第五百一十三章軋鋼廠造汽車(2 / 2)

朱雪峰一樂,“楊叔,這樣成嗎,不過我還是喜歡叫您領導、廠長和老楊,哈哈”

老楊也知道,在單位這麼叫自己不合適,朱雪峰能這麼順口叫出來,有這心就行。

“得,知道你小子心裡想啥,走吧,有點遠,咱們得騎車過去。”

新廠房是新規劃的,離著老廠區有三公裡多,不在一個大院子,倒是離軋鋼廠新修的宿舍區不遠。

兩人騎著車出了大院,老楊可能是有顧慮,還是自行車,也沒換個電瓶車或者是踏板摩托,朱雪峰隻能慢慢的陪著。

“廠長,聽說宿舍都分完了?”

“才那麼點,年前都分完了,以後有空多去看看,我們幾個都搬到新宿舍區了,也就你老丈人沒舍得,不過房子給他留著,今年怎麼也得搬。”

“他也有?”

朱雪峰很意外,沒聽夏雨虹提過,軋鋼廠的廠領導都搬過來他倒是聽說過,隻是總是潛意識的認為沒老夏啥事。

“房子多大?有水電氣?”

“那當然,差不多快八十平,燒液化氣,乾淨利落,咱們廠利用自己的優勢,弄了個集中供暖,挺方便,冬季省不少事,比住大雜院強不少,我就納了悶了,怎麼還有人不願過來。”

“人家嫌不方便唄,又沒副食品商店,又沒集市,買點啥都沒城裡方便。”

楊廠長點點頭,“你說的也是,我們後麵的宿舍區,就設置了副食品商店和集市,以後還有小學和醫務所,一步步的完善,上次開會,還有人提議,就依著現有的小湖,弄一個大一點的湖心公園。”

“這不是挺好的嗎,那個湖我看過,不可能填起來蓋房子,地基也不行,弄個小湖,大家肯定喜歡。”

朱雪峰當時找水域試水上摩托倒是去看過,湖不算太大,也不小。

“以後再說吧,現在後續的方案還沒批下來,要是能成,這次能蓋好幾千套,有個幾年,我們廠的職工都能搬過來,以後上班就方便多了,什麼小學、醫院、招待所、電影院、澡堂子都會來一套,比現在的條件要好。”

軋鋼廠這幾年根本不缺錢,各種政策也很關照,市裡更是大力支持,城外的地皮也是大開綠燈,一切為了軋鋼廠快速發展。

“對了,不是說你得提前畢業嗎,到時候給你也留一套,畢業了踏踏實實滾回來,哈哈。”

老楊似乎看到了不遠的將來,朱雪峰滾到自己手底下再也不在外麵瞎跑,老老實實乾活的樣子,嘴角就咧開了。

“您可彆,到時候再說,我這沒上班,彆給您找麻煩,我也不是沒地方住,您還是先緊著需要的職工吧。”

老楊也知道朱雪峰這是避嫌,畢竟人還沒進廠,說出去不好聽,不過後麵幾千套要是能建成,軋鋼廠職工基本都能解決,畢竟軋鋼廠有大量的雙職工,給朱雪峰留下一套還是輕鬆的事,到時候這小子進了廠再說,按他的貢獻分套房子理所當然,資曆可以從他前年進廠算起嘛,老楊有自己的想法。

兩人很快到了新廠區,軋鋼廠紅星車輛廠的招牌醒目的掛在新廠區大院的門口。

“喲,哪陣風把你小子刮來了。”

“嗬嗬,馬叔過年好,過來看看汽車項目。”

門衛室後麵,馬處長正和這邊負責的保衛人員談話,意外的見到楊廠長和朱雪峰兩人騎車過來,親熱的捶了朱雪峰一下,才轉向老楊。

“您也過來了,也不通知一聲,夏副廠長剛帶大家看完所有的車間和處室。”

“他看他的,我和小朱是去看看汽車項目,其它車間我就不去了,老夏這一畝三分地,嗬嗬,我不搶他的風頭。”

車輛廠集體搬遷過來不久,嚴格來說算是分廠,所有部門全都和總廠一樣,由老夏全權負責,一般情況,總廠的領導很少過來,有事都是老夏去總廠彙報。

“我帶您去…”,馬處長二話不說,親自帶路,新廠區的規劃要科學一些,雖然是新廠區,看得出,還是花了不少心思,廠區的路都是新的,也種了不少樹,雖然沒幾棵是常青,但廠辦大樓前的小花園邊倒是常青樹不少,在一片雪白中顯得生機勃勃。

