極限速度不高，而警車都是定製的，最高150mph，240公裡/小時，這對很多日係車是碾壓的速度，如果不是路麵車輛太多，州警早就乾翻他了，不至於通過調度中心來要求支援。
吉米看了一下後視鏡，州警就跟在他後麵幾十米的位置，目前看沒有超車的計劃，吉米繼續加速，印象裡在前方有一個不是特彆大的轉彎，但是一般車子都會在那裡減速。
周圍的車子看到警車追逐，都逐漸減速遠離車道，吉米看著彎道，倒數著給自己計時，到達彎道後稍微放慢速度，緊跟著就直接加速撞了上去，黑色轎車後輪漂移，然後直接旋轉著側翻在高速上，而吉米則貼著護欄向前衝去，後麵跟著州警，他完全不擔心黑色轎車上的駕駛員能逃掉。
在前麵減速，調轉車頭，吉米返回了事故點，駕駛員已經被州警拷上塞到警車後座，吉米下車跟州警打了聲招呼，確定沒有什麼問題，就沿著公路開下去了，剩下的事情是州警的事，對於公路巡邏隊來說，每天的工作就是在洲際公路上巡邏，乾的活其實跟吉米差不多，隻不過吉米一般都是在縣範圍內的公路和小路上巡邏的。
吉米駕車返回警局，他在返回的路上已經報備過了，隻需要修車廠檢查一下左前葉子板和左側車體，然後重新鈑金噴漆就好，應該沒有傷到其他位置。他把警用裝備換到另一輛警車上，把無線電拆了更換上去，整理一下，重新出發。
警局一般都有幾輛備用警車的，裡麵除了硬件框架，其他是沒有的，比如無線電台，還有巡邏裝備，但是基礎的警燈警笛管理台等等是沒問題的，合作的修理廠也會定期對警車進行檢查。
這隻是針對縣警或者鄉村警察這種人數比較少的警局，如果是大警局，他們自己就有維修部門，可以對警車進行整備和改裝，添加防彈板等等。所以州警公路巡邏隊他們從來不在乎PIT的時候自己車輛的損失，因為維修部門會給他們全部整備完全的，備用警車也多。
另外普及一個警車的小知識點，看電視劇和電影，很多警察都是打開前車門直接跟人對射，那是因為現在的警車要求前車門要加裝防彈鋼板和凱夫拉材料填充，但是，隻有前麵兩個車門有，後麵是沒有的。另外2006年以前，絕大部分警車都沒有防彈板，想依靠警車擋子彈，隻有發動機位置和車輪輪轂這兩塊位置比較安全，車門部位會被步槍子彈直接橫穿，沒有防彈效果，非常危險，電影裡那些直接躲在車輛中間利用車輛擋子彈的做法，基本等同於自殺，在賭對麵槍手的命中率。
吉米所在年份是2000年，所以這個時代的警車，除了出廠時按照要求進行框架加固和定製以外，基本和民用市場的車沒太大區彆，真正定製防彈警車的時代還要等幾年。
警車退役以後會拆除所有警局定製內容，更改成普通塗裝，然後流入二手市場，有興趣的可以關注一下美國警局折舊物品的拍賣。