寬大的廠房門口,聞訊而來的老夏和許教授都在,和老楊打著招呼,介紹著車間的運轉情況,馬處長跟著,朱雪峰和許教授跟在後麵。

看得出來,車間進了不少新設備,按照工廠的計劃,不少床子上的零件都換成了鋁合金,為了增加對扶桑產品的競爭力,軋鋼廠在提高精度的同時,也在進行產品升級,再一次在北美和歐洲市場上占據了較大主動。

“聽說您這邊進展不錯?”

“嗯,咱們提出的幾個設想,做的初步產品都通過了驗證,的確對車輛的動力、操縱和安全極有幫助,當然,也有一些小毛病,問題都找到了,有幾個有點麻煩,技術人員沒想到好辦法,正想著找你商量,如何改進。”

許教授對這個比自己小十多歲的青年極為欣賞,兩人多次討論讓他大為受益,極大程度的開拓了思路。

“轉向助力真是太有意義,司機們普遍反應,反常好使,很喜歡,就是轉向助力泵,還需要繼續改進,我們設計的時候,對極限壓力計算過於樂觀,盈餘不夠,出現過助力泵壓力過大失效的故障,可再次計算才發現,有些問題一時半會解決不了,隻要到極限,這種壓力就會急劇增大,現有的材質和密封條件克服不了。”

作為後世人,對這個故障很了解,朱雪峰提議,“既然如此,咱們就從限製極限壓力出現入手,可以通過限製方向盤的最大轉幅,避免產生對助力泵的極限壓力,這個應該比較容易吧。”

許教授想了想,點點頭,“這樣不失為一個最省事的法子,不增加成本,嗯,我讓他們研究一下,至於極限壓力可以先放一放,有時間再鑽研。”

許教授覺得來了工廠受益匪淺,最大的變化就是不再死鑽某項技術,一切以服務生產和推動項目整體順利進行為主,要擱以前在學校,肯定是要花幾年來死磕極限壓力的最佳解決方案。

“電子點火沒有問題,廢氣再利用效果很好,但還有些地方需要改進,這個已經有了方案,總的來說,這幾項技術都可以迅速推廣,用在卡車上。”

“那就預祝您馬到成功哈哈,我說的那個防抱死係統,您實驗進展如何?”

朱雪峰當時還提出了防抱死係統,並提供了初步的設計原理和解決方案,但考慮到卡車的載重和多輪胎,並沒有建議在卡車上實驗,而是建議先在三蹦子上實驗。

“你說的防抱死係統實驗效果不錯,不過目前還達不到你說的那種效果。”

許教授說著就掏出一份實驗報告,得知朱雪峰過來,他也是準備充分。

後世開車的都知道,就是ABS,很普通,但對於這個時代,還是有些要求過高,電子行業的發展沒有跟上。

朱雪峰查看了一下實驗數據,“已經很好了,緊急情況下仍然能夠控製車輛的轉向,避開障礙物,已經很不錯了。”

許教授對於科研很是嚴格和認真,拿著實驗報告,指了指,“點刹的頻次達不到我們理論計算的要求,這個項目還得繼續開展研究。”

“隻要達不到我們理論數據水準,就可能存在還無法預判的隱患,我們有必要繼續提高精度,成熟後在投入實際應用。”

朱雪峰皺了皺眉,許教授說的當然沒錯,可現實就是這樣,現在階段能提升的空間很小。

“咱們現在這個ABS係統的工作原理主要依賴於車速傳感器和輪速傳感器,國內的傳感器也就一些特殊行業的能達到我們的要求,這個可以和他們協商,應該有機會提升性能。”

“嗯,我也這樣想的,本來打算報到廠裡,讓領導去協商。”

“還有就是,這些傳感器實時監測車輪的轉速,並將數據傳輸給電子控製單元,現在這個單元的精度受元器件的限製,很難完成我們提出的每秒最高一百次的點刹,這個就比較困難。”

看了一眼走在前麵的幾人,朱雪峰壓低聲音,小聲說道。

“我考察過海外的電子市場,也沒發現符合要求的元器件,因此我建議還是和其它項目一樣,既然有幫助,就先用起來,隻有經過實際應用才會發現更多的不足,明確改進方向。”

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